| Autor |
Wiadomość |
pepi 
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
 Wysłany: 2015-07-03, 21:09
|
|
|
ta a vw ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]")
poszukaj na forum dawałem o napinaczach i produkują nadrukiem vw /audi |
|
 |
|
 |
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-03, 21:28
|
|
|
Robia robia  czytalem ze czesc podzespolow i elektroniki robia skosnoocy |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-07-03, 21:39
|
|
|
pepi, prawie wszystkie silniki i podzespoły grupy VW produkowane są na węgrzech ...prawie 2.000.000 jednostek rocznie.
Wiadomo, w elektronice skośnoocy są najlepsi ale mechaniki do Audi nie robią. A VW, Seat, Skoda itd. to już inna bajka. |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-07-04, 05:46
|
|
|
robią na pewno zawieszenia jakiś podnośniki szyb coś z blacharki i napinacze na 101 %
nawet sobie można zamówić pakiet 50 -100 sztuk
i masz do wyboru albo z nadrukiem albo bez |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-04, 06:32
|
|
|
nawet na stronie AUDI AG. jest info i mapa gdzie są produkowane częsci >
"Zum weltweiten Verbund der Produktionsstandorte des Audi-Konzerns zählen die beiden deutschen Standorte Ingolstadt und Neckarsulm sowie neun weitere Produktionsstätten in Ungarn, Belgien, China, Indien, Indonesien, Russland, Slowakei und Spanien"
http://www.audi.com/corpo...sstandorte.html
tłumacząc w skrócie - troche w DE i wszędzie na wschodzie 
a potem zauważyłem ich motto na końcu > „one name, one standard, everywhere“. a potem sobie dopowiedziałem " mostly in China - 
a teraz krótko historii
Audi współpracuje z Chinami już od 1988 roku z koncernem FAW (First Automobil Works). Na początku dostali licencje na produkcje Audi 200 i jakiegos wariantu Audi 100 natomiast obecnie produkują tak wersje LONG Audi A4 i A6 oraz Model Q5. W przyszłym roku ma dojsc również produkcja nowej A3.
Generalnie największym rynkiem zbytu dla AUDI AG. są Chiny, więc wbrew pozorom bardzo dużo sie tam produkuje częsci ze wzgledów ekonomicznych no i zgodnie z powyższym motto, ale jaka ilosc z tej produkcji trafia do EU tego sie nie dowiemy |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-07-04, 12:59
|
|
|
a człowiek płaci tyle sałaty za chinę  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-04, 13:50
|
|
|
| pepi napisał/a: | | robią na pewno ... i napinacze na 101 % |
i tu bym się zgodził, no bo jesli logicznie rzecz biorąc nie ma w EU żadnej firmy, typu TRW, FEBI, MEYLE itp cokolwiek - KRZAK, która by mogła produkować te nastawniki, to robią to Chinczyki, no bo i tak je robią dla AUDI, tylko że bez znaczków.
Podobnym przykładem tego jest LEMFÖRDER robiący wahacze, gdzie w ASO ja komplet płacisz cos 4000 a bez znaczka 2000.
To samo z napinaczami
| pepi napisał/a: | | a człowiek płaci tyle sałaty za chinę |
...tu dobrym stwierdzeniem było by, ze człowiek płaci tyle sałaty za ryż |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2015-07-04, 15:33
|
|
|
| Marcin, ta mapa jest nie aktualna.. W Polsce produkują poduszki powietrzne do tych aut jak i reszty modeli. Robione są też tłoki w Gorzycach (większość marek), jakbyś widział ile (hurtowo) to:P:P:P. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-07-04, 15:44
|
|
|
| Kable/wiązki grupy VAG też robione są w Polsce |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-04, 15:55
|
|
|
| krzychu22.p1i napisał/a: | | W Polsce produkują poduszki powietrzne do tych aut jak i reszty modeli. |
| danishow napisał/a: | | Kable/wiązki grupy VAG też robione są w Polsce |
widzicie kurde, sie nie chcą przyznać  że nie aktualizują tej mapki na niemieckiej stronie |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-07-04, 20:09
|
|
|
| danishow napisał/a: | | Kable/wiązki grupy VAG też robione są w Polsce |
Ostatnio ojciec kupił Volvo S60 i też na jednym przewodzie znalazłem Made in Poland |
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2015-07-05, 06:23
|
|
|
| lmi w kraju jest też robiony |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lukasz88
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: ŁUKASZ
Jeżdzę: D3
Pomógł: 7 razy
Wiek: 36
Dołączył: 26 Wrz 2014
Posty: 236
Skąd: michałowo
|
| Wysłany: 2015-07-15, 11:57
|
|
|
| Koledzy pytanie do tych którzy wymieniali nastawniki/napinacze. Czy po ich wymianie trzeba coś robić vagiem ustawiać coś tam czy nie ?? może głupie ale pytam bo niewiem |
_________________
łukasz88 |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2015-07-15, 12:01
|
|
|
nie  ..tzn... można sprawdzić czy maja prawidłowe wartości, czyli przy pełnym bucie, w pełnym zakresie obrotów im bliżej 0 tym lepiej |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-07-15, 12:06
|
|
|
| ja mam teraz -1, 0 lub -1, -1 nie pmietam ale jest idealnie i ta moc kurde nikt nie chce ze mna sie sprawdzic a chcialbym porownac swoją 8 do innej .... nie mam jak |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
