| Autor |
Wiadomość |
Gość
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2016-02-21, 17:43
|
|
|
| VanDam zwal dekle i obadaj co się w głowkach dzieje. Jak ktos robil castrol LL i bedziesz miał syf to bedziesz wiedział że trza sie zabrac za coś. |
|
 |
|
 |
|
|
|
Preston81 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2016-02-21, 17:53
|
|
|
| ja po zakupie auta tez mialem taki syf pod deklami leje caly czas motul x-clean i pomaga nie leje zadnych plukanek bo roznie bywa .... |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
 |
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-02-21, 18:01
|
|
|
| A jak tam Maciek Twoje nastawniki? Aso dalej ręce od tego umywa? |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-02-21, 18:15
|
|
|
tak po namyśle może ktoś doktora kiedyś dolał  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2016-02-21, 19:16
|
|
|
| Cytat: |
A jak tam Maciek Twoje nastawniki? Aso dalej ręce od tego umywa? |
jade jutro rozmawiać |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-02-21, 21:08
|
|
|
| Kod: | | wymiana oleju nie odbywa się w terminach przewidzianych przez producenta silnika, |
No przecie sie odbywa co 30 albo więcej tys km ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
leon0376
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: AUDI A8 L
Pomógł: 11 razy
Wiek: 48
Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 383
Skąd: FR
|
| Wysłany: 2016-02-21, 22:23
|
|
|
| pepi napisał/a: | | tak po namyśle może ktoś doktora kiedyś dolał |
No mi to też przez myśl przeszło ale nie chciałem dolewac oliwy do ognia. |
_________________
Zycie jest za krotkie zeby inwestowac w diesla |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-02-21, 22:30
|
|
|
Nie ma tu czego dolewac...po prostu ktos zechlał ten silnik i teraz Maniek ma problem....kurna jeszcze dojdzie do tego ze przed kupnem a8 trzeba bedzie pod pokrywy zagladac...  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-02-21, 22:33
|
|
|
| Ty sie nie dziw bo zerkniecie pod dekle powie bardzo dużo. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2016-02-21, 23:15
|
|
|
| martin_rs4 napisał/a: | | ... kurna jeszcze dojdzie do tego ze przed kupnem a8 trzeba bedzie pod pokrywy zagladac... |
Noi już widzę rynek na nowe usługi....
w ramach inspekcji przed zakupem zdjęcie dekli na głowicach i kontrola organoleptyczna nastawników + badanie kompresji silnika + kontrola oleju silnikowego i jego ciśnienia + kontrola stanów oleju w skrzyni, torsenie i tylnym moście...
to będzie trzeba swoim holownikiem podjeżdżać, brać do swojego warsztatu i po oględzinach odstawiać z powrotem pod dom sprzedającego  |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
dracus6662
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Daniel
Jeżdzę: A8 D3 QUATTRO TIPTRONIC
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 28 Cze 2014
Posty: 1802
Skąd: VENLO/WROCŁAW
|
| Wysłany: 2016-02-21, 23:17
|
|
|
ciekawe ilu sprzedajacych bedzie mialo chęć na taka dewastację  |
_________________
Tiptronik wymiana oleju Audi 
[URL=https://a6klub.pl/car-audio-c5/zmiana-z-symphony-ii-na-navigation-plus-problem-z-kierownica-t88801.htmlZmiana z Symphony II na NAVIGATION PLUS A6 C5.[/URL]  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-02-22, 07:50
|
|
|
| FOSS napisał/a: | | to będzie trzeba swoim holownikiem podjeżdżać, brać do swojego warsztatu i po oględzinach odstawiać z powrotem pod dom sprzedającego |
no ba i to jeszcze na koszt sprzedającego |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2016-02-22, 08:13
|
|
|
-nie naganiaj jeleni firmom olejowym
To nie lata 80 te że oleje się gryzły ze sobą |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pavel44
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: s8 d2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 36
Dołączył: 29 Maj 2014
Posty: 219
Skąd: Toruń
|
| Wysłany: 2016-02-22, 15:44
|
|
|
Zdjęcie dekli to jeszcze ujdzie ale na pomiar kompresji raczej nikt normalny by się nie zgodził. Bo kto by zapłacił w przypadku uszkodzenia głowicy przez nie właściwe wpięcie zegaru pomiarowego  |
_________________
xyz |
|
|
|
|
|
|
|
