| Autor |
Wiadomość |
szybki-ens 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 2400
Skrzynia: Automat
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: Volvo S80
Wiek: 35
Dołączył: 17 Lis 2010
Posty: 118
Skąd: Północ
|
 Wysłany: 2016-09-10, 09:04
|
|
|
Bugalon, Lemforder może i był dobry ale z 5 lat temu. Teraz to już nie jest to samo. W poprzednim audi lemforder wysypał mi się po 10 tys. km.
U mnie nowy zestaw MS załozony. zobaczymy jak będzie teraz. Jak znów to samo to po prostu olewam temat. Nie będę z tym walczył bo szkoda zdrowia. |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-09-11, 17:21
|
|
|
| Trza kupowac ori. Ja mam lemfo od kupna juz 120tys na dole gorne sie niedawno posypały. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
| Wysłany: 2016-09-11, 18:43
|
|
|
Dokładnie, nie może być to podróba bo takie też są.
Spotkałem się z sytuacją poduszek silnika.
W sklepie był do kupienia w lepszej cenie niż IC kupuje w hurcie. Co się później okazało te z IC pracowały jak należy a te ze sklepu były jeszcze gorsze niż te stare. |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-09-11, 19:58
|
|
|
kolego jest akurat odwrotnie ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
znam temat jak kupili całą partię towaru lewego |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
methanex
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TIP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: MATEUSZ
Jeżdzę: D2
Wiek: 33
Dołączył: 14 Cze 2016
Posty: 80
Skąd: SIEDLCE
|
| Wysłany: 2016-10-06, 16:31
|
|
|
| panowie potrzebuję dolne wahacze do a8 (banany) . Może ktoś będzie uprzejmy i napisze jaki symbol maja mieć ? podaje vin WAUZZZ4DZXN006234. |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-10-06, 17:58
|
|
|
pepi konkretne informacje podajemy ! |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-10-07, 06:33
|
|
|
normalne to normalne
nienormalne to z tymi małymi sworzniami
czyli takie same jak w a4\a6 czy pasku przed 2000 rokiem
no chyba że ktoś zwrotnice pozmieniał ale wtedy tylko rozebrać i sprawdzić |
|
|
|
|
|
methanex
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TIP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: MATEUSZ
Jeżdzę: D2
Wiek: 33
Dołączył: 14 Cze 2016
Posty: 80
Skąd: SIEDLCE
|
| Wysłany: 2016-10-07, 21:01
|
|
|
| Czyli MOOG VO-TC-8229 będzie pasował ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-10-07, 21:13
|
|
|
popsuł się
tak |
|
|
|
|
|
methanex
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TIP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: MATEUSZ
Jeżdzę: D2
Wiek: 33
Dołączył: 14 Cze 2016
Posty: 80
Skąd: SIEDLCE
|
| Wysłany: 2016-10-07, 21:16
|
|
|
| ja nie rozumieć co pepi pisać |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-10-07, 21:27
|
|
|
Nikt nie rozumieć-dzie jest MOD?  |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-10-07, 22:11
|
|
|
Kurde jak tak za każdym razem będę pipiego moderowal to się chlopak zniechęci no 
Trzeba się do jego jakzde nadmiernie rozbudowanych wątków myślowych po prostu przyzwyczaić O
Tyłumacząc | pepi napisał/a: | popsuł się
tak |
Firma MOOG się popsula jakościowo, ale pasuje do A8....  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
methanex
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TIP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: MATEUSZ
Jeżdzę: D2
Wiek: 33
Dołączył: 14 Cze 2016
Posty: 80
Skąd: SIEDLCE
|
| Wysłany: 2016-10-08, 08:04
|
|
|
| oprócz lemfordera coś jeszcze wartego jest uwagi ? różne ceny są lemiego w necie od 260 do 400zł. ciekawe czy to nie fejki te tańsze. ktoś ma jakiegoś zaufanego sprzedawcę? |
|
|
|
|
|
Lechu
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tipronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Xxx
Jeżdzę: D2
Pomógł: 5 razy
Wiek: 39
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 666
Skąd: wielkopolska
|
| Wysłany: 2016-10-08, 14:16
|
|
|
| methanex napisał/a: | | oprócz lemfordera coś jeszcze wartego jest uwagi ? różne ceny są lemiego w necie od 260 do 400zł. ciekawe czy to nie fejki te tańsze. ktoś ma jakiegoś zaufanego sprzedawcę? |
Tak, IC  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2016-10-08, 17:13
|
|
|
| methanex napisał/a: | | oprócz lemfordera coś jeszcze wartego jest uwagi ? |
Oczywiście, jest kilku dobrych producentów jak np. TRW, MOOG czy RUVILLE. Jasną sprawą jest też zaufane źródło pochodzenia części. W firmie montujemy części wszystkich producentów w zależności co jest dostępne od ręki ale bierzemy towar od jednego z największych dostawców w DE i nie było jak dotąd problemów z jakością. |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
