| Autor |
Wiadomość |
macisz12 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 30 Paź 2013
Posty: 185
Skąd: Łask
|
 Wysłany: 2014-03-05, 11:53
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | To prawda. Pod drogowe nie ma sensu ale zatem jak realizowane jest mrugniecie? Jesli nie bixenonem tylko samymy h7 to wtedy dodatkowe podlaczenie ma sens. Ja bym z nich zrobil jeszcze funkcje coming/leaving home. |
No tak mrugnięcie bez zapalonych świateł jest realizowane h7-ka, ale co nam da to, że leda podłączymy też pod funkcję drogowych, przecież nie rozświeci się nam większą mocą bo już będzie świecić jako DRL.
| Tomcio napisał/a: | | Ale muszą być podłączone pod drogowe bo nigdzie indziej nie da rady przecież , a żarówka to kwestia estetyki tylko, bo wiadomo że led nam drogi nie oświetli tak jak halogen. |
Ale Tomcio chodzi ci chyba o fizyczne zainstalowanie żarówki led w miejsce h7, a nie o podłączenie jej w sensie zasilania. |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-03-05, 12:47
|
|
|
| No wlasnie bez odpowiedniego modulu nie ma opcji mrugania gdy sie swieci dzienne. Te opcje mozna by aktywowac na ledzie cree 25W ktory za pomoca modulu by byl i dziennym i w razie potrzeby jasniej swiecil jako mrugniecie czy drogowe. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Tomcio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 13 Lis 2013
Posty: 113
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2014-03-05, 12:59
|
|
|
Dlatego kolega napisał ze montował moduł , amoduł ten podłącza się pod światło drogowe. Przynajmniej ja tak miałem podpięte we wszesniejszym samochodzie. Chyba ze coś źle zrozumiałem w tym wątku to Sorki z góry. 
A modul obniża moc żarówki dlatego przy mrugnięciu powinien rozjaśnić ta żarówkę.
Chyba ze kolega ma jakiś inny moduł dlatego poczekajmy aż wrzuci jaki skan podłączenia. |
_________________
😎NIC NIE KLEI SIĘ JAK QUATTRO👍 |
|
|
|
|
|
macisz12
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 30 Paź 2013
Posty: 185
Skąd: Łask
|
| Wysłany: 2014-03-05, 14:00
|
|
|
| No nie wiem, nie po to kupuje mocy led żeby obniżyć potem jego sprawność i mieć mruganko też na tym ledzie. Ja napewno tak nie będę robił. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomcio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 13 Lis 2013
Posty: 113
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2014-03-05, 14:23
|
|
|
W pełni się z Tobą zgadzam tylko że ten moduł który ja miałem podłączony to był do żarówek H7 podpięty i wtedy halogen świecił na 35% mocy ,a jak chciałem drogowe to zapalał na 100%
Miałem coś takiego zamontowane i spełniało to fajnie swoją rolę. http://allegro.pl/modul-s...4014626447.html
Dlatego chyba skuszę się jeszcze raz i zamontuje to do "niuni" |
_________________
😎NIC NIE KLEI SIĘ JAK QUATTRO👍 |
| Ostatnio zmieniony przez Tomcio 2014-03-05, 14:27, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-03-05, 14:24
|
|
|
To juz wasza wola co i jak. Ja bym nie zrezygnowal z opcji mrugniecia poniewaz sie przydaje w zyciu czesto,natomiast halogeny przeciwmgielne mi sie do niczego nie przydawaly i zostaly dziennymi  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomcio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 13 Lis 2013
Posty: 113
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2014-03-05, 14:28
|
|
|
| A nie masz problemu z kontrolą szeryfa ? |
_________________
😎NIC NIE KLEI SIĘ JAK QUATTRO👍 |
|
|
|
|
|
macisz12
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 30 Paź 2013
Posty: 185
Skąd: Łask
|
| Wysłany: 2014-03-05, 14:37
|
|
|
| To może jak się będzie jechało na DRL mruganie dać na halogeny? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomcio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 13 Lis 2013
Posty: 113
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2014-03-05, 14:40
|
|
|
Na tym module który wkleiłem z Alle... Jest nawet funkcja poganiaczy czyli jak siadziesz komuś na d..e i zamrugasz to pomyśli ze jakiś CBŚ jedzie.
A długimi możesz mrugać normalnie |
_________________
😎NIC NIE KLEI SIĘ JAK QUATTRO👍 |
|
|
|
|
|
Tomcio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 13 Lis 2013
Posty: 113
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2014-03-05, 14:41
|
|
|
| Do poganiaczy jest przycisk osobny |
_________________
😎NIC NIE KLEI SIĘ JAK QUATTRO👍 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
guziqs
Użytkownik
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: a8 d3
Wiek: 35
Dołączył: 07 Lip 2013
Posty: 19
Skąd: KUJAWSKO-POMORSKIE
|
| Wysłany: 2014-03-05, 15:55
|
|
|
zgodnie z obietnicą wrzucma foto jak się podłączyć modułem. I musi być pod drogowe przeciez i dokładnie gdy chcemy ,,mrugnać'' długimi ledy zapalają się na 100% mocy i jest to jak najbardziej widoczne dla innych uczestnikow drogi. Gdy DRL ktoś chce na 100% mocy no to rezygnuje z opcji mrugnięcia. A drogowe wiadomo ze zapalaja się z ledami no bo w A8 zapalaja sie 4 zarowki
 |
_________________
www.guziqscars.pl renowacja skór |
|
|
|
|
|
Lukas134
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: 6HP26 GZA
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3 & Corvette C4
Pomógł: 16 razy
Wiek: 35
Dołączył: 12 Paź 2009
Posty: 1003
Skąd: Łosice
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomcio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 13 Lis 2013
Posty: 113
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2014-03-05, 16:11
|
|
|
Tu jest schemat montażu dla rożnych wersji modułu http://lepard.eu/wp-conte...RL%20Module.pdf
Jak miałem to podłączone w BMW E60 to wszystko było ok i bez żadnych błędów.
Dodano:
Przymierzam się do montażu w "niuni" i jak będzie tak daleko to postaram się nagrać filmik i go wrzucę na forum |
_________________
😎NIC NIE KLEI SIĘ JAK QUATTRO👍 |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2014-03-05, 17:08
|
|
|
Jeżeli światła dzienne realizujesz za pomocą modułu obniżającego jasność świecenia żarówki H7 to oczywiście pod drogowe musisz się podłączać - u mnie pod drogowe nic nie jest podłączone.
Nieprawdą jest, że mryganie "poganiaczem" fabrycznie zrealizowane jest tylko na żarówce H7 - mryganie jest i xenonem i żarówką H7..... także wtedy kiedy xenon nie jest włączony.
Mryganie dziennym LED'em jak dla mnie jest śmieszne.
Po modyfikacji lampy, kiedy w miejscu H7 wstawiony mam panel LED dla świateł pozycyjnych i dziennych (tak jak u mnie), mryganie "poganiaczem" w dalszym ciągu można realizować za pomocą xenona, wzorem aut nowszej generacji, należy tylko odpowiednio zmotać elektrykę 
A tak wogóle to cały problem z mryganiem drogowymi dotyczy tylko aut które fabrycznie mają żarówkę halkogenową - te które fabrycznie mają żarówkę 21W do świateł dziennych już fabrycznie mrugają xenonem i nie ma jakoś z tym żadnego problemu. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomcio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 13 Lis 2013
Posty: 113
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2014-03-05, 17:26
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | Jeżeli światła dzienne realizujesz za pomocą modułu obniżającego jasność świecenia żarówki H7 to oczywiście pod drogowe musisz się podłączać - u mnie pod drogowe nic nie jest podłączone. |
Tak jak pisałem wcześniej.
| FOSS napisał/a: | | Nieprawdą jest, że mryganie "poganiaczem" fabrycznie zrealizowane jest tylko na żarówce H7 - mryganie jest i xenonem i żarówką H7..... także wtedy kiedy xenon nie jest włączony. |
Ja tak nie pisałem a "poganiacze" o których pisałem to nie mruganie długimi tylko dodatkowa funkcja która ma 40 rożnych programów mrugania
| FOSS napisał/a: | | Mryganie dziennym LED'em jak dla mnie jest śmieszne. |
Dla mnie też
| FOSS napisał/a: | | Po modyfikacji lampy, kiedy w miejscu H7 wstawiony mam panel LED dla świateł pozycyjnych i dziennych (tak jak u mnie), mryganie "poganiaczem" w dalszym ciągu można realizować za pomocą xenona, wzorem aut nowszej generacji, należy tylko odpowiednio zmotać elektrykę |
Zgadzam sie
| FOSS napisał/a: | | A tak wogóle to cały problem z mryganiem drogowymi dotyczy tylko aut które fabrycznie mają żarówkę halkogenową - te które fabrycznie mają żarówkę 21W do świateł dziennych już fabrycznie mrugają xenonem i nie ma jakoś z tym żadnego problemu. |
Rownież zgadzam sie w 100% |
_________________
😎NIC NIE KLEI SIĘ JAK QUATTRO👍 |
|
|
|
|
|
|
|
