Forum Audi A8 Klub Polska [D3 02 4.2MPI ] Jaki olej silnikowy? Tylko Motul ?

dracus6662 · Wysłany: 2016-10-03, 05:38

Krótkie sprostowanie waszych przemyśleń:

jeżeli macie z powodu własnych zaniedbań lub zaniedbań byłych właścicieli tak wyglądające głowice nie liczcie na cud !!!

Jak Damian mówił tylko główka do zdjęcia i czyszczenia można dać do zakładu operującego np.myjącego suchym lodem pod cisnieniem...

plukanka to taki podstawowy krok bez rozbierania ale robiona z głową!!

po pierwsze leje sie przez bagnet i pod korek

po drugie auto rozgrzane na postoju kreci sie przez 10 min bez ZADNEGO GAZOWANIA

po trzecie pamietać aby nie lać plukanki jezeli jest stan maxx

po czwarte nastepna zmiana oleju po pierwszej plukance to maxx 2,500 wraz w filtrem

zaden olej i plukanka nie doczysci tak zapuszczonego silnika <papa>

ale porządny olej powstrzyma zapewne dalszy kataklizm panujący w silniku a sukcesywnie wymieniany przy 10000 tys pomoże usunąć z czasem nieczystości

z LM polecem od lat 0W40 synth oil energy to olej w pewłni syntetyczny nie technologia syntezy czy temu podobne
niestety olej w pełni syntetyczny wysokiej jakości nie kosztuje 100 pln nie dajcie sie oszukać

aby takie ceny mieć trzeba mieć mega wielka firme i kupywac olej cysternami oraz własna rozlewnie

a olej rozlewany z dużych beczek gdzies przez kogoś sorry...

kolejny kant olej sie starzeje i dosc często wy kupując olej nie sprawdzacie dat produkcji..

kto z was to robił kiedykolwiek???

Gość · Wysłany: 2016-10-03, 09:02

Starzeje się w metalowym szybciej jak w plastyku to mi kiedys majstry powiedziały.

pebo · Wysłany: 2016-10-03, 22:31

dracus6662 · Wysłany: 2016-10-03, 23:16

olej najlepiej jest zmieniac raz w roku przy malym przelocie ale na trasach robi sie u mnie ze 2 -3 wymiany w roku bo ważne by olej nie tylko zmieniac bo dla przyzwoitości by trzeba bylo ale zmieniać przy max 10000 nie ważne co by nie pisali i tak to tylko marketing

patrzeć czy olej jest z gazu czy z ropy i wsio a oczy sie otworzą szybko jak i z wyborem tak i z cenami a także z jakościa <hihiwiesz>

[ Dodano: 2016-10-04, 00:19 ]

Ukaniu · Wysłany: 2016-10-04, 00:22

A mnie nie interesuje zupełnie data produkcji oleju <jezyk2>

. Jakby olej się istotnie starzał stojąc w zamkniętym pudełku to w warunkach panujących w silniku starzenie wymagało by wymiany chyba co tydzień. Z jaką powierzchnią rozbryzganego oleju styka się powietrze, w jakiej temperaturze, w obecności jakich związków w pracującym silniku w porównaniu do zakręconej bańki.

zegar · Wysłany: 2016-10-04, 11:27

Czy LM 0w40 jest jakiś trudno dostępny? W IC go nie ma, na alle jest az jedna aukcja.

Gość · Wysłany: 2016-10-04, 11:28

Tylko w DE

zegar · Wysłany: 2016-10-04, 11:44

Więc kupić LM 5w40 czy 0w40 z innej firmy?

Gość · Wysłany: 2016-10-04, 13:54

W PL powszechne są podróbki więc jak uważasz.

krzychu22.p1i · Wysłany: 2016-10-04, 14:49

Zrobić 3 wymiany w roku lm 0W40 synth oil energy to szarpnie nieźle po kielni..

Ukaniu · Wysłany: 2016-10-04, 18:38

Tak z ciekawości zerknąłem sobie w parametry tego 0W40 i czy ktoś może wyjaśnić na czym polega fenomen tego oleju?
Porównując np z moim aktualnie ulubionym Ravenolem VMO
LM ma 1,2g popiołu ze 100g VMO 0,77 - czyli prawie 2x mniej.
TBN nie znalazłem
Punkt zapłonu LM 216, VMO 242
Baza VMO jest PAO, LM nie podaje.
O utrzymaniu lepkości nie mówię bo LM jest 0W a Ravenol 5W
Przy czym punkt płynięcia LM jest -45 a VMO -42.
Klasyfikacja API LM jest SM a VMO SN
Czy jest coś co faktycznie suszy łzy kiedy VMO za 4L kosztuje 110 a LM prawie 2x tyle?

Gość · Wysłany: 2016-10-04, 18:40

Dracus robił tu obszerne wykłady to pogrzeb w jego postach. Ogólnie ten olej w DE jest postrzegany za jeden z lepszych.

Ukaniu · Wysłany: 2016-10-04, 18:44

Poszukam, poczytam - z tego co jest w karcie to nic ekscytująco zachwycającego. Ot naprawdę dobry olej. Rozmawiałem ze szwagrem on jeździ BMW i tylko och ach nad LM. Na forach tej marki też ma dobry widać Pijar. Jakoś tak przez skórę czuję że...

pepi · Wysłany: 2016-10-04, 19:04

was już całkiem powaliło nie macie co robić tylko takie głupoty pisać ?
Troszkę nagaru tu i tam nikomu nie zaszkodzi zawsze był i będzie nawet na tych waszych kosmicznych olejach .
Za które walizki kasiory płacicie
mój obecny motor dolatuje do 300 tys i bez 70 tys śmigał na tanim oleju wcześniej nie wiem ale po koloru i zapachu obstawiam że był castrol z pierwszego tłoczenia

Jak motor brałem było sporo spalenizny pod deklami olej był tragiczny jak w dizlu.
i życzę każdemu takiego silnika .
Panowie im dalej w las to więcej drzew rozumiem że koncerny naftowe cieszą się na tego rodzaju tematy więc trzeba smarować te trybiki
Nastawniki raz tylko słychać było jak olej spuściłem i se auto wisiało ze 2 tygodnie bez oleju na podnośniku

dracus6662 · Dodano: 2016-10-05, 17:09