Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI ] Rozładowuje się akumulator

Tupac · Wysłany: 2013-11-18, 22:23

Apophis, oczywiście odłączenie "słownik" w telefonie hehe

123mielony, w 15 minut nie po 3 dnich miałem 5 % od czasu odłączenia telefonu 12 km miejskiej jazdy bateria 100 i tak sie utrzymuje

123mielony · Wysłany: 2013-11-18, 22:54

Tupac · Wysłany: 2013-11-18, 23:25

U mnie np nie dało się go wyłączyć jak był w stacji dokującej wystarczy go wyjąć i wyłączyć przyciskiem

123mielony · Wysłany: 2013-11-18, 23:55

Dzięki Kamil jutro popróbuję może i u mnie winowajcą jest telefon.

Tupac · Wysłany: 2013-11-19, 07:22

Jedynie dziwi mnie to twoje 15 min strasznie szybko jak na taki niemały aku, a zastanawialem sie jeszcze gdyby wyciągać poszczególne bespieczniki od osprzetu np. Tuner itp ? może wtedy wykluczy sie pewne elementy, napewno i wzmacniacz ma bespiecznik

FOSS · Wysłany: 2013-11-19, 12:33

shakal · Wysłany: 2013-11-21, 10:38

problem dotknal i mnie niestety. w zielonym menu poprzestawialem wszystkie ustawienia na minimum ale pomoglo tylko na chwile.
potrafi zrobic taki psikus ze po jezdzie zamykam auto i do kolejnego otwarcia/ jazdy jest ok. problem pojawia sie jesli np w miedzyczasie otworze auto na chwile bez odpalania lub rusze klape bagaznika. w innych przypadkach bateria trzyma.
dodam ze potrafi rozladowac baterie do 10% w 10 minut wiec pobor pradu musi byc straszny.
vagina pokazuje jedynie blad pradu spoczynkowego i tyle

pozdrawiam

PABLO200 · Wysłany: 2013-11-21, 13:35

Dodatkowo trzeba takze bezwzględnie wywalić urządzenie z getwaya po zapętleniu światłowodowu inaczej system będzie cały czas żarł prąc i szukał urządzenia

FOSS · Wysłany: 2013-11-21, 14:28

pioter · Wysłany: 2013-11-21, 14:35

Czy ten sterownik po zmianie trzeba kodować ?

shakal · Wysłany: 2013-11-21, 15:18

tego sterownika sie nie koduje
FOSS - daj znac czy pomoglo - w poprzedniej maszynie nie przynioslo to rezultatu niestety.
pozdrawiam

pioter · Wysłany: 2013-11-21, 16:06

Zmieniłem ten sterownik już dawno i też nie pomogło . Vas mi pokazuje że alternator za słabo ładuje , jak się dostanę do domu to zmieniam profilaktycznie alternator ( dostałem dobry i sprawdzony ) zobaczymy czy coś to da. Robię raczej długie trasy to nie mam problemów ale jak przejadę kilka razy krótkie odcinki i otwieranie bagażnika z tym połączę to pokazuje 10% .

FOSS · Wysłany: 2013-11-22, 02:24

shakal · Wysłany: 2013-11-22, 09:00

No tak kodujesz aku a nie sam sterownik.
pozdrawiam

FOSS · Wysłany: 2013-11-22, 10:34

Myślę że temat uzdrowiony.

Po nocnym postoju pod chmurką (łącznie 18h na uzbrojonym alarmie) z wszystkimi elementami podpiętymi na gotowo Aku 100%
Odpalił bez zająknięcia i wszytko gra i buczy.

Później jeszcze jakieś 20min podpięty pod VCDS z włączonym zapłonem (klima OFF, światła zewnętrzne OFF, oświetlenie wnętrza OFF, radio ON) i nic się nie wysypało.
Dopiero po tych 20 minutach wykrzyczał prośbę o uruchomienie auta i Aku spadło na 90%.

Po następnych 8-10 minutach od uruchomienia (klima OFF, światła zewnętrzne OFF, oświetlenie wnętrza OFF, radio ON) na postoju i wyłącznie na wolnych obrotach Aku powróciło na 100% co przy postoju i wolnych obrotach wydaje mi się raczej poprawne ;-)

Myślę, że na tym etapie jest OK.
Zobaczymy jak będzie później w codziennym użytkowaniu bo zmieniarka CD nie działa ale raczej to problem sam w sobie z nią nie mający jednak wpływu na prąd.