 |
| Autor |
Wiadomość |
dice111 
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
 Wysłany: 2020-05-27, 07:36
|
|
|
U mnie niedawno wleciało praktycznie wszystko nowe (walnął zawór w sprężarce podobnie jak u Pepka), łącznie z przewodami z powodu niemożności odkręcenie ze skraplacza. Po złożeniu i nabiciu pierrr nieoczekiwanie parownik, więc teraz i on jest nowy.
Spokój na lata, smród czynnika z olejem czuje do teraz, mam nadzieje, że parę dalszych ozonowań i w końcu przejdzie. |
_________________
Black Cars Matters |
|
 |
|
 |
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4799
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2020-05-27, 14:53
|
|
|
jabłka się przecina i do auta  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Kolmax1992
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2020-08-12, 10:34
|
|
|
| No i chyba mam bolączkę dla wszystkich posiadaczy A8 którym ucieka czynnik. U mnie wszystkie przewody gumowe (to są 3 sztuki) puszczały gaz mikropęknięciami. Polecam uruchomić klimę rozrobić wodę z płynem do naczyń popsikać przewody i dać popracować klimie 5 minut. Naliczyłem ponad 15 mikrodziurek i jak się to zsumuje to jest jedna wielka dziura. Po zakuciu wszystkich trzech na nowo klima pracuje ponad miesiąc bez straty na chłodzeniu. Wcześniej po 2 tyg już był spadek chłodzenia o ponad połowę. Dla uspokojenia sumienia wymieniłem też chłodnicę na TERMOTECA. Teraz wiem że jest szczelne więc wbijam R134a |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5073
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2020-08-12, 12:03
|
|
|
| Kolmax1992 napisał/a: | | U mnie wszystkie przewody gumowe (to są 3 sztuki) puszczały gaz mikropęknięciami. |
Odkręciły się bez problemu przy skraplaczu ? ;p |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pepek
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Przemek
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 29 Maj 2016
Posty: 521
Skąd: Cieszyn
|
| Wysłany: 2020-08-13, 23:05
|
|
|
| Ja bym raczej zapytał czy obyło się bez przeróbki pasa przedniego lub samej chłodnicy. |
_________________
Osiem garów, klima, wtrysk. Warto dla tej chwili żyć.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
