| Autor |
Wiadomość |
pepi 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
 Wysłany: 2016-09-05, 19:38
|
|
|
i tak drogo za ten syf ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
 |
|
 |
|
|
|
nosmaster
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: D2
Wiek: 34
Dołączył: 27 Mar 2016
Posty: 113
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 2016-09-06, 05:48
|
|
|
| A co jest tańsze i nie jest "syfem"? Może w ogóle jakaś alternatywa? |
|
 |
|
|
|
|
|
|
krisker
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: 5HP19 FBB
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2 FL
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 28 Lip 2015
Posty: 607
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2016-09-06, 06:26
|
|
|
| Nie karm trola. |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-09-06, 06:36
|
|
|
kto ma lub ma styczność ze sterownikami to wie o co chodzi
różnice pomiędzy niektórymi nie są aż takie spore bo tak na prawdę to teraz trzymają poziom sterowniki .
Ale są i to dość subtelne -nikt się nie dowie aż sam doświadczy tego na własnej skórze i lepiej na tym samym aucie
Ja rozumiem że połowa polski ma to coś lub nawet więcej bo jeszcze jest klon tech
którego miałem nawet .
Jak to mówią much jest też sporo i lubią gówno -to co ja mam też ....
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-09-06, 07:55
|
|
|
| pepi napisał/a: | | i tak drogo za ten syf |
| Cytat: | | A co jest tańsze i nie jest "syfem"? Może w ogóle jakaś alternatywa? |
dla kolegi pepi, wszystko jest "syfem" oprócz agisa.
Ja mam zenith pro obd i jak na razie nie ma co narzekać bo co nowe to nowe.
i jak kolega krisker, napisał, u Jacusia po rejestracji są dobre rabaty. Ja za wtryski Barracudy płaciłem cos 69-70zł / stk. |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
bartez83
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Kwi 2012
Posty: 245
Skąd: WLKP
|
| Wysłany: 2016-09-06, 08:19
|
|
|
Ja też mam zenita i zadnych problemów  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-09-06, 17:22
|
|
|
ale ja nie pisałem co jest dobre
specjalnie a ten wyżej strzelił z palca po klawiaturze
polska wolny kraj jak wam dobrze z zenitem lub stagiem to czemu nie |
|
|
|
|
|
nosmaster
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Damian
Jeżdzę: D2
Wiek: 34
Dołączył: 27 Mar 2016
Posty: 113
Skąd: Augustów
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
marekp750
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: 6HP, 5HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: D3 W12, D2 W12, D2 V8
Pomógł: 77 razy
Wiek: 52
Dołączył: 11 Maj 2011
Posty: 1011
Skąd: k/Pruszcza Gd.
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-09-06, 19:44
|
|
|
| nosmaster napisał/a: | | Jakies konkrety? |
-np spalanie a więcej na pw bo nie będę kija wkładał w mrowisko |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bartez83
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Kwi 2012
Posty: 245
Skąd: WLKP
|
| Wysłany: 2016-09-06, 20:26
|
|
|
| pepi napisał/a: | ale ja nie pisałem co jest dobre
specjalnie a ten wyżej strzelił z palca po klawiaturze
polska wolny kraj jak wam dobrze z zenitem lub stagiem to czemu nie |
nie strzelam z palca tylko piszę jak jest i prawdą jest to że mam go od 5 lat i jeszcze mnie nie zwiódł.Także daruj sobie takie komentarze. |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-09-06, 23:15
|
|
|
| bartez83 napisał/a: | | pepi napisał/a: | ale ja nie pisałem co jest dobre
specjalnie a ten wyżej strzelił z palca po klawiaturze
polska wolny kraj jak wam dobrze z zenitem lub stagiem to czemu nie |
nie strzelam z palca tylko piszę jak jest i prawdą jest to że mam go od 5 lat i jeszcze mnie nie zwiódł.Także daruj sobie takie komentarze. |
pepi chyba o mnie pisał  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krisker
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: 5HP19 FBB
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: A8 D2 FL
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 28 Lip 2015
Posty: 607
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2016-09-07, 06:30
|
|
|
| marekp750 napisał/a: | | Nie trzeba + po stacyjce |
Działa to jakoś w miarę sprawnie? |
|
|
|
|
|
marekp750
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: 6HP, 5HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: D3 W12, D2 W12, D2 V8
Pomógł: 77 razy
Wiek: 52
Dołączył: 11 Maj 2011
Posty: 1011
Skąd: k/Pruszcza Gd.
|
| Wysłany: 2016-09-07, 06:35
|
|
|
| pepi napisał/a: | | nosmaster napisał/a: | | Jakies konkrety? |
-np spalanie a więcej na pw bo nie będę kija wkładał w mrowisko |
Napisz w punktach a nie na PW.
Masz swoje zdanie na ten temat i tyle.
1. Spalanie.
Porównywałeś różne sterowniki w autoadaptacjach czy w ustawieniach manualnych?
To jest duża różnica czy tak czy tak...
W autoadaptacjach porównujemy "jakość" softu sterownika a co do ustawień manualnych...
to wiadomo, że w OL jak mnożnik dasz wyżej niż trzeba to będzie palił więcej, kolejny sterownik ustawisz inaczej i będzie palił inaczej. Ciężko to zwerywfikować, chyba, że
OL ustawiasz na sondę szerokopasmową w wydechu to wtedy porównanie ma jakiś sens.
Oczywiście styl jazdy, czy ten sam pojazd, silnik itd. mają duży wpływ na spalanie.
STAGiem zajmuję się od 13 lat.
Innymi sterownikami podobnie (poza BRC).
Mam do czynienia na co dzień z wieloma innymi (KME, Techy, Prins, Zenity, i inne mniej znane gdzie w tej chwili nie mogę sobie przypomnieć). |
_________________
Marek
tel. 571 240 898
https://serwis-smp.pl/filmy/ABZ_1.mp4
https://serwis-smp.pl/filmy/BFM_1.mp4
https://serwis-smp.pl/filmy/BFM_2.mp4
https://serwis-smp.pl/filmy/BFM_ABT.mp4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-09-07, 06:39
|
|
|
raczej tak
ale ostatnio ludzie jacyś zestresowani jeden od trolli drugi się uraża
panowie luzik można sobie dogryzać ale bardziej luzacko bo po co ten stres ?
Ja nie reklamuje produktów ja z tego nic nie mam nie zakładam zawodowo
nie mam podpisanej umowy z tym czy z tamtym .
Opieram się tylko na swoich doświadczeniach zagłębiłem się w produkty lpgtechu
jakiś 1 rok temu i niby miało być tak idealnie tak wspaniale a wyszło jak wyszło
czytuje -napraw sobie auto a potem czepiaj się sterownika
Drugi tekst był też fajny sterownik lpg nie naprawi auta -jednemu się udało
To już odechciało mi się zmian i tego dobrego wole stare i znane w którym nic mnie nie zaskoczy |
|
|
|
|
|
|
|
