Forum Audi A8 Klub Polska [D2 preFL ALL ] LPG

pepi · Wysłany: 2019-02-25, 18:25

ja w scorpio mam bez dysz i jest ok

ale ty czepliwy jesteś wykręcaj
Barracuda bez dyszy to tak hana zielona

pb41ns · Wysłany: 2019-02-25, 18:38

Nie czepliwy tylko prubuje się czegoś nauczyć, odpowiedzi w stylu w prawo czy w lewo nie przemawiają do mnie, tylko konkrety

pepi · Wysłany: 2019-02-25, 20:28

lepiej zawsze wybierać prosto <bezradny>

Ukaniu · Wysłany: 2019-02-25, 21:52

pepi · Wysłany: 2019-02-26, 07:04

no zagmatwałeś jak tylko można maruda następny <boisie>

W agisie jest tak że jak zrobisz wolne to poprawka wskazuje nam czy trafiliśmy z dyszami i ciśnieniem kolo 1,0 jest najlepiej bo sterownik ma z czego zebrać w razie potrzeby .
Lecz podobno ta poprawka jest nie ważna ale ja się jej trzymam .
A dalej moźna nic nie ustawiać samo się ustawi

w agisie
Zaraz się zacznie strojenie takie o dupę potłucz tylko afr itp

Ukaniu · Wysłany: 2019-02-26, 08:02

A tam maruda

Próbuję tylko zrozumieć dlaczego konstruktor tak zrobił a nie inaczej.
Bo czasem korekcja od ciśnienia kiepska, korekcja od temperatury gazu kiepska, wtryski kiepskie a to wszystko zaleczone zygzakowatą krzywą korekcji okraszoną górzystą mapą autokalibracji.

pepi · Wysłany: 2019-02-26, 08:08

wiesz jak to jest na prawdę dobry reduktor który jest ok ciśnieniowo i termicznie i dobre wtryskiwacze i komp leży i odpoczywa na bahamach albo jak powyżej nie spełnione to napindala jak mały kazio i nadrabia ale nie każdy komp się i tak wyrobi <bezradny>

pb41ns · Wysłany: 2019-02-26, 09:30

Ale zakręcili jak szydlo w oswiecimiu

Ukaniu · Wysłany: 2019-02-26, 22:11

Pepi, lubię w Agisie to, że nie ma magic\nych suwaków i pozwala robić korekcje po podciśnieniu. :-) W sumie jak go trochę przeklinałem to teraz go chwalę.

korekcje.jpg

Plik ściągnięto 17 raz(y) 217,25 KB

Bugalon · Wysłany: 2019-02-28, 14:44

Agis ma fajne w sobie to, ze dla ukladow typu V możesz sobie ustawić dla każdej V-ki inny przebieg mnożnika w całym zakresie obrotow. Moja włoszczyzna takiej fajnej opcji nie ma

machul333 · Wysłany: 2019-02-28, 15:45

Tak patrze na ustawianie tych waszych instalacji i aż się cieszę że w mojej audi siedzi Prins

raz ustawione i spokój cały czas .

pepi · Wysłany: 2019-02-28, 20:28

z czego się cieszysz ? bo nie rozumiem daj foto twej instalki to się pocieszymy razem z ciebie

Na poważnie to ty jesteś bardzo nie świadomy tego co masz i jak działa

pb41ns · Wysłany: 2019-03-02, 18:19

a więc, dysze wykręciłem , ustawiłem ciśnienie na 1bar, zrobiłem kalibracje, i teraz pytanie odnośnie mapek, ciężko jest na drodze jechać w tych samych warunkach, czy po paru dniowej jeżdzie te mapki będą sie jakoś same korygowały, ustawiały??

pepi · Wysłany: 2019-03-02, 18:31

a pokryły się ?

pb41ns · Wysłany: 2019-03-02, 18:38

kilka razy je robiłem , był moment że praktycznie sie pokryły tzn na dole wykresu gazowy wykres był troche wyżej a od 2/3 kreska w kreske. obniżyłem troch te kropeczki skasowałem mape gazu i znowu, teraz troszke sie rozbiegają, wynika to pewno z tego że warunki jazdy są inne, i z tąd moje pytanie , czy po dłuższej jeżdzie mapki będą sie same korygować by można je było znów porównać??