Forum Audi A8 Klub Polska [D2 FL ALL ] Nastawniki... Komu stukają przy rozruchu?

krisker · Wysłany: 2016-05-14, 20:06

Łańcuch był bardzo napięty - chciałem go lekko przesunąć, żeby zobaczyć, czy nie ma kolein i zrobiłem to z wielkim trudem. Płukankę robiłem przed wymianą oleju. Zleciał niezły syf. Ślizg na dole na 100% cały, tylko pod nim zauważyłem jedno miejsce, o które łańcuch może (ale nie musi) ocierać przy rozruchu. Na górze na 100% nie ociera.

Wymieniałem też zawory pod kolektorem ssącym i szklanki (i tylko szklanki) chyba już nie hałasują przy rozruchu. Trochę jednak za wcześnie na jednoznaczną ocenę.

slotvek · Wysłany: 2016-05-15, 14:07

Witajcie
Posiadam A8 D2 4.2 AUW od roku. Co by nie było za różowo w końcu coś się zaczęło odzywać przy rozruchu. Na 99% z tego co widziałem to te nieszczęsne nastawniki. Dla formalności prosiłbym o weryfikację czy jest źle, bardzo źle i jak szybko to robić.

Tak odpala po przestaniu doby:
https://youtu.be/kzPOIsApiSY

Tak odpala na ciepłym stał około 30 min. :
https://youtu.be/PicaL_Ns_eY

Autko ma już 400k km, kupiłem od znajomego który miał je od nowości, w silniku nigdy nic nie robił bo nie było potrzeby, wiadomo oleje świece i inne eksploatacyjne rzeczy. Ale przy tym przebiegu to podejrzewam że z nastawników nie wiele zostało.

Pozdrawiam

Gość · Wysłany: 2016-05-15, 14:16

Coż...słychać. Musisz zrobic logi jeszcze(info w tym temacie)Potem zdejmowanie dekli i ocena wizualna. Może się skończyc na wymianie zaworków zwrotnych głowic jesli poprzednik stosował dobry olej i zmieniał go regularnie nie LL.

CINEK · Wysłany: 2016-05-15, 14:31

jesli ma faktycznie 400k to od nowosci i tak długo pochodziły...nic nie jest wieczne. Zrób jak Apo radzi, a później decyzja o ewentualnej wymianie na nowy ori lub zamiennik..

Gość · Wysłany: 2016-05-15, 14:36

Marcin...obudź się

LL=Lange Leben

slotvek · Wysłany: 2016-05-15, 14:36

Lany był XADO chyba 0W30 + ceramizer też XADO, poprzedni właściciel tym handluje i leje do wszystkich samochodów niestety LL, rok temu zalałem 5W40. No nic ściągnie się dekle i będzie widać.

Gość · Wysłany: 2016-05-15, 14:37

no ale jak wlewał siuwaxy to o ile nie były tandeta to może nie jest tak źle. Jak zwalisz czapeczki daj foty.

CINEK · Wysłany: 2016-05-15, 14:41

kryhawrc · Wysłany: 2016-05-15, 20:06

Nastswniki mogą być ok. U mnie przy przebiegu też prawie 400 wyglądały dobrze (chyba że ktoś wymieniał).
Ale dla pewności wymieniłem łańcuszki i slizgi na nowe. Po nocy jest ok. Ale po 2-3 dniach klepie tak
https://youtu.be/jclJ-WPW5Tg
Ale jeszcze muszę zastosować płukanie i jakiś olej "czyszczący" bo trochę syfu było.

pebo · Wysłany: 2016-05-15, 20:08

Co prawda D3, ale posłuchajcie tego: https://www.youtube.com/watch?v=ErUQlzfxUGs

kryhawrc · Wysłany: 2016-05-15, 20:16

Chyba brak slizgow?

pioter · Wysłany: 2016-05-15, 20:16

Jak mi ślizg poszedł to tak samo było słychać .

krisker · Wysłany: 2016-05-16, 06:39

pavel44 · Wysłany: 2016-05-17, 19:45

Witam. Jakiś czas temu pisałem o terkotaniu, chrobotaniu z przodu silnika na lewej głowicy. Ogólnie występuje to tylko na rozgrzanym silniku, na obrotach jałowych. Na innym forum audi przeczytałem, że przyczyną może być nastawnik, który puszcza olej przy tłoczku. Czy jest jakiś sposób żeby to zdiagnozować po zdjęciu pokrywy pod tym kątem ?

pepi · Wysłany: 2016-05-17, 20:38

bardziej hydraulika