| Autor |
Wiadomość |
gtfan 
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1284
Skąd: Lublin
|
 Wysłany: 2012-07-19, 16:01
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Jak usłyszałem kiedys w serwisie 26tys za nową skrzynie z montażem do D2 to było smieszne ale to... |
57tys. silnik ABZ bez osprzętu.. Niestety nowe rzeczy swoje kosztują i tak też jest z hamulcami. Nowy zacisk (1szt.) do Touarega (taki jakie mają u siebie Muchilejkolator i sebos17) kosztuje 2200zł, a za niewiele więcej można cały zestaw w używce skompletować.. |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-07-19, 16:44
|
|
|
gtfan, To prawda ale kto da 57tyś za silnik ABZ czy 23tys za hamulce?? Za to lepiej poszukac sobie całkiem zadbanej furki i jest to całkiem realne  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2012-07-19, 17:16
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | D3 to nie Bugatti Veyron czy Pagiani Zonda-wynalazki ktorych mało i ktore sa po prostu drogimi zabawkami dla ludzi palących w kominku stówkami... |
Chciałbym przeżyć chociaż jeden dzień w którym wieczorem w kominku będę palił stówami a następnego dnia rano nie będę miał "moralniaka" :d :d :d |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-07-19, 17:49
|
|
|
| FOSS, To było porównanie ale są tacy ludzie na świecie i nie wykluczone że nawet w Polsce |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pioter
Master MOD
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: S8 D2 AHC
Pomógł: 89 razy
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1790
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2012-07-19, 20:05
|
|
|
| Faktycznie , źle spojrzałem a nawet zastanawiałem się czy nie zmienić sobie bo oglądałem to dlatego że muszę zmienić tarcze i klocki . Z ceną przesadzili - ciekawe czy kiedyś ktoś się zdecydował na takie coś . |
_________________
ex : A8 D2 95r 4.2
A8 D3 03 4.2
A8 D4 12 4.2TDI
 |
|
|
|
|
|
Grain
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Maj 2010
Posty: 241
Skąd: Chojnice
|
| Wysłany: 2012-07-30, 08:39
|
|
|
Hej
u mnie również zawitało brembo 6-tłoczkowe z prosiaka, założone ponad 2 tygodnie temu przed samym urlopem w między czasie zrobione ponad 2000km hamulce się dotarły, i w końcu auto hamuje :mrgreen: Przegram zdjęcia z aparatu to wrzucę na forum |
_________________
Było S8....:(
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mucholejkolator
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kacper
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 9 razy
Wiek: 38
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 460
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2012-07-30, 11:13
|
|
|
| O proszę, jakie tarcze i klocki założyłeś? |
|
|
|
|
|
sebos17
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.8
Skrzynia: 6HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sebastian
Jeżdzę: X5 E53 4.8is
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 623
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: 2012-07-30, 12:12
|
|
|
U mnie zestaw dotarty, jednak nie wiem czy przypadkiem nie przesadziłem hamując mocniej kilka razy w trakcie docierania - teraz klocki po nagrzaniu potrafią piszczeć, ale to tak bardzo delikatnie. Klocki z oryginalnych zacisków piszczały dużo mocniej. Hamowanie teraz to wręcz przyjemność, polecam każdemu kto chce mieć pewne hamulce ;-)
Następny setup to jakieś większe zaciski na tył aby ładniej wyglądało w kole 20'' :mrgreen: |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Grain
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 04 Maj 2010
Posty: 241
Skąd: Chojnice
|
| Wysłany: 2012-07-30, 14:41
|
|
|
| Mucholejkolator napisał/a: | | O proszę, jakie tarcze i klocki założyłeś? |
Zestaw od Sida:
tarcze-Febi
klocki-Brembo
przewody w stal oplocie |
_________________
Było S8....:(
|
|
|
|
|
|
Mucholejkolator
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kacper
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 9 razy
Wiek: 38
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 460
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2013-09-24, 10:13
|
|
|
Do posiadaczy zacisków Brembo na przedniej osi - większa pompa hamulcowa z tłoczkiem 27mm pasuje plug&play od D3. Oczywiście jest potrzebna ze zbiorniczkiem w komplecie.
Dzisiaj składam wszystko do kupy łącznie z wymianą tylnych przewodów giętkich w oplocie i dam znać jak większa pompa obsługuje duże zaciski :-> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sebos17
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.8
Skrzynia: 6HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sebastian
Jeżdzę: X5 E53 4.8is
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 623
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: 2013-09-24, 10:32
|
|
|
| Mucholejkolator, czekam na info jak wrażenia, ja teraz zakładam w oplocie wszystkie przewody oraz modzę tylne hamulce :-P |
_________________
|
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2013-09-24, 10:56
|
|
|
| Mucholejkolator napisał/a: | | Dzisiaj składam wszystko do kupy łącznie z wymianą tylnych przewodów giętkich w oplocie i dam znać jak większa pompa obsługuje duże zaciski :-> |
| sebos17 napisał/a: | | Mucholejkolator, czekam na info jak wrażenia, ja teraz zakładam w oplocie wszystkie przewody oraz modzę tylne hamulce :-P |
Ja pierdziu, następni... ja z wami osiwieję....
FORZA mnie ostatnio atakuje bo na swoje S8 D2 wkłada hamulce ze swojej D3... a że przy okazji zobaczył spocony amortyzator to już wymyślił zmianę zawiasu na Eibach + Bilstein...
ehhh, idę dłubać coś do garażu żeby nie pozostać w tyle :lol: |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mucholejkolator
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kacper
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 9 razy
Wiek: 38
Dołączył: 27 Cze 2010
Posty: 460
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2013-09-24, 12:33
|
|
|
| FOSS spoko lajt, ja do Kronach jadę już na dwóch turbinach ;-) |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2013-09-24, 12:48
|
|
|
| Mucholejkolator napisał/a: | | FOSS spoko lajt, ja do Kronach jadę już na dwóch turbinach ;-) |
No way, wykreślam cię z listy :-P |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-09-24, 15:25
|
|
|
| O ja biedny jak z wami gdzies pojade to sobie może najwyżej sprawię nowe felgi z mojej firmy :mrgreen: |
|
|
|
|
|
|
|
