Forum Audi A8 Klub Polska [D2 01 4.2PB/LPG ] Problem z układem kierowniczym.

pepi · Wysłany: 2019-10-15, 16:46

no ja też

ale tak jest w tym przypadku proponowałem mu aby odczytał numery z zwrotnic bo może tu ktoś namieszał bo inaczej jaki dzwon musiał by być ab y to zaczepiało

Mateusz1990 · Wysłany: 2019-10-16, 04:43

No i mała ciekawostka, po zbieżności okazało się, że kąty PK są już jak trzeba, kąt wyprzedzenia koła wynosi 1cm a gość co ustawia twierdzi, że tyle to jeszcze nie jakiś mocny dzwon i jest dopuszczalne. Za to też nie spotkał się wcześniej z takim blokowanie kiery. Jak oglądał nadkole auta gdy wolno jeździłem i wykrecalem to powiedział, że nie podoba mu się zbyt niskie położenie tego wahacza skoro dotyka śruby. Na początek podpowiedział, żeby wkręcić gumy usztywniajace w sprężyny no i o dziwo jak to zrobiłem to pach, wykrecajac w prawą stronę objaw zniknął. Zapodam jeszcze po gumie i zobaczę czy całkiem się wykluczy usterke, jeżeli tak to chyba czeka mnie wymiana sprężyn, ale dziwi mnie, że niektórzy dążą do obniżania auta i mają wszystko OK.

dice111 · Wysłany: 2019-10-16, 06:26

gtfan · Wysłany: 2019-10-16, 09:19

Mateusz1990, wrzuć jakieś zdjęcia tego nadkola.

pepi · Wysłany: 2019-10-16, 09:57

no ja się pytałem czy jest nisko już

podobno nie

Mateusz1990 · Wysłany: 2019-10-16, 20:57

Remont auta i remont w domu heh wszystkiego na raz nie ogarnę, ale jutro jak będę miał czas to postaram się wykręcić gumy i zrobię fotki, zwrotnice są aluminiowe i w porządku według mechanika i gościa co ustawiał zbieżność w aucie, gdyż powiedział, że inaczej byłby problem w jej ustawieniu, poza tym mój kumpel miał walniętą zwrotnicę w S8/D2 i też potwierdził, że mimo iż zwrotnica wygląda na normalną to przy ustawianiu zbieżności koło będzie mocno przekręcone. Jak na razie jeżdżę z tymi gumami od kilku dni no i nadal nie zakleszcza mi kiery przy wykręcaniu w prawo. Ne chce jej stawiać jakoś wysoko na tych sprężynach lecz podnieść jeszcze o te 0,5 cm, bo tyle by wystarczyło aby nic nie wadziło.

pepi · Wysłany: 2019-10-16, 21:01

ja patrzyłem w s8 zglebowanym i tam nic nie haczyło

FOSS · Wysłany: 2019-10-17, 09:53

Ukaniu · Wysłany: 2019-10-17, 13:21

A może by tak jedna mała fota telefonem? W chwili kiedy haczy.

Mateusz1990 · Wysłany: 2019-12-16, 14:20

Tak to wygląda z lewej strony. Ogólnie po podpowiedzi, żebym wkrecil gumy w sprężyny to okazało się, że wykrecanie w prawa stronę jest już możliwe, blokuje tylko w lewo. Może to być wina sprężyn? Auto wcale nisko nie stoi, ale wystarczyłoby 0.5cm żeby było po problemie.

IMG_20191216_141451.jpg

Plik ściągnięto 29 raz(y) 252,86 KB

pepi · Wysłany: 2019-12-16, 16:35

w tych autach co patrzyłem to nigdy te dwie rzeczy się nie spotykają <bezradny>

gtfan · Wysłany: 2019-12-16, 20:12

Jakie numery mają zwrotnice?

pb41ns · Wysłany: 2019-12-16, 20:37

Też mi się wydaje że zwrotnic nasz coś nie od tego

VAGowner · Wysłany: 2019-12-16, 21:15

Czy ta zwrotnica nie jest przypadkiem pogięta?
Albo ktoś wstawił części z A6 C5?