| Autor |
Wiadomość |
maciu 
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2900
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: 2019-10-16, 22:15
|
|
|
| dice111 napisał/a: |
| FOSS napisał/a: | | Adam napisał/a: | | a do zacisku z q7 6 tłok brembo trzeba jakiś adapter ? |
To chyba nie jest Brembo ale Akebono.
Pomijając producenta to adapter prawie na pewno. |
W Q7 były i Brembo i Akebono, ale 6 tłok to Brembo.
|
ee tam, nie tylko, trochę róznych rozmiarów 6tłoków było, jeśli dobrze pamietam to do ~350mm brembo powyżej akebono, łatwo poznac brembosy sa kanciate, akebono opływowe i
tylko takie powinny się znaleźć dla 375 i dla 400 |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
 |
|
 |
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2019-10-17, 10:14
|
|
|
| pepi napisał/a: | | a jak w przy ceramice zrobicie osuszanie tarcz ??? |
Założymy 2 suszarki, po 1-nej na stronę  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2019-10-17, 12:12
|
|
|
To tez zalezy o ktorej generacji Q7 mowimy  |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2020-03-28, 17:23
|
|
|
Przestudiowałem wątek i mam pytanie odnośnie s8 d2 fl, czy zostawić seryjne heble z tyłu, czy lepiej wsadzić tarczę 330mm na adapterze? W sensie czy nie będzie zbyt mała rozbieżność 345mm przód / 330 tył?
Bo z tego co piszecie raczej nie ma co ruszać brembo z przodu |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2020-03-28, 17:58
|
|
|
Nie zastanawiaj się, zmieniaj śmiało tył  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2020-03-28, 18:52
|
|
|
Dzięki Dani  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2020-03-28, 19:16
|
|
|
| puzzel1 napisał/a: | | Bo z tego co piszecie raczej nie ma co ruszać brembo z przodu |
Dlaczego ? Zawsze można zmienić na coś lepszego, ale jak byś miał zamiar wsadzić zwykły dwu tłok z D3 to tak, sensu to nie ma. |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
puzzel1
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: D2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 31
Dołączył: 14 Lip 2013
Posty: 302
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2020-03-28, 19:53
|
|
|
Głównie zasugerowałem się Twoją wypowiedzią Dice:
| dice111 napisał/a: | | Adam napisał/a: | | czy ktoś montował zaciski z s8 d3 385 do s8 d2 ? dużo zmieni się hamowanie od brembo z 345mm ? |
Nie. Aczkolwiek wizualnie na plus.
Ze standardowych D2 hebli to owszem, ale Brembo masz 4 tłoczkowe a nie 2, także większa tarcza jedynie tyle pomoże, że temperatura. |
Wiem że mogę wsadzić 385mm z s8 d3 lub 380 z d4, ale wydać 2k na zaciski + zmieniać zwrotnice, to jeszcze chwilę pomęczę te brembo.
A tak z ciekawości, przy jakich silnikach występowały hamulce 380mm w d4? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2020-03-29, 09:35
|
|
|
Przy V8, ja mam setup u siebie z TDI. Co do zmiany, pisząc coś lepszego miałem na myśli np. jakiś 6-tłok.
Dlaczego u mnie taki setup natomiast a nie inny - cena/parametry, wygląd i wciąż mogę wrzucić R18 Avusa.
Jakby jakiś 6 tłoczkowy zacisk przy takim rozmiarze tarczy znalazł i mógłbym tam wrzucić R18 to pewnie bym kupił . |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
strojo93
Użytkownik
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: audi s8 d2
Dołączył: 18 Lis 2017
Posty: 1
Skąd: Lubelskie
|
| Wysłany: 2020-11-24, 22:45
|
|
|
Odświeżę trochę temat 😁
Posiadam s8 d2 fl hamulce przód brembo 345 mm i niestety niezbyt dobrze to hamuje a tarcze długo nie wytrzymały i zaczyna wibrować przy hamowaniu 😒 czy posiada ktoś zestaw pod tarcze 375mm lub większą 🤔 i też zwiększyłbym z tyłu dla równowagi co polecicie? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 248 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5131
Skąd: Těšin
|
|
|
|
|
|
|
|
