Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI ] Dmucha letnim powietrzem.

pebo · Wysłany: 2015-01-23, 21:06

Zapodajcie ten myk z płukaniem - tak dla profilaktyki. Jakiego środka używacie? Teoretycznie skoro w układzie nie krąży woda a płyn chłodzący to i kamienia nie powinno być. A może zalać octu?

jordan233 · Wysłany: 2015-01-23, 23:24

PawelDSW · Wysłany: 2015-01-24, 19:33

Mozna odkamienic nagrzewnice bez wyciagania ich ??

ernesto · Wysłany: 2015-01-24, 20:44

Oczywiście, tylko trzeba wyprowadzić przewody na zewnątrz. Dawno dawno temu jak na świecie żyły jeszcze dinozaury miałem Renówkę 19 a na temat jej układu chłodzenia napisałem doktorat.
Do czyszczenia nagrzewnicy przedłużyłem przewody idące do nagrzewnicy w ścianę grodziową. Jeden przewód wyprowadziłem na zewnątrz a drugi podłączyłem pod pompę wysokiego ciśnienia na przepompowni. Po kilku chwilach ładowania ciśnienia wypluło nagle szlam i kamień. Po tamtej chwili w pojeździe była kotłownia dosłownie.
Lecz zabieg nie był w pełni osiągnięty bo nagrzewnica miała już swoje lata i na drugi rok nadawała się do wymiany. Ale układ chłodzenia w R19 był zupełnie inny niż w AUDI. Tam problemem był żeliwny blok który ulegał korozji i korodujące elementy odrywające się od bloku zapychały nagrzewnicę.

bastek 4,2 · Wysłany: 2015-01-28, 23:11

No więc tak kupiłem 6 butelek octu po 3 na nagrzewnicę odpiołem węże przy module zaworów na podszybiu i przedłużyłem sobie węże( spasił mi wąż ogrodowy) żeby mi ocet na podszybie nie leciał. Wydmuchałem płyn z nagrzewnic i zalałem je octem. W związku z tym że środek miałem rozebrany dodatkowo nagrzewnicę podgrzewałem suszarką żeby ocet szybciej zrobił swoje. Nie wiem czym były zatkane bo po wydmuchaniu ocet wylewał się czysty. Czas zalania różnie ostatecznie na koniec zostawiłem je zalane na całą noc. Efekt jest tak jak pisałem wcześniej nie zauważyłem też żeby się rozciekły. Jeżeli nie macie błędów z klimy to zacznijcie od płukania robota prosta jak drut.

PawelDSW · Wysłany: 2015-01-28, 23:29

jordan233 · Wysłany: 2015-01-28, 23:46

Ja postaram się w weekend zadziałać z tymi nagrzewnicami(płukanie) ,zawsze brak czasu...

u mnie w VCDS wygląda tak :

bastek 4,2 · Wysłany: 2015-01-29, 00:19

Nie wiem jaką temperaturę miałeś na klimie ale i tak masz coś nieteges blok 17/1 lewa nagrzewnica 5 st. a blok 17/2 prawa nagrzewnica 37 st a z środka 8 st c jeżeli prawa strona i lewa była ustawiona tak samo( i nie na LO) to z moim zdaniem największy problem jest z lewą bo ma prawie temp zasysanego powietrza czyli jest zimna.

koofel · Wysłany: 2015-02-01, 14:10

Zmieniłem w końcu nagrzewnicę kupioną na alle za 400 zł i piekło w aucie:))

cerbera · Wysłany: 2015-02-14, 09:37

Panowie jak by ktoś miał problem to w A&G servis ul. Klimeckiego w Krakowie dwie A8 miały robione ( rozbierane całe deski ) ogrzewanie. Mają już obcykane. Z ciekawostek stoi tam A8 4.2 totalny golas z 1400000 kk i dalej się trzyma (auto 2003r kupione za 37tys sprawdzane w aso wrocław a tam pan nie umial liczyć i powiedzial ze 140kk ma nalatane ;-) ) <niegadam>

jordan233 · Wysłany: 2015-03-01, 23:20

Dzisiaj przy Niedzieli

również ogarnąłem temat chłodnego powietrza w kabinie,oczywiście problem tkwił w nagrzewnicach.

Samo płukanie pomogło!!!!!! ,wystarczyło przepłukać nagrzewnice octem i wszystko pieknie lata

U mnie był problem z dwiema nagrzewnicami,jedna trochę ciepła dawała druga praktycznie wcale.

Teraz naprawdę jest sauna

i jest miodziooooo

Tylko nie wiem jak to jest z ogrzewaniem na tył(klimatronik 2 strefowy),jak to dokładnie działa.
Czy u was przy 26 stopniach weźmiecie na full nawiew to czy z tyłu leci wam również ciepłe powietrze????

go_jaca · Wysłany: 2016-01-14, 13:54

Czy ktoś próbował sprawdzić możliwe uszkodzenie zespołu zaworów 4E0959617C w przypadku kiedy tylko środkiem dmucha chłodem a zewnętrznymi ciepło? <hmm>

marekp750 · Wysłany: 2016-12-04, 16:19

Jeżeli środkiem leci chłodzik (szyba i kratki środkowe) a bokami ciepłe powietrze to na 95% zatkane nagrzewnice. Kotlet odgrzany ale zima się zaczęła i zaczną się pytania.

go_jaca · Wysłany: 2016-12-04, 22:37

Pytanie czy jest możliwość "odetkania" nagrzewnic bez zdejmowania całego kokpitu?
Jeżdżę już tak 2 rok i mam wprawę skutecznie "wyregulować" temperaturę ale chciałbym już to zrobić... <onie>