Forum Audi A8 Klub Polska [ - ] RS8 D3

SENTENZA · Wysłany: 2014-07-21, 20:02 **[ - ] RS8 D3 - projekt czas zacząć**

Witam wszystkich!

Jako że nie znalazłem na forum żadnego użytkownika (może źle szukałem) posiadającego silnik od rs6 w d3 postanowiłem opisać konkretny projekt RS8.

Założenia to ok 500km/600nm.
Sposobów jest kilka.
Ale skoro mowa o RS8 to w zasadzie są dwa.
1. Swap silnika od RS6 C5 lub RS6 C6. Jako, że ten drugi jest ciężko osiągalny, a jego cena to koszt d3 pre-fl to w grę wchodzi engine od RS6 C5.
2. Dołożenie do 4.2 MPI BFM części od RS6 C5.

Ja wybrałem opcje 2.
Lista części:
1. 2x turbo K04
2. 2x kolektor wydechowy
3. kolektor ssący
4. przewody wodno olejowe - komplet
5. Wtryski 8szt + listwa + regulator
6. poduszka powietrza + 2x przepływka
7. łącznik gumowy - metalowy x2 szt.
8. DV x2szt.
9. Downpipe bez katalizatorów
10. ETG x2 szt.
11. Układ wodny
12. Przepustnica
13. Oczywiście obudowa plastikowa z napisem biturbo...

Wygląda to mniej więcej tak:

cena części: ok 6000 pln.

Kolejna rzecz to znaleźć kogoś kto się zna na rzeczy np., kolega guzior.
Oferuje on dołożenie części + strojenie.

Na razie mam części.
Będę informował o postępach.

michalwruszak · Wysłany: 2014-07-21, 20:46

Trzymam kciuki za pomyślność projektu - szykuje się dobry pocisk

macisz12 · Wysłany: 2014-07-21, 20:48

Trzymam kciuki za powodzenie tego projektu. Czekam na więcej <okioki>

Gość · Wysłany: 2014-07-21, 21:13

O sie wyrwał wreszcie ktoś

Niestety mój kolega ze swoim RS8 D3 nie kwapi sie pochwalić to musimy zaczac od D2

Trzymam kciuczki mocno!

pebo · Wysłany: 2014-07-21, 21:19

"Oczywiście obudowa plastikowa z napisem biturbo... " +10 pkt. do mocy

Projekt bardzo ciekawy i jak mniemam dość trudny, stąd na początku brawa za odwagę <brawo2> no i trzymam kciuki za powodzenie.

Przemek21 · Wysłany: 2014-07-21, 22:23

kolega guzior ma pojęcie sam będę robił u niego motor jak będziesz chciał wzmocnić automat to pisz na pry. to ci polecę gdzie to zrobić,sam ogarniam taki projekt ale zbieram kasę .we wrześniu start <amasz>

robertas · Wysłany: 2014-07-21, 22:59

No w koncu ktos sie wyrwal

Mega szacun za maly krok dla czlowieka a wielki krok dla ludzkosci, 3mam kciuki i napewno bede sledzil temat bo jest pelen konkret, wizja jest ciekawa

Przemo, co do skrzyni, co konkretnie robiles???

ernesto · Wysłany: 2014-07-21, 23:04

Czekamy z niecierpliwością na rezultat prac. Mam nadzieje że wszystko pójdzie po Twojej myśli

Gość · Wysłany: 2014-07-21, 23:04

ASB chyba nie tragedia. Myslac kiedys o pomysłach guziora zadzwoniłem do mojego speca od skrzyń i bez ceregieli powiedział mi co oferuja w ramach wzmocnienia. Da sie i nie boli strasznie.

SENTENZA · Wysłany: 2014-07-22, 10:56

Jeżeli chodzi o ASB w D3 czyli ZF 6HP26A to ona fabrycznie ma wytrzymałość 600nm więc nic robić nie trzeba przy tych założeniach km/nm. W d2 ASB trzeba wzmacniać, albo przesiadka na manual.

Preston81 · Wysłany: 2014-07-22, 13:42

Apo a na czym ma polegac to wzmocnienie skrzyni i ile ma to kosztowac ???

Korton · Wysłany: 2014-07-22, 16:39

A silnik to wytrzyma, chodzi o korby, pierscienie, tloki, uszczelki? Przyrost mocy, rzedu ~80% to juz jest troche.

Przemek21 · Wysłany: 2014-07-22, 22:41

robertos jeszcze nic nie robiłem cały czas szukałem kogoś co to zrobi dobrze a nie tylko dorzuci dodatkową chłodnice oleju ,I znalazłem na początku września zaworze auto na wzmocnienie skrzyni wtedy napisze co i jak

Gość · Wysłany: 2014-07-22, 23:11

SENTENZA · Wysłany: 2014-07-23, 20:06