Forum Audi A8 Klub Polska [S8 D4 15 ] problemy z dużym spalaniem i kontrolka EPC

marekp750 · Wysłany: 2020-02-20, 14:36

Przecież nie mówimy o swoim stylu jazdy tylko o stylu gdzie najmniej spalimy na jakimś odcinku drogi. Czyli jedziemy 100 km/h na płaskiej drodze i jakie mamy chwilowe spalanie przy 100 km/h i jak długo udaje się je nam utrzymać.

Wiadomo, że do tego testu nie weźmiemy jeszcze 4 osób na pokład, czy będziemy jechać z butem w podłodze. Różnica w spalaniu większa niż 10-20% w stosunku do "innych" takich samych aut świadczy o jakimś niedomaganiu.

Hgo · Wysłany: 2020-02-20, 14:40

luki3000 · Wysłany: 2020-02-20, 16:38

Mi tam udało się w końcu zejść dl tego litra na setkę wiec w końcu się przyoszczędzi. <fujarka>

Hgo · Wysłany: 2020-02-20, 22:49

panton · Wysłany: 2020-02-21, 02:04

Marek dokładnie trafiłeś w punkt. <okok>

Z opisu autora tematu wynika, że 11-12l a z innych źródeł 8-9l więc na pewno warto zainteresować się tematem bo procentowo to już nie jest błąd pomiaru i tak jak napisałem wcześniej wrzuciłbym "to auto na rolki i sprawdził ile wypluje koni i jak przebiegają kreski" jeżeli trzyma serie to na tym samym paliwie można wykonać test spalania (Orlen 98 - 1/2 zbiornika) w określonych warunkach (koła 20" - ciśnienie 3.0 bara, temp. otoczenia XX*C, nowe filtry powietrza, nowy filtr oleju + olej 5w30 z normą VW 504.00 jeden producent/typ i nie ma takich zmiennych jak wiatr, ukształtowanie terenu, chropowatość asfaltu). Tworząc takiego laba na aucie, które ma przebieg do 50kkm (praktycznie nowe auto) wykonać trzy pomiary i uśrednić otrzymując wartości wzorcowe w postaci jakiegoś wykresu dla 3 prędkości / obrotów silnika w trybie 4 i 8 cylindrowym.

Kolejne auto i powtórzenie całej procedury - mamy piękne dane, które jednoznacznie będą pokazywały w jakiej kondycji jest silnik a odchyłka na poziomie 10% będzie informacją, że coś jest nie tak. Mimo śmiechów i epitetów dyskusja poszła w ciekawym kierunku.

Za kilka lat jak ceny zrobią się bardziej przystępne i dopracują LPG do silników FSI w takie S8 D4 byłoby można wchodzić a z czasem nawet zrobić jakiś tuning bo 4.0TFSI jest bardzo podatne. <hmm>

luki3000 · Wysłany: 2020-02-21, 08:33

Naprawdę uwierz mi z ręką na sercu to mówię, że zejście tym autem poniżej 10 l to jest wyczyn i do tego cała procedura którą trzeba wykonać czyli "wszystko" na off plus jazda dłuższą trasą ślimaczym tempem.

I jak Pany inżyniery z Audi zrobili sobie taki test to może i zeszli do tych 8 litrów ALE
kto takie rzeczy w normalnym życiu wyrabia.

Przy normalnej eksploatacji czyli odpalasz rano na zimnym silniku i jedziesz dajmy na to 100 km to bardzo trudno jest zejść poniżej 10l chyba, że sie jedzie 80-90 km/h non stop bez hamowania i przyśpieszania

ALE

no kto tak robi? no kto? tak to się można pobawić i sobie fotkę pstryknąć na pamiątkę ale normalnie to odpalasz auto, wyskakujesz na Ske i ciśniesz te 140 km/h, nieraz coś tam wyprzedzisz, nieraz przyhamujesz bo jakaś ciężarówka wyskoczy i znowu musisz rozpędzać -

wtedy jeśli sądzisz, że zejdziesz poniżej 10 litrów to inżyniery z Audi to GENIUSZE i są sto lat przed wszystkimi markami.

Ale ja prawa głosu nie mam bo mam EPC - ale jak zauważyłem ostatnio zapala się dopiero jak przekroczę 50 km/h lub przycisne mocniej gaz - przy spokojnej jeździe po mieście nie wyskakuje.

greg26 · Wysłany: 2020-02-21, 11:03

Hgo · Wysłany: 2020-02-21, 11:45

greg26 · Dodano: 2020-02-21, 12:00

luki3000 · Wysłany: 2020-02-21, 13:25

Ty mnie greg chyba nie zrozumialeś - ja nie jestem tutaj żeby udowadniać że s8 ma palić 8l

To nie ja takie tezy postawiłem.

A tak poza tym to ja mam 16 srednia bo tak jeżdżę i mało mnie to obchodzi bo nie kupiłem tego auta żeby tanio jeździć.

PS. też jakiś czas temu zrobiłem trasę około 100 km normalny tempem w normalnych warunkach i było koło 12 litrów.
Mimo świecącej się kontrolki silnika więc... wnioski sam wyciągnij.

greg26 · Wysłany: 2020-02-21, 13:54

Unseen · Wysłany: 2020-02-21, 14:03

luki3000 · Wysłany: 2020-02-21, 15:00

chyba już wszystko w temacie zostało powiedziane

oficjalnie zamykam obrady

to żart - wyjaśnienie dla tych z kijkiem w tyłku

pawelec · Wysłany: 2020-02-21, 23:07

Cytat:

Nigdy nie bawilam sie w zadne liczenie chwilowego spalania pokazywanego na komputerze. Wszystkie pomiary sa z tankowania do pelna. Ogolnie moje S8 mialo niska srednia spalania, poniewaz jedzilam nim glownie w UK i po autostradach z limitem predkosci 112km/h i kamerami na co drugim slupku. Co innego byloby, gdybym mieszkala w Polsce czy w Niemczech, bo tam sa wyzsze limity predkosci i pewnie jezdzilabym wiecej po miescie (Warszawie). Pewnie mialabym srednia 15l albo wiecej.

To sie nazywa rzetelna opinia... a mógłbym zapytać czy średnią co pokazuje auto, pokrywa sie w wyliczeniami ze stacji benzynowej ?

Dżordż · Wysłany: 2020-02-21, 23:19

Rozumiem, że każdy dystrybutor w Europie nalewa dokładnie taką ilość paliwa jaką wskazuje licznik.