Forum Audi A8 Klub Polska [D2 00 4.2PB/LPG ] Kickdown

Bartul · Wysłany: 2015-02-04, 14:32

Właśnie wolał bym żeby na TIPIE nic nie robił pełna kontrola.
Na początku zabawa wyprzedzanko to na tipa redukcja ogień gała + i tu moje zdziwienie nie jedzie co jest, ja zmieniłem i komp miałem +2 to nie jechał.
Znalazłem jakieś informacje o adaptacji kicka moze ktoś coś więcej wie na ten temat?

pawelbtw · Wysłany: 2015-02-04, 18:16

Koledzy, lepiej mi wyjaśnijcie jak to jest, tymi pierwszymi rocznikami, że niby nie było kickdown'a, bo kiedyś pocisnąłem jednemu Panu który testował D2 i mówił, że denerwujące jest to, że nie może zredukować na tipie i pouczyłem go właśnie o kickdownie

Na dowód tego, że skrzynka zmienia nawet o 3 biegi w dół zamieszczam filmik

https://www.youtube.com/watch?v=vGIfPzEZOmo

Bartul · Wysłany: 2015-02-04, 19:14

meir · Wysłany: 2015-02-04, 19:18

meir · Wysłany: 2015-02-04, 19:20

a redukacja zależy od paru czynników z tego co zauważyłem , Pierwszy to prędkość drugi obroty. Bo wątpie że cisnąć 220 km przy kicku skrzynia zredukuje o 2 biegi.

CINEK · Wysłany: 2015-02-04, 19:50

danielos8 · Wysłany: 2015-02-04, 20:02

martin_rs4, Dobra uwaga co do filmuku kolegi.. bo ja tez zauwazylem jakby byly recznie zmieniane biegi ponieważ jakos tak pokolei przeskakiwały zamiast odrazu na 1.
w ogole ten temat dla mnie prosty

zredukuje tyle ile moze tylko ciekawi mnie to jak może nie zredukować ani wrzucic na wyzszy na TIpie i kicku

meir · Wysłany: 2015-02-04, 20:04

no dość dziwne

u mnie przy kicku od razu na wyświetlaczy z 5 przeskakuje na 3 a nie po kolei

pawelbtw · Wysłany: 2015-02-04, 21:11

Bartul, tak to jest 5HP24 pare postów wcześniej wspomniałem o tym, że mam dłuższe biegi temu może moja zmienia o 3 dół. Koledzy, nie miałbym was po co oszukiwać, jedyna manualna zmiana na tym filmiku to biegi do góry przy których zmienianie lewarkiem biegów oczywiście słychać

martin_rs4, Możesz mieć rację, moja delikatnie szarpie nie mam pewności co do jej kondycji, ale za ok.20min dodam obiecany filmik z S-ką D3 nagrany 10 min temu i tam przedstawiłem jak jedziesz spokojnie przy 60 km/h na 6 biegu i redukcja na 2 przy pełnym gazie, a następnie w 31s. manualnie wrzuciłem piątkę aby pokazać jak auto jedzie na tiptronicu, bez użycia kickdowna, a następnie w 36s. kickdown. Powinno to zobrazować mniej więcej jak to działa tym nieświadomym

Ps. W trzech A8 skrzynia na tipie zmienia biegi tak samo, więc nie wiem, czy wszystkie 3 są uszkodzone, czy po prostu skrzynia na tipie przeskakuje przez każdy bieg. Ale ktoś wyżej stwierdził, że jak jedzie w trasie i da gazu na maxa to chwile to potrwa zanim skrzynia zredukuje, więc może ona przeskakuje przez każdy bieg, ale na D tego nie widzimy?
Ps.2: Sorka za jakość i jeszcze raz zapewniam, że nie zmieniałem biegów ręcznie

ale z tym, że skrzynia sama zdecyduje do którego biegu zredukować to prawda, testowałem wiele razy i w D2 powyżej 60 km/h redukuje na 2, a poniżej do 1-ki. Tak samo, D3. Ale pomyślcie tak, jadąc 110 km/h jedziecie na 6. Nagle but w podłoge i zredukuje do 3-ki czyż nie ?

https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be

CINEK · Wysłany: 2015-02-04, 21:21

Dziwna sprawa z tym przezkakiwaniem biegów pojedynczo, bo na moim filmiku widać jak skrzynia na tipie po wciśnięciu kick a z 4 biegu od razu wskakuje na 2 bieg a też mam 5hp24

Ciekawe jak będzie z tym S8 D3

meir · Wysłany: 2015-02-04, 21:28

ja jestem na 100 % pewny że przeskakuje od razu na 3 z piątki a nie po kolei przynajmniej u mnie w aucie kilka razy próbowałem i zawsze tak samo

r4q · Wysłany: 2015-02-04, 21:32

akurat co do "przeskakiwania" skrzyni przez każdy bieg po kolei to myślę, że pawelbtw ma racje a już czy wyświetli od razu bieg docelowy czy będzie podświetlać po kolei to chyba różnica zegarów a nie skrzyni... No chyba, że warto jeszcze sprawdzić czy mamy skrzynie typu PRND432 czy PRNDS bo może to też robi różnicę ? <niewiem>

Kolega w D3 miał tak samo, każdy bieg po kolei mu się podświetlał.

Mi w każdym razie redukuje o 2 a czasem nawet 3 biegi (5->2) największa różnica jaką wychwyciłem. Niestety zapomniałem i nie sprawdziłem, czy na tip'ie też redukuje po wciśnięciu kick'a <onie>

Za to czas reakcji myślę, że podobny, obojętnie czy pokazuje od razu niższy bieg czy po kolei wyświetla to i tak chwilę trzeba poczekać

P.S. Paweł dobra nuta w tej D3

CINEK · Wysłany: 2015-02-04, 21:35

No u mnie też ale może w PreFL akurat w ten sposób na FISie pokazuje jak u kolegi pawelbtw, <niewiem>

meir · Wysłany: 2015-02-04, 21:36

O i tu kolega ma racje bo skrzynie z trybem S mogą inaczej wyświetlać to raz a dwa ja mam FL a to i wyświetlanie może być inne niż u kolegi bo na filmie widzę że ma pre FL