Forum Audi A8 Klub Polska [ALL] Ceramizer

Gość · Wysłany: 2016-07-21, 14:44

Marcin dokładnie to stosowałem i nie wspominasz a było opisane na stronce że zaleca się aplikacje środka po zmianie oleju by jak najdłużej sie rozprowadzał po sliniku

CINEK · Wysłany: 2016-07-21, 15:00

jeśli chodzi Ci o to :

"UWAGI:
1. W przypadku wcześniejszego stosowania dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem) zaleca się wymianę oleju z przemyciem silnika przed stosowaniem Ceramizera®. Inaczej skuteczność obróbki ceramizerem będzie zmniejszona a czas ceramizacji wydłuży się."

to u mnie nie ma żadnych dodaktów olejowych. Olej mam niedawno zmieniany, świeży, nie przepalony i nawet setki nie ubyło

nic innego w instrukcji na temat wymiany oleju nie stoi <bezradny>

wiadomo że świeży to świerzy ale tu nie ma takiej konieczności...

będziem patrzeć co to da <faktycznie>

Gość · Wysłany: 2016-07-21, 15:30

Dobra czepiasz się ja nie jeden raz czytałem o tym że najlepiej po wymianie by było to maxymalnie długo w obiegu. Ale 5k to tez dośc by sie rozprowadził jak trza i szczeolnie że ty juz masz zaplanowane kolejne dawki

Po prostu producent zaleca,mechanicy co to testowali doprecyzowali to i owo. Np pierwsze 200km można podzielic na etapy ale jak walniesz od razu to bedzie najlepiej

CINEK · Wysłany: 2016-07-21, 15:55

Ja to podziele na etapy, chyba ze 4 albo 5. Bo ok. 40km dziennie robie. No zobaczymy jak bedzie

Jarek1988 · Wysłany: 2016-07-23, 20:41

Wiecie może jak wygląda instrukcja stosowania dodatku do oleju przekładniowego firmy Liqui Moly? Na opakowaniu nic nie napisane, na stronie producenta też nie i nie wiem jak ma wyglądać procedura. Można przyjąć instrukcję stosowania np. ze strony Ceramizera?

Gość · Wysłany: 2016-07-23, 20:42

Wlewasz i tyle.

Jarek1988 · Wysłany: 2016-07-23, 20:57

Na stronie Ceramizera jest napisane, że olej musi być rozgrzany, przejechać jednorazowo odcinek przynajmniej 10 km z prędkością do 90 km/h i na wstecznym 100-300 m więc te wytyczne chyba mają jakieś znaczenie do późniejszego tworzenia warstwy ceramicznej. Dziwne, że Liqui Moly nie pisze nic na ten temat.

Gość · Wysłany: 2016-07-23, 20:59

hehe no rozgrzany to wiadomo ale 300m do tyłu to kiepsko to widze

Jarek1988 · Wysłany: 2016-07-23, 21:01

Mój mechanik ma długi podjazd do warsztatu

Gość · Wysłany: 2016-07-23, 21:04

To w sumie możesz w kólko jeździc na wstecznym

Jak LM nic nie podaje to chyba nie ma wymagań ale dla świętego spokoju jesli zastosujesz procedure z ceramizera to na pewno nie zaszkodzi.

Jarek1988 · Wysłany: 2016-07-23, 21:14

I tak zrobię

bazzzyl · Wysłany: 2016-07-28, 19:00

Ceramizer zalany wczoraj i zrobione 200 km w emeryckim tempie (trasa Świdnik-Warszawa).
Teraz kolejny etap, czyli "budowane powłoki" przez następne 1300 km (zgodnie z info producenta).

Zakupiłem jeszcze ceramizer do wspomagania i do paliwa. Jak przyjdzie kurierem, to zalewam

*Update* Uszlachetniacz do paliwa nalany i dolane 30 litrów PB. Teraz niech sobie wypije to paliwko i przepłuka układ.

CINEK · Wysłany: 2016-07-28, 21:35

ja juz tez wyjezdzilem jedna dawke. za ok. 150km zalewam druga a potem budujemy warstwe

emilus143 · Wysłany: 2016-07-28, 22:05

Tak apropo: https://www.youtube.com/watch?v=R90_VTz2mK4

ernesto · Wysłany: 2016-07-28, 22:20

Ja idę w militec