Forum Audi A8 Klub Polska [D2 94 4.2PB/LPG ] Czy to maglownica?

west · Wysłany: 2013-07-28, 15:06

Wiec ja obstawiam te drążki

tutenhamon · Wysłany: 2013-07-28, 16:25

Z mojej strony była to tylko hipoteza .Zresztą miałem taki objaw i szybko dało się wykryć i usunąć usterkę , czego tobie życzę . Dodam tylko że raz trzeszczała od początku jazdy a innym razem odzywała się dopiero na jakimś parkingu . Obyś nie musiał dobierać się do magla ;-) .

-V-I-R-U-S- · Wysłany: 2013-07-28, 19:01

Końcówki drążków odpadają, chyba to będzie magiel...

nie mam już innych pomysłów :-(

pepi · Wysłany: 2013-07-28, 20:55

zatarty krzyżak na przekładni ??

[ Dodano: 2013-07-28, 21:55 ]
kolumnie kierowniczej

-V-I-R-U-S- · Dodano: 2013-07-29, 08:11

maciu · Wysłany: 2013-07-30, 15:48

typowe dla padniętego kabelka po drodze do zaworka w maglu

jak wspomaganie jest tępe zajrzyj do przekaźników wyciągnij ten od servo
(powinien mieć opisane nóżki) i zobacz miernikiem czy jest przejście do
zaworka (powinna być jakaś tam oporność) stawiam że wtedy
będziesz tam miał 0 czyli otwarty obwód

pepi · Wysłany: 2013-07-30, 16:55

u mnie jest tak że na wolnych brak mam wspomagania na 1 tys jest już
pompa
czy może kablownia do zaworka ?
dodam tylko ze nie ma znaczenia czy ciepły
czy zimny
i nie występuje to zawsze
Nie wiem jak jest w audi ale np w fordzie to działało tak że na podpiętym było leciutko
ale bez kostki
działało jak zwykły magiel
jeśli tak samo jest tu to nie to

-V-I-R-U-S- · Wysłany: 2013-07-30, 17:30

Gdzie mam szukać tego przekaźnika i jak to sprawdzić?

[ Dodano: 2013-07-30, 20:15 ]
W dzień, gdy było ponad 30*C przejechałem trasę ok 100 km i po wjechaniu do miasta pojawiły się objawy słyszalne na filmikach :

https://www.youtube.com/watch?v=8AkwFiVi0H0

http://www.youtube.com/watch?v=_QD_n8UUKOw

Zauważyłem też, że przy obracaniu felga drży jakby nie było smarowania, bardziej od strony pasażera. Po podniesieniu koła drżenie ustało a po opuszczeniu ponownie wystąpiło. Tak jakby zależało też od obciążenia, gdy wieczorem robiłem 100 km na trasie, wyjeżdżając objawy były a gdy dojechałem do celu objawy zniknęły.

maciu · Wysłany: 2013-07-30, 19:44

przekaźnik jest od strony pasażera pod nogami

cały wypust D2 miał ten sam problem - upalające się od temperatury
kable do przekaźniczka (bliskośc wydechu)

często właśnie objawiało się to na początku tym że na zimno potrafiło działać

niestety aby wymienić tą kosteczką i tak trzeba wyciągać magiel
więc lepiej znaleźć dobrą używkę i założyć

myślałem też o założeniu kostki z magla z C4 (tam był konektor na kosteczce
bez kabla - mniej podatny na upalenie) ale trzeba by dorobić kawałek wiązki
i nie wiem czy by się kostka z wystającym gniazdem zmieściła

-V-I-R-U-S- · Wysłany: 2013-07-30, 19:56

Jakub · Wysłany: 2013-07-31, 08:03

Na 99% któryś sworzeń przy wachaczu,ja miałem podobnie,zero luzów w zawiasie,ale skrzypiało tak samo jak u Ciebie po przejechaniu iluś tam km.
Nie chciałem mechanikowi dać wiary,że to od wachacza,ale jak wymienił jeden,to do dziś cisza.

-V-I-R-U-S- · Wysłany: 2013-08-04, 09:48

Witam
Kolega Jakub miał rację, Postanowiłem poświęcić dwa wahacze dolne i pod gumki w sworzniach wstrzyknąłem olej. Objawy pogłębiły się. Górne wymieniłem na oryginał więc je wykluczyłem.

Na koniec mam do was prośbę, ponieważ nie chcę zakładać nowego tematu.

Czy ktoś z was może podać mi numery zamienników tych wahaczy

Strona lewa/prawa wahacz dolny tylny (banan) i dolne przednie (proste)

Interesują mnie tylko dwie marki
LEMFORDER lub w ostateczności TRW

podaję dane samochodu i nr VIN

Audi A8 3.3 TDI 2001r

WAUZZZ4DZ1N010662

jeżeli jest tamo możliwość do proszę o numery dla zawieszenia tylnego (komplet) będę miał na później

po wymianie dam znać czy wszystko jest OK

pozdrawiam i z góry dziękuję

Kudłaty

pepi · Wysłany: 2013-08-04, 20:57

LEMFORDER 1367301 / 13673 01
banan 13677 02-prawy 13676 02-lewy
ale ja bym nie kupił tej firmy
polecam MEYLE :-D

-V-I-R-U-S- · Wysłany: 2013-08-04, 21:14

pepi · Wysłany: 2013-08-04, 21:50

poszukaj na allegro :-D
nie chodzi o to że lepsza tylko tamta jest podrabiana
ja gościowi zmieniałem i padły po 20-30 tys
a takie za 400 pln QAP czy jakoś tak 60 przelatały w pasacie b5
to gość był zły że dał 1,7 tys i mu tak szybko padło
tych tanich by miał 3 zestawy na których by zrobił więcej
Sam żonie coś muszę kupić do a6 i mam dylemat :mrgreen:
chyba polecę po taniości
i tak te dwa lata koło komina da radę
a febi padły po 15 tys :evil: