Forum Audi A8 Klub Polska [D3 ALL ] Woda pod akumulatorem i rozładowywanie akumulato

szary824 · Wysłany: 2018-01-13, 20:55

Jeżeli masz jakikolwiek elektryczny problem z klamkami to najlepiej je odepnij. U mnie po takim zabiegu pobór prądu spadł z 7A do 40mA

colln · Wysłany: 2018-01-14, 14:58

szary824 · Wysłany: 2018-01-15, 00:17

Przy tych co sprawiają problemy. I chyba lepiej bezpośrednio przy klamkach niż się do wiązki kessy dobierać. Odpięcie wtyczki przy klamce co 10 sekund roboty.

FOSS · Wysłany: 2018-01-15, 14:43

drago_o · Wysłany: 2018-01-15, 15:29

Walisz siekierą po zawiasach aż całe odpadają

co jak co ale klamka jest odłączona

Normalnie to chyba nie do zrobienia biorąc pod uwage ,że trzeba całe drzwi wypruć

maciu · Wysłany: 2018-01-15, 19:28

szary824 · Wysłany: 2018-01-15, 23:32

colln · Wysłany: 2018-01-15, 23:44

szary824, ma rację, też mnie to zastanowiło jak wczoraj czytałem i początkowo myślałem że się "walnął" i chodziło o 10 minut ale ale, dzisiaj myślę jak można to tak szybko odpiąć i jedyne poza łomem to coś prostego musi być, faktycznie jak klamkę damy mocno do góry to widać tą centralną dużą wtyczkę na 5 pinów, da się wypiąć od zewnątrz (z powrotem moze być już zdecydowanie trudniej) , tak więc jedną wtyczkę da się, no drugiej wtyczki już nie, trzeba rozbierać. Da się też wyjąć klamkę na zewnątrz (bez kasety / stelaża czy jak to tam zwał) trzeba wyciągnąć zaślepkę na drzwiach i wsadzić cienki długi torx, wkrętareczką to moment i wykręcona = klamka wychodzi na zewnątrz, wtedy też można w razie czego wpiąć tą 5 pinowa wtyczkę.

Tu widok od środka na mikrostyk Kessy

Tu widok na brązową wtyczkę od podświetlenia klamki

A tu wydłubany włącznik

Teraz pytanie czy wypięcie tych 5 pinowych wtyczek powinno "załatwić" kwestię żarcia prądu bo coś mi się wydaje że nadal mi żre pomimo wypięcia wszystkich czterech.. upss a czy w bagażniku też jest takie ustrojstwo (tam nie zaglądałem), czy ewentualnie mogą też bruździć te mikroprzełączniki co na ostatniej fotce

maciu · Wysłany: 2018-01-16, 00:30

powinno, te styki od otwarcia klamki rzadko się psują z tego co czytałem

co do wydłubywania klamki przyznam że nie wiem czemu ale wydawało mi się że samo wykręcenie imbusa do końca sprawy nie załatwi.... nie wiem czemu tak myślałem
a nie mam teraz jak zweryfikować bo mi elsa nie działa a nie wszystko sobie zrzuciłem
do pdfa

jak się trzyma blachy drzwi ten stelaż klamki wewnętrzny?

niestety i tak muszę rozdłubać wszystkie drzwi bo naprawiam dociągi, ledy itp. ale panowie
za uświadomienie - czapka z głowy (mojej)

szary824 · Wysłany: 2018-01-16, 00:37

Oczywiście to tylko tymczasowe odłożenie problemu na później.... jak się nie ma klamki na wymianę a podejrzany jest ten właśnie element.... jeśli i tak nie działa to można wypiąć, na pewno nie będzie gorzej. U mnie to pomogło a jak znajdę czas to wezmę się za naprawę.

colln · Wysłany: 2018-01-16, 09:28

szary824 · Wysłany: 2018-01-16, 09:54

Tylko te 5 pinowe wtyczki odpiąłęm. W bagażniku nic nie robiłem.

colln · Wysłany: 2018-01-16, 10:16

To zrobię dzisiaj test, porównam ucieczki prądu jak będą odpięta 4 klamki z tych 5 pinowych wtyczek a później dodatkowo odepnę te 2 pinowe czarne - dam znać jakie wyniki

FOSS · Wysłany: 2018-01-16, 12:02