Forum Audi A8 Klub Polska [D2 preFL ALL ] LPG

Ukaniu · Wysłany: 2016-10-04, 08:36

Obserwuję zjawisko takie, że na jałowych obrotach powoli trzeba korygować czas otwarcia. Najpierw przy ciśnieniu 1,15 obliczył +0,15. Potem widać było, że zeszło na 0 a dziś w zasadzie aby zachować czas benzyny w okolicy 2,9ms muszę dac korektę suma minimum -0,5ms.
Pod koniec zakresu dla dużych obciążeń liczy korektę ponad - 20%.
I teraz sobie myślę czy jednak nie założyć dysz?

//
Dysze wstawiłem. Rozwierciłem je na 2,7 z małym haczykiem.
Ciśnienie zmniejszyłem do lekko ponad 1.
Kalibracja wyliczyła czas +0,45. Korekcja startuje z +10 i spada pod koniec na -20.
Pewnie dysze 2,5 przy takich krótkich wężykach dały by też radę.
Taki sobie eksperyment :-)

meir · Wysłany: 2016-10-23, 20:52

Panowie mam pytanie bo będę montował pojedyncze wtryski w mojej A8 ! wiem że musze kupić dwa "grzebienie" jednak nie mają one wyjścia na kompensacje np taki
http://allegro.pl/rozdzie...5314506834.html
jak zrobić tą kompensacje ?
A druga sprawa muszę wpiąć się gdzieś z map sensorem i w aktualnych listwach mam wyjście ( króciec ) na przewód do mapsensora tu tego nie ma jak to zrobić żeby to działało

CINEK · Wysłany: 2016-10-23, 20:58

meir, a czemu nie na pojedynczym rdzielaczu jak u mnie czy danishow'a np.?? Wtedy bardzo łatwo zrobić kompensacje

meir · Wysłany: 2016-10-24, 07:05

Przeraża mnie troche ilość łączeń przewodów ale pewnie tak zrobie tylko nie wiem czy te pojedyńcze rozdzielacze bedą pasować do wtrysków apis solo fast ?

Widzę ze masz na kompensacji dokładnie to co potrzebuje ten króciec do map sensora, gdzie go kupowałeś ?

pepi · Wysłany: 2016-10-24, 07:48

te metalowe trójniki odradzam ja u siebie nie mogłem ich uszczelnić
ze dwa razy wymieniałem gumki i śmierdziało .
Co do tych rozdzielaczy śruby wykręć i daj tam śruby takie jak są np przy listwie valtek i sobie zrobisz to co trzeba

krisker · Wysłany: 2016-10-24, 08:08

CINEK · Wysłany: 2016-10-24, 09:30

meir · Wysłany: 2016-10-24, 12:45

A mapsensor wpiac na kompensacji czy gdzie indziej ? Bo widze na fotce ze u ciebie jest na kompensacji wlasnie

CINEK · Wysłany: 2016-10-24, 13:21

słuchaj ja to wszystko robiłem pod okiem mojego gazownika, i on tak radził.

Auto chodzi obłędnie praktycznie nie czuje różnicy między pb a lpg.

Peter-s8 · Wysłany: 2016-10-24, 13:45

Mapsensor wpiac na kompensacji dosłownie

Pozdrawiam

meir · Wysłany: 2016-10-24, 14:06

No to kompletuje tajle i trzeba bedzie rezać

licze na pomoc w strojeniu

Lukiluxs · Wysłany: 2016-10-24, 21:40

Na zdjęciu u kolegi martin jeden błąd w montażu przy filtrze z cewka brak kompensacji to duży błąd każda baryłkę to zwężenie przewodu miedzianego, na wejściu i wyjściu powinna być kompensacja

CINEK · Wysłany: 2016-10-24, 23:20

Lukiluxs, powiem Ci że wszystko jest tak zestrojone, że nie ma żadnego odczuwalnego negatywnego wpływu na działanie tej instalki

ciśnie do odcinki bez spadku ciśnienia ani przełączania awaryjnego na pb...

mahoney99 · Wysłany: 2017-01-02, 23:09

Ostatnio odpalilem samochod i wrocilem po 20 minutach i temp 90 ale z nawiewow leci chlodne powietrze.przygazowalem tak do 1200 obrotow i po paru sekundach zaczelo leciec cieple.tez tak macie?parownik wpiety rownolegle z nagrzewnica.

mahoney99, przeczytaj ów temat lub użyj opcji Szukaj ...wielokrotnie było o tym pisane i nie tylko w tym temacie !

chicken20091986 · Wysłany: 2019-01-09, 14:41

Witam planuje wymienić wtryskiwacze gazowe w swoim ABZ . Biorąc pod uwagę HANA to jaki kolor jakie dysze i jakie ciśnienie , reduktor mam KME GOLD instalacja STAG 300-8. Napiszcie jak ma ktoś już w swoim ABZ jakąś sprawdzoną kombinację . Już widzę że mam kilka błędów instalacyjnych odnośnie map sensor oraz podciśnienia które ktoś podpiął na czole kolektora ssącego.