Autor |
Wiadomość |
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy Wiek: 40 Dołączył: 07 Paź 2012 Posty: 4014 Skąd: Konstantynów Łódzki
|
Wysłany: 2015-07-15, 12:10
|
|
|
a ja bym sie chęteni sprawdził
dziś jakiś kolo w SreEmCe 530xd chciał poszpanować ale mu nie wyszło, bo ze świateł przy moim kicku mógł poczuć tylko spaliny i usłyszeć piekny bulgot V8 |
_________________ to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość [Usunięty]
|
Wysłany: 2015-07-15, 18:25
|
|
|
Ty preston nie sprawdzaj bo tam nie ma gdzie. Mandat cie nie ostudził? <jezyk> |
|
|
|
|
|
|
|
Gunner
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Mar 2015 Posty: 358 Skąd: Siedlce
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy Wiek: 40 Dołączył: 07 Paź 2012 Posty: 4014 Skąd: Konstantynów Łódzki
|
Wysłany: 2015-07-15, 21:14
|
|
|
Gunner, jak pisałem wczesniej to nędzie nastawnik na 90% i temat póki co możesz odłożyć do szuflady jesli sie stukot nie nasila, jest ciągły bądź nawala przy rozruchu jak młotem o metal.
Zrób logi jak Ci preston radził i będziesz wiedział dokładnie co i jak. |
_________________ to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy Wiek: 43 Dołączył: 14 Wrz 2011 Posty: 1805 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2015-07-15, 21:18
|
|
|
i nie panikuj nie da sie z tymi autami dojsc do perfekcji ja wlasnie sie lecze na to po komplecie nastawnikow z aso tez m i sie zdaje ze czasem cos slysze ale koledzy to omal mnie ostatnio nie pobili bo mowili ze nie slychac |
_________________ bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
Gunner
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Mar 2015 Posty: 358 Skąd: Siedlce
|
Wysłany: 2015-07-15, 21:25
|
|
|
Na razie dam spokój, nie lubię strasznie jak w aucie mam jakieś stuki, piski i inne takie ale co zrobić. Faktycznie perfekcji chyba nigdy nie będzie... Dodam jeszcze, że dzisiaj zaczęło się coś dziać ze światłem pozycyjnym, po włączeniu świateł zapala się kontrolka, że jest spalona żarówka ale po przejechaniu kilkuset metrów sama się zapala... też olewam na razie. |
|
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2013 Posty: 871 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy Wiek: 40 Dołączył: 07 Paź 2012 Posty: 4014 Skąd: Konstantynów Łódzki
|
Wysłany: 2015-07-15, 21:25
|
|
|
preston81 napisał/a: | i nie panikuj nie da sie z tymi autami dojsc do perfekcji ja wlasnie sie lecze na to |
własnie o tym z Ernim przez telefon mówimy, że zawsze jest tu co robić. |
_________________ to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
Gunner
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Mar 2015 Posty: 358 Skąd: Siedlce
|
Wysłany: 2015-07-15, 21:27
|
|
|
beyer28 napisał/a: | Gunner, ale u Ciebie ten niby nastawnik nie odzywa się od razu tylko po chwili od odpalenia, tak wysłuchałem z tego filmu. U mnie to wygląda inaczej, od razu jest przez 1sekundę minimalnie głośniejszy start, całkowicie inaczej to brzmi i nie wyłapie tego na żadnym filmie. Wygląda na to, że u mnie to nie nastawnik... |
Dokładnie. Dopiero chwilę po odpaleniu to słychać a nie równo z odpaleniem auta. |
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy Wiek: 48 Dołączył: 17 Wrz 2012 Posty: 4800 Skąd: krzczonów
|
Wysłany: 2015-07-15, 21:30
|
|
|
może tak być słychać i tak
przy paleniu to jak nie ma ciśnienia oleju
napindala aż się pojawi
po zapaleniu jak napindala to nie ma ślizgu |
|
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2013 Posty: 871 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy Wiek: 43 Dołączył: 14 Wrz 2011 Posty: 1805 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 2015-07-15, 21:46
|
|
|
ni e zawsze bayer ja nie mialem slizgu i gral na poczatku , zreszta 80% z was drodzy koledzy sama nie wie co ma pod czapkami |
_________________ bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2013 Posty: 871 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
Gunner
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Dawid
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 07 Mar 2015 Posty: 358 Skąd: Siedlce
|
Wysłany: 2015-07-15, 21:48
|
|
|
Na ciepłym nie ma absolutnie nic, wsłuchiwałem się dzisiaj specjalnie. Dopiero jak przestoi całą noc albo dobre kilka godzin żeby dobrze ostygł. |
|
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Sie 2013 Posty: 871 Skąd: Warszawa
|
|
|
|
|
|