| Autor |
Wiadomość |
pepi 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
 Wysłany: 2014-03-02, 21:28
|
|
|
no tak 8 s masz ale jak masz temperaturę przechodzenia dość wysoko ja miałem ustawione 10
i za pierwszym razem tak szybko nie było 1 cylinder czekanie i potem następne trzy
zapodaj sobie sygnał przepinania to widać .
co jeszcze już opisuję tech przylewa i np ,jeśli miałem to ustawione w granicach techa
to przy spokojnej pokazywało głupoty z kompa coś koło 10 l
auto paliło dość sporo więcej niż przy prędkościach 120-180 gdzie tu logika 
Co jeszcze wyszło w praniu to wtryski na techu klepały
na tym obecnym cicho jak by chodził nie na lpg .
Tech jeszcze na CB szumi w niektórych przypadkach .
| macisz12 napisał/a: | | A może to nie jest niedokonstruowane przełączanie tylko celowe działanie. Trzeba by w techu dopytac czemu tak jest |
-pytałem uwierz mi to mi odpisali że mam auto zepsute i niech naładuje i nie szukam winny w sterowniku .
Coś podobno mają zmienić ale ja zdecydowanie wole ten obecny sterownik zapłony przestały wypadać 
i taki jakiś bardziej elastyczny 
a mam ustawione tak jak na techu 10 temperatura przejście 1 s czyli praktycznie ciepły start zmiana paliw 0,4 s i przepina się znacznie lepiej i równiej nie wiadomo kiedy bo ani nie widać ani nie czuć |
|
 |
|
 |
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-02, 21:33
|
|
|
A praktycznie mam to nie ustawione jeszcze bo muszę się uporać spadkami w aucie
bo jeszcze mam butle i przewód BRC
I gdzieś coś nie ma przepływu
i butla na wstecznym i przyklejona trzeba odkleić i zmienić położenie i posprawdzać przewód faro dam 8m
bo mam miedz
W moim przypadku panowie z brc nic nie umieli zamontować nawet wlewu <niewiem> |
|
 |
|
|
|
|
|
|
macisz12
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 30 Paź 2013
Posty: 185
Skąd: Łask
|
| Wysłany: 2014-03-02, 22:22
|
|
|
| Mam ustawione 35st ale nie będę niżej ustawial żeby to sprawdzac. 10st nie za nisko poleciales z tą temperaturą? |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-03, 07:45
|
|
|
czemu nisko
tech nie ogarniał tego
agis znakomicie sobie daje radę
mam jeszcze coś nie tak z układem chłodzenia to musi być tak jak jest
ale normalna temperatura to około 20-25
Jak to mówią jak człowiek szuka aż znajdzie ja już nie szukam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 812
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2014-03-03, 08:07
|
|
|
| pepi napisał/a: | to mało latasz koło komina
i bardziej w trasie
Bo ten twój ulubiony sterownik zmienia z benzyny na lpg tak -
opiszę bo pewnie nie wiedziałeś
Auto osiąga temperaturę przejścia wskakuje pierwszy cylinder na lpg
jeśli nastąpi wzrost temperatury reduktora to masz kolejne trzy
potem znowu to samo z drugiej strony
i to nie jest jak w moim agisie że przejście trwa 1 s
tylko masz zwłokę między cylindrami na którą nie masz wpływu
bo masz algorytm który tym steruje .
Moje a8 śmiga sporo kolo domu jedzie 3-4 km i czeka parę godzin i powrót .
Nie muszę pisać że na lpg było te 400m bo reszta drogi albo na paliwie albo w trakcie zmiany paliw .
Po nagrzaniu zmieniało się już dość szybko
i jakby to napisać tech bierze sygnał z pierwszego cylindra i powiela na następne trzy i na dodatek sygnał ma z poprzedniego cyklu tak jak stag
Agis na żywo i każdy cylinder jest powielany
Posłuchałem się kolegów i zapodałem techa po BRC byłem zadowolony do zimy <lipa>
teraz mam agisa i mam porównanie .
Tech nie jest zły jest w gronie dobrych sterowników w trybie tech na pewno lepszy od stag .
Nie wiem jak tam z obd bo oni mają ten bajer od nie dawna a Agis miał już w 2006 roku
do tego sterownika przekonał mnie kolega który był pośrednikiem na lublin i okolice
w tamtych latach to ja miałem OMVL z którym ładu dojść nikt nie mógł na agisie było ok
Każde auto które miałem miało ten sam sterownik .
Kiedyś nabyłem ze stagiem 300 jakiś tam pośmigałem troszkę ale 3 litrowy motor łoił mi 15-22 l wywaliłem to dałem co zawsze i spalanie było 12-17 na tych samych podzespołach, stag poszedł na allegro kupili po 2-3 godzinach bo taki dobry .
Zaraz padnie sformułowanie że sknera jestem albo audi a8 nie nadaje się koło komina nadaje się bo auto ma być dla mnie tak jak i sterownik gazu w którym mogę ustawić co chce i jak chce |
Wiesz co Ty chyba od samego początku miałeś tego techa wadliwego, bzdury jakie wypisujesz w ogole mnie nie dotykały przy techu.
Co do przełączania nastepuje bardzo szybko, może mógłbys mi te bajki wciskać jak bym nie mial kabla i kompa, ale mam i widze co sie dzieje i kiedy.
Do tego, kiedys miałes staga chwaliłeś go w niebiosy,
Potem pojawil się u Ciebie tech było to samo, teraz jest AGIS i znowu wszystko jest beee a AGIS jest miodzio, jaki kolejny sterownik bedzie Miodzio??? bo juz wiadomo że jak sie pokaże to AGIS bedzie bleee.
Obliczyłem pierwsze spalanie w cyklu mieszanym w A8 D3 wyszło 16l LPG
Nie mam interesu żeby tutaj kogos przekonywac do TECHa, i wystarczajaco juz napisalem dlaczego kolejny raz w A8 ląduje TECH a nie inne ustrojstwo.
I na tym zakończe swoje wypowioedzi w tym temacie.
Najważniejsze że Ja jestem zadowolony i spełnia on moje oczekiwania. |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
tomi5
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Sie 2010
Posty: 812
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2014-03-03, 08:17
|
|
|
Musiałem:
| pepi napisał/a: |
Co jeszcze wyszło w praniu to wtryski na techu klepały
na tym obecnym cicho jak by chodził nie na lpg .
Tech jeszcze na CB szumi w niektórych przypadkach .
i taki jakiś bardziej elastyczny
a mam ustawione tak jak na techu 10 temperatura przejście 1 s czyli praktycznie ciepły start zmiana paliw 0,4 s i przepina się znacznie lepiej i równiej nie wiadomo kiedy bo ani nie widać ani nie czuć |
No tutaj to żeś doyebał, co ma sterownik do głośnej pracy wtrysku, to tak jak bys powiedział, zmień radio w aucie to nastawniki nie beda sie odzywały.
Tech na CB szumi?? Od kiedy tech wydaje jakiekolwiek dzwięki?? (wiem wiem o co chodzi, CB szumi gdy tech pracuje) pierwsze słyszę, i ja nie mialem takiej przypadłośći.
Co do przełaczania też mam ustawiony ciepły start, i czy to jest pierwsze odpalanie w ciągu dnia czy juz kolejne jak auto jest cieole w zadnym z przypadków nie jestem w stanie stwierdzic kiedy auto przeszlo na LPG, poprostu jest niewyczówalne, dopiero po obserwacji przełącznika widzę kiedy pracuje na LPG.
Wiesz co nie dziwie się że na forum LPG cie zrownali z ziemia jak ty z takimi argumentami wytskoczyleś na TECHA. <papapa> |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2014-03-03, 09:12
|
|
|
Spokojnie Panowie z tematem, dla rozluźnienia sytuacji zarządzam 3 miesięczny okres jazdy tylko na PB
Majkaistefan, ruszyło coś w temacie? |
_________________
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-03, 11:03
|
|
|
| tomi5 napisał/a: | | No tutaj to żeś doyebał, co ma sterownik do głośnej pracy wtrysku, |
-ta twoja wypowiedz jest przykładem twojej wiedzy którą masz wielką jak widać
poczytaj w https://www.google.pl/
i potem się wypowiadaj |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2014-03-04, 20:30
|
|
|
| ehh jak tak czytam to dobrze w sumie za mam to swoje BRC i zadnego problemu nie mam |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-04, 20:42
|
|
|
| czy ja wiem |
|
|
|
|
|
labas
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 , A6
Pomógł: 10 razy
Wiek: 59
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 610
Skąd: Pieniny
|
| Wysłany: 2014-03-04, 20:45
|
|
|
pepi
Tak z czystej ciekawości pytam, jak z ekonomią skoro tak często zmieniasz instalacje (jak rękawiczki) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2014-03-04, 21:02
|
|
|
| Cytat: | | czy ja wiem |
oj pepi, nie zaczynaj <niegadam> |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
k44761
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: TIP
Zasilanie: ON
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 18 razy
Wiek: 43
Dołączył: 22 Maj 2011
Posty: 497
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2014-03-04, 21:25
|
|
|
Już 3 strony temu się zaczęło. Znowu walka lpgtech kontra brc kontra stag
Jak mam dorzucić swoje 3 groszę, to stawiam na staga. |
_________________
Elektronika samochodowa. |
| Ostatnio zmieniony przez k44761 2014-03-04, 21:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2014-03-04, 21:26
|
|
|
no nie dokładam no może tylko robotę
bo brc poszło na forum lpg to za to był tech
tech poszedł do szwagra do S8 bo on uważa że on taki fajny a on mi podpadł to niech ma
za więcej niż dałem za obecny
nic w przyrodzie nie ginie |
|
|
|
|
|
|
|
