Forum Audi A8 Klub Polska [D2 94 4.2PB/LPG ] Wypadanie zapłonu- przyczyna

Michal90 · Wysłany: 2014-01-03, 01:22

mialem to samo i umnie byly cewki do wymiany wymienilem i byl spokoj umnie jak poszlo to a 6 cewek i tez mialem wypadanie zaplonow jak chwile pojezdzilo na paliwie to niebylo tego jak jezdzilem na gazie to mi sie Cat wlanczal i wypadanie zaplonow wymienilem cewki i po problemie:) ale jeszcze pierw wymien swiece potem cewki pozdro

Cetek · Wysłany: 2014-01-03, 10:43

no tak, świeczuszki zapodaje nowe i porządne, ale to możliwe że padły mi 4 cewki na raz?!

dzisiaj mam nadzieję będę miał potwierdzenie od mechaniorów.

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-03, 17:31

Sory że się wtrącę ale nie sądzę że 4 na raz . Żebyś miał na podmiankę 4 sprawne wymienić i po kolei eliminować .

Cetek · Wysłany: 2014-01-20, 12:46

no więc jest werdykt- jedna cewka i na dokładkę moduł.

zobaczymy ile teraz pojeżdżę

oczywiście doszły nowe świeczki.

Cetek · Wysłany: 2014-01-20, 14:18

a powiedzcie mi misie kolorowe ( w miarę szybko ): mechanik mnie skasował 250zł za naprawę elektryki. zapytałem czego konkretnie to powiedział, że elektryk podmienił cewkę bo jedna nie żyła i naprawił moduł zapłonowy.

i teraz pytanie: czy ten moduł jest naprawialny i rozbieralny w ogóle ???

czy też ze mnie zdarł ?

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-01-20, 14:33 **Re: Wypadanie zapłonu- przyczyna**

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-20, 14:38

Sam zrobił byś to w godzinkę Popijając browarka po każdej świecy

.ale niestety wiedza i spryt kosztuje. Ja na ten przykład kładę podłogi lam...wpadam do klienta 2,5 godzinki pokój zrobiony 3 stówki w kieszeni .

Cetek · Wysłany: 2014-01-20, 14:44

chcę po prostu wiedziec, czy nie polecieli w CH, bo moduły podmieniłem sam i błędy nie przeskoczyły, co oznaczałoby że to nie moduł.

a cewki akurat oznaczone przeze mnie zostały więc....

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-20, 15:08

Moduł mam w ręce i nie sądzę żeby to było rozbieralne myślę ze oczyścił psiknął styki i zajarzyło .

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-01-20, 15:13

Poleciel w kulki się znaczy i kasa w kielni

Mi swego czasu wypadał zapłon na 4 garze (mam po Fl) podmiana cewek i wszystko jasne - świeczki do wymiany. Po wymianie 0 błędów, być może to u Ciebie było problemem + słaby styk w kostkach.

seba185 · Wysłany: 2014-01-20, 15:24

Cetek · Wysłany: 2014-01-20, 16:56

no więc właśnie wróciłem od mechanika, bo byłem odebrac auto. i nie odebrałem.

wyjechałem z hali, przejechałem z 5 metrów i jeb- zaczął się telepac, jakby miał czym to myślę, że by plunął czymś z wydechu, takie było wrażenie. po chwili CAT mryg mryg, i przy przygazówce naprawdę dziwny dźwięk spod machy- jakby wycie.

błędy od razu sprawdzone- 1 i 2 cylinder

albo czas zmienic mechanika, albo to nie moduł, nie świece i nie cewki. lub właśnie cewki, tylko mechanik dupa.

HELP!

pepi · Wysłany: 2014-01-20, 18:25

uszczelka pod głowicą cała
niech zmierzy ciśnienie na tych dwóch cylindrach /

Cetek · Wysłany: 2014-01-20, 18:30

nie wiem po co... ale zmierzyli w piątek kompresję na wszystkich cylindrach- na każdym wyszło po 14...

teraz już wiem po co.

ale to nie to.

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-20, 18:38

Żeby wykluczyć cewki przeżuć je na inne cylindry . Jeśli dalej na 1i2 będzie wypadanie to nie cewki .a jak wypadanie będzie na tych które zamieniłeś no to wiadomo .