[Gimli666]

Cześć wszystkim , jestem nowy na forum i chciałbym zadać pytanie czy warto kupić a8 i czy dam radę z utrzymaniem .
Więc zacznijmy :
Pare miesięcy temu kupiliśmy z ojcem a8 d2 (pb+lpg) w okazyjnej cenie ze względu że nie chodził na jeden cylinder , po 2 dniach przesiedzenia w garażu znaleźliśmy winowajców tego problemu i zrobiliśmy że chodzi benzynie i gazie . Auto właściwie stoi bo tato woli jezdzic swoim mercedesem a mnie interesuje ta audica . Nie jest ona ideałem ale silnik chodzi nie jest poobijana , bolączki wyeliminowane , rozrząd (niby udokumentowane) robiony niedawno i nadaje się do jazdy .
W lutym jadę do pracy do Holandii i mam zamiar przesiedzieć tam 3-6 miesięcy i po przyjeździe chętnie zmieniłbym auto na a8 . W internecie czytałem że koszty mogą być dość spore (zdaje sobie sprawę ile pali , to dla mnie nie jest ogromny problem) ale czy jak przyjdzie czas na wymianę np zawieszenia to będę musiał jechać na kolejne pół roku za granicę żeby autem dało się jeździć.
Może wy macie jakieś doświadczenia , więc dlatego się was pytam co i jak by to wyglądało
PS. Prawdopodobnie koszty mechanika odpadną bo razem z ojcem raczej wszystko będziemy w stanie wymienić (tak tak , janusze )

Dzięki za podpowiedzi oraz wyrażenie swojego zdania

---

a8 forum.jpg

Plik ściągnięto 125 raz(y) 95,02 KB

[dice111]

Był kiedyś fajny temat pod tytułem " Ile wydaliście na wasze auto.." ale ktoś go usunął http://www.a8team.pl/viewtopic.php?t=126
Coś podobnego pozostało na AKP: http://www.audiklub.org/f...p?f=32&t=114983

[Pepek]

Zawieszenie przednie (poza dwoma wahaczami, które zresztą w najtańszym zamienniku kosztują koło stówki za sztukę) to pastuch be piuntka. Tylne poza jednym wahaczem na stronę to tylko oryginał, przy czym niewiele się tam może zepsuć. Amortyzatory tylne z zamiennika 150zł/szt., przednie koło 200zł/szt. Specjalistyczne części i tak będziesz zmuszony kupować z używek, bo z tego co zaobserwowałem VAG od 2014r. na bogatości wycofuje się ze wsparcia dla D2.
Dwie najgorsze i jednocześnie najdroższe rzeczy do roboty to dół silnika i skrzynia automatyczna. Silnik, bo blok to jakiś alusil czy uj wie co, co generalnie się używa tylko w nominale a jak zrobi karate to wymienia na inny, a skrzynia bo jeśli będziesz chciał mieć dobrze zrobioną to na części z ZF'a se możesz czasem poczekać a i ceny unijne.
Jak jesteś se sam w stanie ogarnąć mechanicznie to D2 to fajny cygański rydwan.

[rafalr93]

Gimli666, gości sorry ale masz denne pytanie , bo niby skąd kto ma wiedzieć ile zarabiasz zreszta nikt w księgową się tu nie bawi .

[pb41ns]

w tym aucie zawsze coś jest do zrobienia i wydanie 5 tys na części to nie żadna sztuka, głupia pompa paliwa to koszt z uszczelkami blisko 1000 zł, niedawno robiłem zawieche z tyłu, został tylko jeden wachacz nie ruszany, przy okazji poszły łożyska w kołach , przeguby wewnętrzne i łożyska w dyfrze, no i 2500 z kieszeni, tak więc jeśli porównujesz do pastucha to chłopie nie wiesz co mówisz, albo poprostu nie dbasz o auto

[VAGowner]

[Gimli666]

[ernesto]

[pb41ns]

A co niby od passata pasuje?

[Pepek]

[pb41ns]

i tu chyba trzeba naszego dostawcy sie zapytać, Michał, powiedz nam wszystkim co z paska pasuje????, bo coś nie chce mi sie wierzyć że zawiecha jest identyczna, jeśli chodzi pod względem konstrukcyjnym to fakt, ale części jednak troche inny wymiar mają, no tak?

[Pepek]

[michalwruszak]

Przemku - kolega Pepek ma rację , wahacze są w 75% jednakowe jak w Vw Passat B5 i Audi A4

Jeszcze napewno są inne częsci które także pasują do innych modeli aut . Za dużo żeby pisać wszystko

[mkbewe]

Ogólnie tematy typu ile kosztuj utrzymanie są bezsensowne.
Dlaczego a dlatego ze jednego utrzymanie kosztuje 200zł miesięcznie (uśredniając) innego 600 a innego 1k zł bo kupił padło w którym oprócz napraw bierzących trzeba zmienić wszystko po kolei.
Dodatkowo obaj dbają o auto ale dbanie dbaniu nie równe,
przykładowo ja wymieniam wytarty przełącznik na nowy a moj kolega mi mówi że jestem pier....ty dać ża głupi przełącznik tyle kasy i ze w ogóle chce mi się to zmieniać.
Jeden zmieni sprężynę bo pękła inny zmieni parę sprężyn bo pękła.
Jedne zaleje olejem za 200zł 5l inny za 100zł 5l
Mnie trafi szlak jak mi mignie check na desce i jak przyjadę z trasy od razu ide po kompa i sprawdzam a znowu kolega ma na desce choinkę i ma to w du....e jedzie ? jedzie więc po co kombinować.

Nie da się jednoznacznie powiedzieć jakie są koszta utrzymania samochodu bo to wszystko zależy jak ten samochód traktujesz. Ile jesteś w stanie zrobić sam, a że przy a8 często gęsto trzeba się narobić żeby coś zrobić lub wymienić to jak nie robisz sam to połowa hajsu to koszta robocizny

[byku]

Dodać należy, że A8 nie jest prostym autem, więc albo wszystko będziesz robił samodzielnie spędzając całe dnie w garażu, albo będziesz jeździł po okolicznych mechanikach-kowalach, którzy wcześniej A8 widzieli tylko w katalogach i będą się na nim uczyć.