Forum Audi A8 Klub Polska [S8 D4 15 ] problemy z dużym spalaniem i kontrolka EPC

luki3000 · Wysłany: 2020-02-23, 19:12

Mały test na sknerusa.

20km x2 przejechane start zimny silnik, przejażdżka na basen prędkość miasto plus 110 km/h za miastem.
Wynik w dwie strony (razem 40km) równe 10,9 l/100
Od 12 litrów w doł spalanie spada już w ślimaczym tempie ale z boża pomocą może by zeszło poniżej 10 po dłuższej trasie.

Kola 275/35/21 opony zimowe

Asfalt: 80% perfect 20% dziury
Wzniesienia: no bez jaj;)
Pogoda: Deszcz
Temperatura ok 10 stopni C

Opór powietrza: spory wiatr

Tryb pracy: comfort

Auto z kontrolka EPC czyli nie w pełni sprawne co wg mnie w sprawie spalania nie ma nic do rzeczy.

UWAGA: post proszę potraktować na pół humorystycznie

Unseen · Wysłany: 2020-02-24, 11:06

prnit · Wysłany: 2020-02-25, 18:54

Dalej dyskutujecie o tym spalaniu? hehehe najlepsze jest to że wypowiadają się o spalaniu S8 osoby ktore nawet nie siedziały w takim aucie tylko oglądają filmiki na YouTube..normalnie dziecinada.
Spalanko mojego S8 z ostatniego tygodnia, trasa 120-150 12l/100, trasa 100-120 spalanie 10l/100, miasto spalanie 14-20 MNIEJ SIĘ NIE DA!!!! Tryb 4 cylindrowy włącza się w tym aucie jak jest małe obciązenie, jak jest idealnie prosto albo z górki to wtedy pokazuje na chwilę 7 czy 8 l ale delikatne dotknięcie gazu czy prędkości 110plus i ten tryb się wyłącza dlatego gadanie o 8l na 100 to jest śmiech jakiś, chyba że ktoś będzie jechał 70kmh bez przyspieszania na idealnie równej drodze..ale o czym jest ta dyskusje to jest S8 a nie diesel z jakims dychawicznym silnikiem..ja jestem ogólnie w szoku jak MAŁO to auto pali, miałem kiedyś volvo S60 5 cylindrowe 2,0t z automatem i 180KM i napędem na przód..paliło właściwie tyle samo co obecne S8..niesamowicie technika poszła do przodu.

panton · Wysłany: 2020-02-25, 20:13

greg26 · Wysłany: 2020-02-25, 20:51

prnit · Wysłany: 2020-02-25, 21:14

tak, tryb 4 cylindrowy włacza się nawet przy 300kmh <bezradny>

widzę ze pisanie w tym wątku nie ma sensu. Mam prośbę o zejscie do garażu tych osób które mają takie dane i zrobienie zdjęcia swoich S8. <chura>

greg26 · Wysłany: 2020-02-25, 21:20

prnit · Wysłany: 2020-02-25, 21:46

nie jestem przyzwyczajony do tego typu odzywek także nie bede kontynuować tej dyskusji, proponuje zacząć od nauki kultury bo tego jak widać mocno Ci brakuje.....szkoda też ze nie ma tu moderatorów...

greg26 · Wysłany: 2020-02-25, 21:55

prnit · Wysłany: 2020-02-25, 22:05

Zacznij od nauki kultury w stosunku do drugiego człowieka i waż czasem słowa, proponuje od tego zacząć.
Tutaj masz moje auta, chcesz zdjęcie z dzisiejszą gazetą czy może dasz sobie już spokój?

greg26 · Wysłany: 2020-02-25, 22:17

panton · Wysłany: 2020-02-25, 22:29

a już miałem napisać w swoim stylu - Bzdura! ale z doświadczenia widzę, że jest to różnie odbierane więc chciałem tak delikatnie.... <prosze>

.... by nikogo nie trafić ale się nie udało

nie mogę znaleźć tego filmiku na youtube ale widziałem jak koleś jechał 160km/h na prostej... nikogo przed nim nie było i silnik chodził w trybie 4 cylindrowym <hmm>

prnit · Wysłany: 2020-02-25, 22:29

bo nie działa chyba że tylko chwilę albo z górki jak nie ma obciążenia albo jak odpuscisz gaz (dlatego może być i filmik na youtube przy 200kmh ale to jest króciutki moment a nie jazda na 4 cylindrach przez dłuższy czas), pokaż mi filmik jak jedziesz 150kmh i 4 cylindry działają przez np. 10 km...jeśli mi to pokażesz to znaczy że mam zepsute auto.

panton · Wysłany: 2020-02-25, 22:35

prnit, napiszę delikatnie - zdecydowanie nie masz racji i jesteś w błędzie

dodam jeszcze, że przy mniejszych prędkościach to pokonasz wiadukt na 4 cylindrach i nie przełączy się w 8

W0 DKA05 · Wysłany: 2020-02-25, 22:37

Ostatnio przyśpieszałem ze 150 do 160 na 4 cylindrach i wcześniej pewnie bym w to nie uwierzył, ale tak jest. Droga była prosta.