| Autor |
Wiadomość |
pepi 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
 Wysłany: 2014-12-18, 20:56
|
|
|
na upartego można reduktory tak dać że ich widać nie będzie
tylko problematyczne potem jest dostanie się do nich 
aby cokolwiek ustawić
ale osłono ładna |
|
 |
|
 |
|
|
|
Lakier
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-12-18, 22:01
|
|
|
| Ja tak miałem w d3. Reduktory były w okolicach przeciwmgielnych. Dostęp tylko z kanału, trzeba było zdjąć osłonę. Uważam, ze rzadko kiedy się zagląda do reduktorów, więc dostęp jak najbardziej ok. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2014-12-23, 21:27
|
|
|
Ja mam w podszybiu ,wpiety do zaworów nagrzewnicy nic nie widać  |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-01-10, 23:03
|
|
|
U mnie wygląda to tak, nie chciałem chować bo cenię sobie dostęp w razie "w" ...koniecznie muszę zapodać osłonę a'la Konradviper 
a.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 78 raz(y) 165,62 KB |
b.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 60 raz(y) 182,34 KB |
|
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Flash
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 40
Dołączył: 15 Maj 2013
Posty: 69
Skąd: Kraków/Stavanger
|
| Wysłany: 2015-01-10, 23:45
|
|
|
| danishow, W zasadzie nie latam na cyklonie LPG i nie oglądałem zbyt wielu takich instalacji, ale doświadczeni koledzy na pewno przyznają że wygląda to naprawdę bardzo estetycznie. Sam monciłeś tą intalkę? |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-01-10, 23:57
|
|
|
Tak, zajmuję się tym już od kilku lat  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-01-11, 16:44
|
|
|
ładnie tylko reduktor  |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-01-11, 17:28
|
|
|
| pepi napisał/a: | | tylko reduktor |
Miejsce montażu wyjaśniłem wyżej, poza tym przy takim montażu węże wodne są bardzo krótkie (40 i 20cm) co daje dobre i szybkie grzanie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-01-11, 18:43
|
|
|
a 3,7
nie 4.2
to może obrobi |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-01-11, 19:13
|
|
|
| pepi, jakbym chciał poganiać na Nurburgringu to na pewno by nie wystarczył, ale do normalnej jazdy styknie bez problemu. Z resztą i tak to przejściowo, w planie wymiana na Prinsa. |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TMEA
Użytkownik
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 2.6
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A6 C4
Dołączył: 14 Gru 2013
Posty: 48
Skąd: Okolice Kielc
|
| Wysłany: 2016-01-20, 18:15
|
|
|
| Pięknie zrobiona instalacja. Mało kiedy taką widzę |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2016-01-20, 21:15
|
|
|
| TMEA napisał/a: | | Pięknie zrobiona instalacja. Mało kiedy taką widzę |
Dzięki, niestety mało który "gazownik" przykłada się do tego fachu  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2016-01-24, 20:41
|
|
|
| po co robiles ta skoro chcesz wsadzic prinsa? |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2016-01-24, 20:49
|
|
|
| preston81 napisał/a: | | po co robiles ta skoro chcesz wsadzic prinsa? |
Chodziło o sam reduktor a nie całą instalkę  ...ale że jeden Gold sobie radzi więc tak zostało |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-01-24, 20:53
|
|
|
| No Daniel w "niepełnosprawnych" V8 nie ma szczególnych wymagań do LPG |
|
|
|
|
|
|
|
