| Autor |
Wiadomość |
drago_o 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
 |
|
 |
|
|
|
Łukasz94
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: Audi A8 D3
Dołączył: 15 Maj 2016
Posty: 76
Skąd: Słubice
|
 Wysłany: 2018-03-13, 12:09
|
|
|
| Dzięki za naprowadzenie . Chodzi o ten malutki okrągły na gorze silniczka ? Przykręcony na 2 małe śrubki ? W jakiej pozycji należy go ustawić aby był odpowiednio ustawiony po złożeniu silniczka i montażu w aucie ? |
|
 |
|
|
|
|
|
|
denveco
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + Łopatki
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: A8 D3 (silnik BFM)
Wiek: 39
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 319
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2018-06-08, 18:11
|
|
|
| Kto mi powie gdzie są śruby trzymające cały silnik podnoszenia klapy? Czyżby były między silniczkiem a blachą błotnika? Trudno się wymienia silnik? Bo jestem przed tą operacją? Co trzeba zrobić, wymieniał ktoś? |
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
denveco
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + Łopatki
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: A8 D3 (silnik BFM)
Wiek: 39
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 319
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2018-06-08, 20:42
|
|
|
Masz na myśli te 2 zaślepki co są po prawej stronie na zdjęciu? Czy to są zaślepki od tapicerki bagażnika?
2018-06-08 21.41.11.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 25 raz(y) 518,87 KB |
|
|
|
|
|
|
marekp750
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: 6HP, 5HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: D3 W12, D2 W12, D2 V8
Pomógł: 77 razy
Wiek: 52
Dołączył: 11 Maj 2011
Posty: 1011
Skąd: k/Pruszcza Gd.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
denveco
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + Łopatki
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: A8 D3 (silnik BFM)
Wiek: 39
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 319
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2018-06-09, 10:03
|
|
|
Czyli chodzi o te czarne zaślepki i pod nimi są śruby trzymające silniczek? Ale musi też on przekazywać siłę na jakieś ramię. Które to z nich i czy jest naśrubę, zatrzask czy jeszcze jakiś inny wynalazek?
2018-06-09 10.56.35.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 44 raz(y) 550,96 KB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
fxx
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8 D4
Wiek: 64
Dołączył: 12 Wrz 2011
Posty: 42
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2018-06-12, 19:32
|
|
|
Czy ma sens kupowanie używanego silniczka do klapy? Ma ktoś doświadczenie z używkami ?
Drugie pytanie: otwieranie klapy bagażnika nie działa zupełnie jak samochód jest zamknięty dopiero jak odblokuję dotykając klamki w drzwiach mogę otworzyć bagażnik. To ostatnio mi tak działa i nie wiem czego szukać, tak jakby z bagażnika nie widział keyless? |
_________________
Było D2/1995 potem D2/1999FL oba PB było D3/4.2TDI a teraz D4 4.2 FSI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2018-06-12, 20:23
|
|
|
| fxx napisał/a: | | Czy ma sens kupowanie używanego silniczka do klapy? Ma ktoś doświadczenie z używkami ? |
Średni. Zależy jak trafisz. Jak już szukać to jedynie te srebrne, mocniejsze. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
denveco
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + Łopatki
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: A8 D3 (silnik BFM)
Wiek: 39
Dołączył: 20 Gru 2013
Posty: 319
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2018-06-21, 22:58
|
|
|
A może to nie wina silniczka jak być może w moim przypadku tylko siłowniki także mają tu duże znaczenie. Pierwotnie wymieniłem odboje z na te z bolcami - bez efektu. Kupiłem silniczek od gościa u którego klapa działa bez zarzutu - u mnie z kolei także bez poprawy, no może mniej wysiłku trzeba było wkładać by było jej lżej się podnieść. Finalnie zamówiłem w ASO dwa siłowniki i zobaczymy czy to coś pomoże. Jak tak to można by szukać przyczyny w siłownikach. Bo bez nich klapa w ogóle nie drgnie choć by silnik był nowy
[ Dodano: 2018-06-22, 11:11 ]
A więc jestem po wymianie siłowników i działa jak trzeba. Szkoda tylko że od razu od nich nie zacząłem... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ludwik2116
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: AUDI A8 D3
Dołączył: 23 Cze 2018
Posty: 36
Skąd: Świdnik
|
| Wysłany: 2018-07-04, 16:11
|
|
|
| witam mi silniczek dziala ale nie zamyka anie nie otwiera jak mu pomoge reką to sie otwiera ale w polowie blokuje co zrobic |
|
|
|
|
|
Thomas1993
Użytkownik
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Tomek
Jeżdzę: a8 L D3
Dołączył: 02 Lis 2017
Posty: 13
Skąd: Poznań
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2018-07-19, 16:11
|
|
|
Ja rozmawiałem telefonicznie, mam podjechać i na miejscu wymienimy tą zębatkę z tarczą cierną i zobaczymy czy będzie u mnie ok. Jemu ktoś obrabia na CNC te dwa koła i wkleja nową tarczę cierną. Będę miał chwile to podjadę. |
|
|
|
|
|
|
|
