| Autor |
Wiadomość |
drago_o 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
 Wysłany: 2016-01-27, 06:26
|
|
|
| FOSS napisał/a: | No jak możesz pisać takie rzeczy?... oczywiście, że nie jest taki sam.
Inne zaciski i inne klocki |
Jak kupowałem auto to byłem poinformowany, że mam eSkowe zaciski. Wtedy sie nie znałem na tym. Zamówiłem klocki do eSkowych i już po wysyłce się zorientowałem, że to są 360mm i są większe niż podstawowe ale to nie eSkowe. Klocek pasował i nawet mam go ciągle na aucie, auto hamuje i ma się dobrze... Chyba, że był nie tak wysłany i miałem szczęście 
Z ciekawości poszukam sobie po necie jak to wygląda  |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
 |
|
 |
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-01-27, 08:32
|
|
|
Panowie nie chodzi mi o porównanie zwykłych 323 do 360
mi chodziło o zaciski 360 2 tłoczkowe normalne z tymi od s8 bo tak na oko
wyglądają podobnie tylko zwykłe kupisz za 100 pln
czyli 200 a te 1500
Bo akurat ja teraz też przerabiam ten temat ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
To pytam się tak z ciekawości bo po 2 tłoczkowe w takiej kasie jak można kupić 6 tłoczkowe z q7 ?
np. nie rozumiem tego co 6 tłoczków to nie dwa |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2016-01-27, 08:57
|
|
|
Rożnica opiera się na pojemności cieplnej tarczy jak dobrze zaznaczył panton. Tarcza jest większa i grubsza. Tłoczki chyba mają tą samą średnice więc pewnie w tej kwestii nic się nie różni.
Jednym słowem jak z 200km/h zahamujesz porządnie do 0km/h to 360 prawie świecą i nie chcesz być zmuszony powtórzyć tego w krótkim czasie, bo może się nie udać. W S8 możesz to powtórzyć drugi a czasem trzeci raz |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2016-01-27, 10:15
|
|
|
| w drodze do kosciola 200/h ? hehehe |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2016-01-27, 10:42
|
|
|
| spoko nalewam sie sam do pracy wale ponad 2 paki bo jest fajna droga |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jordan233
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Sławek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 12 Kwi 2011
Posty: 1510
Skąd: GBY
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-01-27, 12:09
|
|
|
| preston81 napisał/a: | | spoko nalewam sie sam do pracy wale ponad 2 paki bo jest fajna droga |
Chyba ze strachu w gacie  |
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2016-01-27, 13:21
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Chyba ze strachu w gacie |
ty zobaczymy jak tu podjedziesz tym swoim wigry 3 zlozonym z A8 , jak co mam tez szpilke do holowania ale asb po remoncie wiec jak co szpilke pozycze |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-01-27, 14:00
|
|
|
| Kupie tam nexie za 1000euro która cie pozamiata w każdym przypadku więc Maciuś naprawde nie podskakuj z tym automatem |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-01-27, 15:41
|
|
|
przeginacie troszkę
mi przychodziło nie raz ze 200 paru hamować do zera parę razy
i nic się nie świeciło jedynie po 3-4 razie pedał taki dziwny się robi
mowa o 321 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
drago_o
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 184 razy
Wiek: 34
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6725
Skąd: Częstochowa
|
| Wysłany: 2016-01-27, 16:15
|
|
|
| No to kolego powiem Ci, że przy tarczy 360 jak z 200 do 0 (prawie) dość mocno wyhamujesz to momentalnie się kosmicznie hamulce grzeją i realnie odczuwasz jakby brak hamulca przy kolejnej próbie. To nie przesada, bo dokładnie to odczuwam a ostatnio nagrałem nawet filmik telefonem jak parowały mi koła po jednym ostrym hamowaniu... |
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG |
|
|
|
|
|
|
|
