| Autor |
Wiadomość |
Gecio 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 36
Dołączył: 22 Paź 2016
Posty: 150
Skąd: Bełchatów
|
 Wysłany: 2017-05-18, 07:38
|
|
|
| paweldzwo napisał/a: | Na szczęście rozrząd robiony, 20tyś temu i to w ASO jeszcze za zachodnią granicą także myślę że jeszcze 100tyś polata tyle pocieszenia:) Mi w ASO za same napinacze krzyknął 4400, skąd brałeś? Czym grozi nie wymienienie ich na czas, może łańcuch przeskoczyć?U mnie przed samym kupnem w 2015r. gość wymienił jeden na chińczyka od gościa z allegro z inowrocławia ale już go słychać, dzwoniłem do typa to mówi że może dlatego że łańcuch nie był wymieniany bo on handluje już parę lat tymi chińczykami chociaż od je nazywa produktem wysokiej klasy zamiennikiem z niemiec i ludzie sobie chwalą i on sam także już jeździ 2-3lata na swoim produkcie i nic się nie dzieje, ale jakoś nie daje wiary...:)
U mnie czasami odpali normalnie, praktycznie nie słychać, czasami odpali że zagra z 2-3sekundy a czasami zagra podobnie jak u Ciebie:)
Działanie nastawników można z tego co pamiętam sprawdzić w VCDSie, sprawdzałeś jak się u Ciebie zachowują? |
Nie ma to jak handlować gównem i mówić że to dobry towar.
Sprawdzałem ale tu nie chodzi tylko o to jak działa ją później tylko co się może wydarzyć podczas klekotania... (odpalania). Jeżeli nie naprawisz tego to za jakiś czas może być tak że pojebiesz głowice bo łańcuch przeskoczy na zębatce. Może również pęknąć ślizg.
Łańcuchy wymienia się razem z napinaczami bo naprawdę trzeba mieć coś z głową nie tak żeby cały dzień rozbierać auto i wymienić tylko same napinacze 
Ja nie kupuje chińczyków (żadnych części) i jak na razie wychodzę na tym dobrze bo nie wracam 2 razy do naprawianych podzespołów. Wywal teraz 1000-1500zł a za rok jak zaczną walić chińczyki to zapłacisz 2 raz za robotę...
Ja wszystkie części biorę od kolegi z forum michalwruszak |
|
 |
|
 |
|
|
|
paweldzwo
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: D3
Dołączył: 20 Kwi 2015
Posty: 314
Skąd: Działdowo
|
| Wysłany: 2017-05-18, 10:51
|
|
|
| Co z olejowymi zaworami zwrotnymi pod kolektorem dolotowym, nie wymieniasz ich także? Sam wymieniasz napinacze, czy masz mechanika, niektórzy wymieniaja je bez zdejmowania rozrządu... |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Gecio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 36
Dołączył: 22 Paź 2016
Posty: 150
Skąd: Bełchatów
|
| Wysłany: 2017-05-18, 12:09
|
|
|
Wymieniam zaworki zwrotne na nowe 2x 115zł
Nie wiem niby jak je wymieniają bez zdejmowania rozrządu ale ok nich tak robią skoro się da Mi to robi dobry kolega a ja mu w tym pomagam w miarę swoich możliwości Gościu na co dzień robi same BMW ale mi V8 też ogarnia i jestem mega zadowolony |
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2017-09-22, 07:25
|
|
|
Napinacze można wymienić bez zdejmowania rozrządu,do samych napinaczy nie jest potrzebne wyciąganie wałka wydechowego,należy wyjąc tylko ssący który nie jest na pasku,natomiast przy wymianie łańcucha napinacza trzeba wyjąc wałek wydechowy co za tym idzie demontaż rozrządu  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2017-09-22, 09:10
|
|
|
| Gecio napisał/a: | | Nie wiem niby jak je wymieniają bez zdejmowania rozrządu ale ok nich tak robią skoro się da |
Da się, da  jak kolega wyżej napisał, ja natomiast opisałem to w tym temacie ---- > http://www.a8team.pl/d2-f...cha-vt16705.htm
co prawda dotyczy D2 ale zasada wymiany ta sama... no ale co fachowiec to inna szkoła....ostatnio usłyszałem od kogoś, że majstry do wymiany samych ślizgów nastawnika ściągali cały przód i rozrząd...   |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2017-09-22, 10:18
|
|
|
| Cytat: | | że majstry do wymiany samych ślizgów nastawnika ściągali cały przód i rozrząd... |
Pewnie liczyli za roboczo godzinę  A najlepsze w tym wszystkim jest to że Elsa podaje że trzeba wyjąc silnik 
Ja mam ciekawa historię z nastawnikami, u mnie stukał prawy po odpaleniu ok.3 sek bardzo głośno metalicznie dlatego do nich zaglądałem celem sprawdzenia stanu ślizgów i na moje oko są ok. delikatne wytarcie od łańcucha, po złożeniu wszystkiego do kupy pokusiłem się o zamianę cewek lewa na prawą i nie wiem dlaczego stukanie ustało teraz słychać delikatnie ok 1s. tak jak miałem ponad rok temy
wrzucam foto z wałkiem wydechowym i zdemontowanym napinaczem
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2017-09-24, 14:06
|
|
|
| Marcin2013 napisał/a: | | A najlepsze w tym wszystkim jest to że Elsa podaje że trzeba wyjąc silnik |
tylko do prawego nastawnika i to raczej aso prakttykuje lecz nie zawsze  |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
peter5on
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 36
Dołączył: 11 Wrz 2016
Posty: 139
Skąd: Lublin
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KarolW
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic HKT
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 05 Cze 2016
Posty: 120
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2017-10-27, 20:43
|
|
|
| Czy Audi podaje po jakim przebiegu trzeba wymieniać nastawniki? |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
paweldzwo
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: D3
Dołączył: 20 Kwi 2015
Posty: 314
Skąd: Działdowo
|
| Wysłany: 2018-10-25, 22:16
|
|
|
Od tygodnia wyrzuca błędy jak na zdjęciu, jest już chyba źle z napinaczem... ? Dobrze sądzę ?
Przechwytywanie.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 121 raz(y) 61,71 KB |
|
|
|
|
|
|
jkliman
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: gnu
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: a8d3
Dołączył: 06 Lis 2018
Posty: 11
Skąd: Recz
|
| Wysłany: 2019-01-08, 21:14
|
|
|
Na powyższym filmie widać że nastawnik w 1.8t porusza się na sucho bez użycia siły. Domyślam się że w 4.2 też tak powinno być. Co może być przyczyną że zdemontowane nastawniki stoją i ręcznie nie da się ich przestawić? Chodzi o chinole, wyglądają świeżo ale ich przebieg nie do ustalenia, zdemontowane profilaktycznie przy okazji rozrządu. Nie terkotały, przed demontażem zdiagnozowano błędy dotyczące regulacji wałka na obu rzędach cylindrów. Z góry dziękuję za pomoc.
Nikt nie miał w rękach sprawnego nastawnika?
Może źle sformułowałem pytanie, czy nastawnik na sucho/ zdemontowany/ bez ciśnienia oleju ma się blokować czy ruszać swobodnie? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
witia82
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wiktor
Jeżdzę: a8 d3
Dołączył: 01 Paź 2019
Posty: 53
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2019-11-07, 20:11
|
|
|
| Czy można kupić oring ktory znajduje się miedzy napinaczem a cewką napinacza. Jak ktoś zna numer tego oringa to bedę wdzięczny za taką informacje |
|
|
|
|
|
kolodziejgsm
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Audi A8 D3
Wiek: 40
Dołączył: 28 Maj 2016
Posty: 5
Skąd: Olsztyn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2020-01-14, 11:30
|
|
|
| kolodziejgsm napisał/a: | https://allegro.pl/oferta/napinacz-lancucha-rozrzadu-audi-3-7-077109088d-dme-8341052009?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
Pojawiły się jakieś niby niemieckie... Ktoś coś słyszał, montowal może? Z góry dzięki za info. |
Było |
|
|
|
|
|
|
|
