Forum Audi A8 Klub Polska [D2 00 4.2PB/LPG ] Zaciski z D3 do D2

SenatorS8 · Wysłany: 2014-02-18, 09:18

Panowie.
Od roku jeżdże na zestawie D3 360mm ATE zaciski alu -2 tłoczki.
Felgi lato to 18 z SuperB zima ori audi 17 5 ramion(najpopularniejsze).
Moje audi to przedlift z żeliwnymi zwrotnicami.
Zacisk przykreca sie przed zwrotnice (pomiedzy tarcze a zwrotnice)
Pod tarcze nalerzy dorobic dystans (odsadzająco- samocentrujący).
Jak miałem przerabiac tą porażkę LUCASA dzwoniłem do SID-a.
Stwierdził że to co mam zamontowane a wtedy dopiero myślałem nigdy nie będzie działać i nigdy nie będzie idealnej gładkiej jazdy (wibracje itp.)
Stety się mylił a teraz hamowanie jest bezstresowe do wklejenia czoła w przednią szybę włącznie.

karol208 · Wysłany: 2014-02-18, 10:05

Czyli jak ja mam 16" na zimę to mogę zapomnieć o większych tarczach?

SenatorS8 · Wysłany: 2014-02-18, 10:12

17 mieści się prawie na styk o 16 można zapomnieć

MARCINSOBI · Wysłany: 2014-02-18, 14:07

czy tak samo prosto jest z tylnymi zaciskami ?
zeby wsadzic jakies wieksze heble ?

co do przodu to czy mozna tez wsadzic heble z s8 d3 do d2?

SenatorS8 · Wysłany: 2014-02-18, 14:11

Tyl od S4 300 albo 310 (nie pamiętam)
Zacisk ori A8
Blacha dystansujaca zacisk na srednicy 17 mm i ET 12 mm.
Dla tokarza-frezera max godzina roboty

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-02-18, 14:57

Podobno w po Fl zaklada sie jarzma i zaciski od D3 i bangla, z reszta zaloze to napisze

MARCINSOBI · Wysłany: 2014-02-18, 15:38

wydaje mi sie ze tam sa zaciski elektryczne wiec bezuzyteczne w d2

FOSS · Wysłany: 2014-02-18, 15:40

MARCINSOBI · Wysłany: 2014-02-18, 16:44

beyer28 · Wysłany: 2014-02-18, 20:02

Panowie napiszcie mi, czy we wszystkich wersjach d3 były takie same przednie zaciski?czy jest to uzależnione od wersji silnikowych, czy np. tylko te pre FL podejdą do d2, a może podejdą wszystkie bez różnicy od jakiej pojemności i rocznika

FOSS · Wysłany: 2014-02-18, 22:46

Korton · Wysłany: 2014-02-19, 00:05

S8 i W12 pewnie maja inne zaciski i wieksze tarcze, pozniej 3.7 i 4.2 (pb i tdi), 3.0 TDI ma chyba jeszcze cos innego i pewnie mniejsze tarcze. Do tego wystepuja rozne wariacje, bo mozna bylo domowic inny zestaw hamulcow (mocniejszy).

FOSS · Wysłany: 2014-02-19, 10:05

Generalnie kupując z Allegro należy uważać bo połowa z tych handlarzy, jak nie zdecydowana większość, nie ma pojęcia jaki zacisk jest od czego i jak dla nich to pasuje do wszystkiego..... tzn. o co byś nie zapytał to będzie pasowało.
Stosują technikę odwróconego pytania.... ty pytasz od jakiego dokładnie auta, oni zamiast odpowiedzieć pytają do czego ci to potrzebne a jak mówisz do jakiego auta to okazuje się, że mają właśnie to czego potrzebujesz i oczywiście będzie pasować

Ja zaciski od S8 kupowałem 3 miesiące..... kupiłem z duszą na ramieniu i z założeniem, że jak będzie coś nie tak to na udry z gościem od razu i zgłoszenie na policję będę pisał - udało się chociaż po rozmowie i opisie aukcji szczerze w to wątpiłem.
Jarzm od S8 do tylnych zacisków szukałem pół roku (nie spieszyło mi się a nowe w ASO nie były atrakcyjne cenowo) z czego 3 razy zamówiłem u kogoś z Allegro i 3 razy po moim zamówieniu sprzedający się wycofali. Ale jak składałem zamówienie to robiłem to pisemnie z opisem części którą zamawiam czyli numer oryginału i opis do jakiego auta i pod jakie tarcze...... i jak czytali moje zamówienie to nagle oddzwaniali, że sprawdzili i mają jednak od czegoś innego

Jarzma w efekcie końcowym kupiłem nowe w ASO.

Taka nasza rzeczywistość ludzi handlujących używanymi częściami - tylko część z nich ma naprawdę wiedzę a reszta to ludzie z przypadku, rozbieraki takie którzy bladego pojęcia nie mają o branży i o tym jak robić to właściwie.
Nie dalej jak 2 dni temu wymieniałem jednemu koledze amortyzator pneumatyczny w D3 na inny używany - kabel z kostką elektryczną ucięty bezmyślnie chociaż sama kostka była 3cm dalej i wystarczyło ją rozpiąć...... widać że kretyn to robierał