Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI ] Szarpanie skrzyni po wymianie oleju

daroaudi · Wysłany: 2016-01-21, 21:41

Witam.Czytam te wszystkie posty i ? Będę za 2 dni w ASO Gdańsk zapytam o moją skrzynie.Mi delikatnie falują obroty na 4 i 5 biegu.Dodam że jestem po w wymianie oleju bo podobno z 3 razy trzeba wymienic tzn wymieniamy na raty ? Zlewamy dolewamy jezdzimy i tak z 3 razy ? I dopiero za 3 razem będzie olej wymieniony w około 80% ?.Tak mi mechanik powiedział.

paweldzwo · Wysłany: 2016-01-21, 23:49

To zapytaj od razu o szarpanie w mojej, będę wdzięczny ale z tym olejem także mnie zaciekawiłeś ale to chyba coś nie tak, gość od którego kupiłem auto mówił że w tą skrzynię weszło 6 czy 7l to ile wchodziło by oleju do skrzyni jeśli byłoby tak jak mówisz ale to tylko mój może błędny tok myślenia ale chętnie się dowiem jak jest bo może i ja musiałbym wymienić jeszcze z raz

Matas · Wysłany: 2016-03-16, 21:36

Witam, w październiku miałem regenerowaną skrzynię, wymieniany konwerter olej itp. miałem przygodę z wjechaniem w większą kałużę po której skrzynia wpadła w tryb awaryjny i auto wróciło do warsztatu w którym robili skrzynię, audi stało tam 2 miesiące (były wymieniane: sterownik skrzyni, instalacja, pozycjoner, przeczyszczenie styków) w końcu pomogła wymiana pompy ABS i tryb awaryjy w pewnym stopniu znikł, teraz tak jak w temacie skrzynia lubi przyszarpywać i tak jak by była niepewna kiedy wbić odpowiedni bieg, na tip łagodniej pracuje, no i od czasu do czasu przy postoju np. na światłach wpadnie w tryb awaryjny (po wyłączeniu i włączeniu samochodu tryb awaryjny znika)

czy wina może leżeć po stronie oleju jego nadmiaru bądz braku ?
w karcie naprawy mam wpisane że był zalany olej ATF 1 i było go 9L
skrzynia jest jeszcze na gwarancji i zastanawiam się czy nie stawiać im samochodu z powrotem, chociaż się upierali że w skrzyni wszystko jest ok że to wina elektryki

Motostacja · Wysłany: 2016-03-18, 17:23

Na jaki steronik ABS uzywka?

jakie błedy są na kompie w skrzyni abs silniku?

paweldzwo · Wysłany: 2016-04-26, 10:38

Jak sprawdzić jaką wersję softu mam w swoim aucie, bo gość od skrzyń akurat pożyczył vcdsa a jego tłumaczenie na szybkiego były niezbyt konkretne, bo może w serwisie w którym był prawie do końca serwisowany wgrywali coś nowszego, bo w końcu się chce uporać z problemem szarpania, bo powiedział mi że jeśli wgranie softu nie pomoże to uważa że konieczne będzie wymiana elektrozaworów za komplet 1000zł oryginały ZFa plus robocizna.

Od jakiegoś czasu zaobserwowałem także że przy agresywnym chwilowym dodawaniu gazu i puszczaniu co któryś raz dochodzą odgłosy ze skrzyni biegów, identyczny objaw pojawia się przy dohamowaniu z większej prędkości gdzie auto prawie już staje .

Odgłos ten jest dość charakterystyczny jeśli w obojętnie jakie auto ze skrzynią manualną wrzucimy jakiś bieg i zaczniemy ruszać nim do przodu i do tyłu do wydaje praktycznie identyczny odgłos.

Fachowca diagnoza o ile ją dobrze zapamiętałem była taka że w skrzyni jest coś na podobę koła dwumasowego i jak sprzęgło hydrokinetyczne zapina cały napęd to jakby nie za każdym razem idealnie to robiło i stąd ten objaw. Powiedział także że to nie wina rzeczy mechanicznych typu przegub wewnętrzny bo byłby to objaw jednostajny i ciągły a nie występujący co któreś dodanie gazu. Także w związku z tym objawem na początku zalecił wgranie nowszego softu.

Może ktoś z was spotkał się z podobnymi objawami i ma konkretniejszą diagnozę? Opowiadał także że właśnie robi a6 które stało na placu i po zmianie samego softu po tygodniu jeżdżenia objaw szarpania się pogorszył, dopiero wymiana elektrozaworów pomogła....

VanDyke · Wysłany: 2016-04-26, 14:47

drago_o · Wysłany: 2016-04-26, 14:54

Wersję softu można sprawdzić wchodząc w sterownik. Masz zawsze numer części i numer softu w sterowniku.

A co to za charakterystyczny dźwięk? Jęknięcie? U mnie jest to jęknięcie, nie zawsze. Zazwyczaj na niższych biegach i przy ostrej jeździe. Diagnoza jaką dostałem to zacinający się lockup.

VanDyke · Wysłany: 2016-04-26, 14:59

U mnie to takie słabe stuknięcie z echem, jakby jakiś luz w napędzie. Obciążenie przy zmianie biegu go niweluje i stąd taki odgłos - takie mam skojarzenie ale nie wiem co to dokładnie może być.
Prawdopodobnie możesz soft 020 lub 030. Jeżeli 030 to nic nowszego nie ma. Dosłownie kilka dni temu panton rozkminiał mi temat bo chciałem zrobić u niego update softu.

jordan233 · Wysłany: 2016-04-26, 19:03

co do softu to tylko ASO to robi??

Muszę zobaczyć u siebie jak to wygląda.

drago_o · Wysłany: 2016-04-26, 19:22

Chyba VASem da się samemu zrobić jak się ma online wersje.

FOSS · Wysłany: 2016-04-26, 19:29

drago_o · Wysłany: 2016-04-26, 19:34

A moze to nie wersja?

FOSS · Wysłany: 2016-04-26, 19:35