Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL ] Wyłączający się xenon

pet3r · Wysłany: 2009-12-25, 17:08

jak masz znajomego, który ma TIRa to pożycz od niego ten kluczyk, lub leć do marketu budowlanego (tam najprędzej dostaniesz jedną sztukę, lub cały zestawik w cenie jednej sztuki

).

jeżeli chodzi o wymianę, to z lewej strony jest wystarczająco dużo miejsca, żeby pogrzebać bez kombinacji, ale z prawej masz 2 opcje:

- wyciąganie puszki filtra powietrza i grzebanie w reflektorze od tyłu. przy okazji, jak już będziesz miał wszystko na wierzchu, możesz rozkręcić obudowę, sprawdzić stan filtra i wyczyścić puchę od środka bo na pewno jest tam sporo brudu

lub

- wykręcanie reflektora - odkręcasz listewki pod nim, potem 4 śrubki i gotowe. 2 uwagi: 1) zaznacz pozycje śrub mocujących 2) będziesz potrzebował klucza z magnesem lub chudych palców żeby wcisnąć śrubki między lampę a zderzak bo miejsca jest mało.

eXecutorR · Wysłany: 2009-12-26, 00:01

Respect. Dzięki wszystkim za porady - nie przewiduję żadnych problemów przy wymianie ;-)
Z lewej strony co prawda nie mam też miejsca na manewry, bo graty od LPGa siedzą tam blisko światła...

pet3r · Wysłany: 2009-12-26, 03:13

to wykręcaj reflektory

roboty chwila, wprawy nabierzesz szybko a poznasz wóz lepiej :-)

przemoR888 · Wysłany: 2009-12-26, 09:32

Ja u siebie teżwymianiłem teraz żarniki na philips i jak gasło tak gaśnie, styki czyste no to chyba przetwornica do wymiany? ja u siebie też całe lampy wyciągałem:)

pioter · Wysłany: 2009-12-26, 09:46

przemoR888 · Wysłany: 2009-12-26, 10:14

ok dzięki teżjuż o tym myślałem spróbuje i napisze czy pomogło. Najgorsze jest to że raz świeci przez 50km i nic a czasami 10razy przez 5min.

Klimass1 · Wysłany: 2009-12-27, 00:02

jaka cierpliwość. w srodku jest zazwyczaj sama śmiedź i śruby sie urywają.

trzeba kombinowac. najlepiej wyjąć reflektor i sie pobawic na spokojnie przy piwku :p

eXecutorR · Wysłany: 2009-12-28, 12:41

OK. Metodą wykręcenia reflektorów żarniki zostały wymienione. Musiałem udać się do zaprzyjaźnionego warsztatu samochodowego aby odpowiedni klucz dostać ;-)
Żaden xenon się już nie wyłącza. Dzięki!

marek1 · Wysłany: 2009-12-30, 22:46

bardz czesto sie zdaza ze ktorys ksenon fiksuje , ja tez tak mam pomimo iz wymienione sa zarowki na starych bylo ok. Bylem z tym u elektryka ale lipa nic nie stwierzil wiec dalej nie wiem cojest grane :!:

Klimass1 · Wysłany: 2009-12-30, 23:05

mi czasami wywala na FIS-ie ze nie swieci wychodze z auta a on swieci

a po jakims czasie gasnie info na FIS-ie

glinka · Wysłany: 2010-01-04, 13:42

witam ja mialem walnietą przetwornice wymieniłem i jest oki a radze wymienic obie jak sie wymienia jedną to jest inne swiatło i zarniki wymieniłem chociaz nie musiałem no ale te zostały na zapas a propos wyciągania zarnika ja nie musiałem nic wykręcac ani z jednej strony ani z drugiej tam są sprezynki kture dociskają zarniki

martab99 · Wysłany: 2010-01-04, 13:54

Tak się trochę zjeżyłem na wymianę tych żarników bo się naczytałem o fatalnym dostępie, rozbieraniu dolotu itd a w D2 FL dostęp jest wręcz idealny- odchylenie dwóch klapek i wszystko na wierzchu :-P

Klimass1 · Wysłany: 2010-01-04, 15:28

W FL tak

Ale przed liftem tragedia

przemoR888 · Wysłany: 2010-01-04, 16:21

rozebrałem jeszcze raz lampe tą co gasła. przetarłem styki i dodałem dodatkową masę do przetwornicy przejechałem jakieś 250km i jak narazie jest spokój i nie gaśnie

Tym razem wyciągałem puszke z filtrem powietrza i jest to chyba lepsza metoda bo te 2 śrubki na dole doprowadzają czasmi do szału

Klimass1 · Wysłany: 2010-01-04, 16:41

mocowanie lampy pod listewką czy które śrubki ? ;D