| Autor |
Wiadomość |
mkbewe 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
 Wysłany: 2015-07-23, 22:53
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Ale 39 to w sumie dobra temperatura więc miałes za dużo? |
no właśnie na to mi wychodzi, nie wypuściłem tego tylko tak ze 2 razy na zapalonym czy na zgaszonym sprawdzałem, jeden czort jak popuścisz śrubę to leje się jak z wiadra.
Zostawiam to do soboty i sprawdzę co będzie przy niższej temp czy też będzie się wylewać
Ale wygląda mi na to jakby ktoś tam nawalił oleju z ułańską fantazją. |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
 |
|
 |
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2015-07-23, 22:58
|
|
|
| A przeleciałeś wszystkie pozycje wybieraka przez 20s i dopiero na P sprawdzałeś? |
_________________
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-07-23, 22:58
|
|
|
| To któredy go nalewał że tyle jest? |
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-07-23, 23:10
|
|
|
| krzychu22.p1i napisał/a: | A przeleciałeś wszystkie pozycje wybieraka przez 20s i dopiero na P sprawdzałeś?
|
nie, q..a nie doczytałem nigdzie że mam tak zrobić....
będę ogarniał to w sobotę to napisze co i jak,
Czyli przed sprawdzeniem jeszcze potrzymać na każdej pozycji ze 20s i dopiero.
THX  |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-07-26, 13:45
|
|
|
EDIT
udao mi się w sobotę sprawdzić poziom i przy 35st delikatnie coś tam wyciekało, to poczekałem i jak juz tak kapało to zakręciłem korek. Teraz mam pewność ze poziom jest ok.
Mam natomiast (to już odkąd go kupiłem) taki problem ze na zimnym jadąc przy stałej prędkości lekko falują obroty tak w granicach 1200-1500
Na przyszły rok trzeba będzie pewno robić konwerter ale postaram się jeszcze przed zimą jakoś olej cały zmienić, może pomoże |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
-pawlo111
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 38
Dołączył: 19 Kwi 2015
Posty: 56
Skąd: RKL
|
| Wysłany: 2015-09-09, 15:35
|
|
|
| Takie pytanko mam odnośnie sprawdzenia co mamy w skrzyni zalane - niedawno odpinałem przewody od chłodnicy wody i oleju i wyciekło mi troszkę oleju - z tego co wiem to olej ze skrzyni - kolor ładny nie czorny, klarowny taki czyli chyba Okej. Można i tak zobaczyć. |
_________________
Podpis zastrzelony przez regulamin. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-09, 15:56
|
|
|
| Jak masz ładny rubinowy kolorek to ok ale prawda lezy w misce ASB |
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-10-01, 21:34
|
|
|
Mam takie pytanie do tych co zmieniali olej u siebie wraz z filtrem oczywiście
Patrząc po numerach z 1 strony to i filtr i uszczelka dostępne są w zamienniku za śmieszną kasę, czy opłaca się kupować zamiennik czy nie bawić się dla głupiej stówki i brać w ASO ? |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-10-02, 00:13
|
|
|
Pewnie, że możesz montować zamiennik o ile nie jest to jakiś "no name"  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-10-02, 01:23
|
|
|
Ja u siebie ostatnio zakładałem zamiennik i jest ok.
Olej ori oczywiście Mobil ATF to podstawa. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-10-02, 09:46
|
|
|
| michalwruszak napisał/a: | | Dla d3 chyba nie ma filtra w zamienniku a napewno nie będzie jakiś tani . |
nie wiem dokładnie czy są bo tak tylko kopiowałem numer oryginału z 1 strony tematu i wrzucałem w google i coś tam wyskakiwało.
Teraz tylko pytanie czy te numery są dobre 
| danishow napisał/a: | | Pewnie, że możesz montować zamiennik o ile nie jest to jakiś "no name" |
nigdy nie lece z no name zawsze górna półka jeśli nie aso |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
| Wysłany: 2015-10-06, 22:23
|
|
|
Jako że wymiana coraz bliżej to chciałbym się jeszcze zapytać 2 sprawy:
Jak wymieniać ? zrobić 2 razy wymianę statyczną tylko np pierwsze wymienić sam olej a za ok 1000km olej z filtrem czy odwrotnie ? cz wystarczy jak od razu wymienię olej z filtrem i będzie ok ?
Lać Ravenol6HP czy Mobil ESSO ?? (podobno w skrzyni jest ravenol (taką informację dostałem od poprzedniego właściciela) |
_________________
Forum Audi A6.
Forum Audi A8. |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-10-07, 05:38
|
|
|
| Dla mnie dobrym rozwiazaniem jest wymienic pierwszy raz z filtrem a drugi już sam olej. Tak tez robiłem u siebie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mkbewe
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip EYC GQF
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomasz
Jeżdzę: A8D3
Pomógł: 10 razy
Wiek: 38
Dołączył: 13 Mar 2015
Posty: 1063
Skąd: Śląsk
|
|
|
|
|
|
|
|
