Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL ] R600a zamiast R134A

Pepek · Wysłany: 2019-05-04, 23:05 **[D2 ALL ] R600a zamiast R134A**

Cześć,

Regulamin: https://www.a8team.pl/reg...polska-vt22.htm

justinos1 · Wysłany: 2019-05-05, 09:08

Popytaj dobrze bo idzie jeszcze znaleźć ludzi którzy nabijają R134A w normalnej cenie. Nabiciem butanem itp nie ryzykowałbym, przecież w razie stłuczki to tylko dym pozostanie, ale można... jest nawet film na YouTube jak gościu nabija A4 gazem do zapalniczek... ja bym wolał nazbierać i nabić zgodnie ze sztuką, ale Twój cyrk Twoje małpy

adrian949 · Wysłany: 2019-05-05, 09:37

Tu jest dość obszernie opisane.
https://www.elektroda.pl/...pic3461717.html

https://www.a3-club.net/f...ia-klimatyzacji

marcin1983 · Wysłany: 2019-05-05, 09:38

Mi się zdarzyło nabijac gazem do zapalniczek klime w zafirze tak w sumie z ciekawości i dla testów. Klima działała 2 miesiące bez problemu.

Ukaniu · Wysłany: 2019-05-05, 14:41

pół na pół R290A z R600A i ok 50% wagowo w porównaniu do R134. Nie więcej. Chłodzi lepiej niż R134.Czyli w przybliżeniu czynnik Care 30. Ciśnieniowo jest łagniejszy dla układu. Nie wiem jak rozprowadza olej PAG bo wszędzie gdzie ładowałem ten zestaw miałem PAO albo mineralny z instalacji na R12 i z tymi jest OK.
W A8 problem z portem na niskim ciśnieniu i ciężko dozować gaz. Dobrze wlutować gniazdo na podszybiu. Wtedy to tylko butla waga i zaworek. Tyle, że musisz wcześniej pożyczyć pompę próżniową jak miałeś dziure w ukłądzie to trzeba go postawić i odpompować, dobrze wymienić też osuszacz.
Lata temu odkrywałem temat jak zmianiełem czynnik z R12 w starym MB. jakieś 10-12 lat temu na pewnym forum pisałem szczegółowo o ciśnieniach ale nie mogę znaleźć.

pepi · Wysłany: 2019-05-06, 19:09

nabija się wagowo tylko jak będziesz pchał propan-butan to jego polowe się daje co r134a
na olx macie czynnik w cenie nie zabijającej coś kolo 700 14 kilo <papa>

Pepek · Wysłany: 2019-05-06, 21:13

Dziś, za 50zł, zostałem oficjalnie januszem chłodnictwa

Oczywiście ta kwota to nie całość, bo praktycznie wszystkie graty tj. sprężarkę z lodówki, manometr, trochę szlaucha, trójnik, dwa zawory, filtr paliwa z simsona i taśmę teflonową miałem i tym samym zmontowałem sobie stację klimy za XXXXXX

W skrócie, 'próżnia' zrobiona na pałę agregatem z lodówki, na wlocie założony filtr żeby widzieć czy pociągnęło olej. Jak sprężarkę zaczęło mulić zakręcenie zaworu i przełączenie drugim na puszkę z izobutanem. Cały kartusz 750ml (wagowo 420g) poszedł w układ. Odłączenie szybkozłącza i tyle. Powiem tak, klima w tym aucie nigdy tak nie działała jak teraz. Muszę jeździć w czapce uszatce i obawiam się, że mogę w gębę dostać kostką lodu z nawiewu

Jakbym dał jak pisali eksperci z for dyskusyjnych mieszankę lub czysty propan to chyba bym jeździł lodowym zamkiem.
Co do czynnika z olx, pytanie czy ryzykować XXX wie co w butli po r134a czy świadomie mieć propan/mieszankę/izobutan ze sprawdzonego źródła w układzie.

pepi · Wysłany: 2019-05-06, 21:36

ja kupilem kilka butli i jest ok
jak byś czysty dał to 1/3 r134a

robertas · Wysłany: 2019-05-09, 20:06

Kurde temat dla mnie na czasie i to bardzo

Dzis nawet na szkoleniu bylem... Dopiero mysle zaczac zabawe z klima ale ciagnie mnie do tego tematu

Temat butanu, propanu nie jest taki glupi jak na pierwszy rzut oka mogloby sie wydawac... Napewno to rozsadniejsze rozwiazanie niz ten ekologiczny nowy czynnik YF bo za to ktos powinien dobrze beknac

pepi · Wysłany: 2019-05-09, 21:22

no co ty nie po to mieszają aby ...
kiedyś wycofali poprzedni czynnik bo niby ten r134a taki wspaniały miał być a wyszło jak zawsze

Pepek · Wysłany: 2019-05-09, 21:35

@ robertas
Ile teraz kosztuje f-gaz? Bo może sobie też kupię... Tzn zrobię korespondencyjnie

@ pepi
Jak mawiał klasyk: przecież to jasne jak księżyc

Kończą się patenty na r134a i teraz każdy by go mógł produkować...
Anyway, 'fachowcy' tak podziałali, że gdzieś mam wyciek. Żeby było śmiesznie czujnik nic nie wykazuje

Ale żeby nie tworzyć nowego tematu to zapytam sobie tutaj:
- sprężarka wychodzi bez problemu czy trzeba jak w D3 demontować pół silnika z góry i pół zawieszenia z dołu?
- do skraplacza jest dostęp bez ruszania głównej chłodnicy?

robertas · Wysłany: 2019-05-09, 23:17

Pepek, 300 netto w IC... Tyle ze dzis jechalem do Kluczborka... Teraz ponoc sa kursy na slasku, o daty mnie nie pytaj ( jak sie zapisywalem w marcu to nic u nas nie bylo)... Sprawdz... Ale ogolnie spoko kurs... 1 dzien i zalatwione... A prowadzacy naprawde fajny gosciu, ma wiedze i mozna podyskutowac na wiele tematow

Przedemna dopiero zakup sprzetu itd... Tyle ze nie robie tego zarobkowo tylko dla siebie... Tym wywolalem zdziwienie wszystkich tam zgromadzonych

[ Dodano: 2019-05-10, 14:48 ]
A tak odbiegajac od czynnika, moze sie wypowiecie cos na ten temat... Mysle nad zakupem polautomatu viakena, x520... Cos powiecie o tym sprzecie...Jakies doswiadczenia??? Przedewszystkim patrze na cene... Maszyna ma starczyc na wlasne potrzeby a nie hurtowa obsluge klimy

Poprostu ma mi starczyc na wlasne potrzeby

pepi · Wysłany: 2019-05-10, 21:25

ja rozumiem że jak się chce odzyskiwać czynnik to takie coś jest ok .
Ale tyle wydać aby się bawić nie jest to dla mnie zrozumiałe jak można Kolo tysiaka
fakt jest faktem kto bogatemu zabroni

robertas · Wysłany: 2019-05-10, 21:52

pepi, chce kupic do nauki i obslugi wlasnych klamotow... A kiedys to moze zaloze dzialalnosc... Poki co chce cwiczyc na swoich autach... jestem zwolennikiem tego ze im wiecej sprzetu tym lepiej... Kto bogatemu zabroni... Ja wychodze z zalozenia ze kto biednemu zabroni bogato zyc???

A cos o tym sprzecie mi powiesz ktory wymienilem wyzej???

pepi · Wysłany: 2019-05-11, 16:06

maszyna ok.
tylko wiesz że jak nie masz firmy to w twych rękach czynnik jest mocno nie legalny. <boisie>