Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI ] Rozładowuje się akumulator

aro51 · Wysłany: 2014-11-30, 14:31

Sa takie zasilacze ktore symuluja dzialanie w realu, na rok ok, ale jesli chodzi o kilka tygodni, nareperowalbym auto zalozyl nowe aku i olal z gory

Motostacja · Wysłany: 2014-12-01, 19:38

Czy tez macie tak ze jak bez kluczyka podejdziecie do auta złapiecie za klamka lub naciśniecie przycisk na klamce od kesyy to włącza sie w środku podswietlenie swiateł awaryjnych oraz pomaranczowe podświetlenie szyb ?

wtedy pali sie to jakąś minute i gaśnie ?

AMSTAFF · Wysłany: 2014-12-01, 22:58

Widzisz kolego.... Ja też to zauważyłem... Co prawda nie mam kessy ale jak auto jest uzbrojone-zamknięte i podejde i zlapie za uchwyt otwierania tylnej klapy (mam elektrycznie ją otwieraną) to też mi sie zapala na konsoli trójkąt awaryjnych... Co do podświetlenia szyb nie patrzyłem... U mnie sie pali różnie... 5,7,9 minut <niewiem> ch... Wie o co kaman.

Motostacja · Wysłany: 2014-12-02, 00:26

no no ja mam dokładnie tak samo i nie wiem czy to norma

A czy zwyklym miernikiem mozna spraedzic pobor pradu ?

123mielony · Wysłany: 2014-12-02, 18:32

Patrzyłem dzisiaj w mojej pszczółce, po dotknięciu klamki zaświeca się trójkąt od awaryjnych i podświetlanie biegów ale po zamknięciu auta te podświetlania gasną po około 1min.

Motostacja · Wysłany: 2014-12-02, 20:34

Czyli wychodzi na to ze tak ma byc .

A czy po otwarciu klapy mieli wam dvd w bagazniku i wylacza sie po 30s ?

tomdro666 · Wysłany: 2014-12-05, 19:09

Dzisiaj byłem w serwisie na poszukiwaniu "złodzieja prądu".
Auto po 20min. od zamknięcia ma pobór prądu 2,7A.
Wyciągane były wszystkie bezpieczniki po kolei i nic to nie dało.

Rozłączenie kabla, który jest widoczny na zdjęciu dopiero spowodowało obniżenie poboru do 0,1A.
Elektryk powiedział, że na 99% uszkodzona jest jakaś dioda na alternatorze.

Kontaktowałem się już z jedną firmą z Wrocławia zajmującą się regeneracją alternatorów.
Czas regeneracji ok.10 dni i też nie dają gwarancji czy uda im się go zregenerować.

Jaki może być orientacyjny koszt regeneracji?

Teraz z innej beczki: Czy Audi wypuściło kiedykolwiek soft do MMI 2G z językiem polskim?

aro51 · Wysłany: 2014-12-05, 19:36

Audi nie wypuscilo takiego softu. Regeneracja kosztuje 250-350 zl jednak o kant d.

majkaistefan · Wysłany: 2014-12-06, 00:23

Witam!

FOSS · Wysłany: 2014-12-06, 10:22

majkaistefan · Wysłany: 2014-12-06, 11:15

Witam!

Cytat:

Ale że na postoju przy wyłączonym silniku, wyłączonych wszystkich odbiornikach prądu i zamkniętym zamku centralnym alternator żre prąd?

-czasami tak bywa ze przez uszkodzony reg napiecia plynie niewielki prad przez wzbudzenie.

Stefan.

SenatorS8 · Wysłany: 2014-12-06, 15:03

Coprawda w D2
Rok temu na trasie altek pusil dyma.
Wrucilem do domu i podlaczylem prostownik.
Nastepnego ranka prostownik dalej laduje wiec reka pod auto dotykam altka a on cieply.
Padla plyta prostownicza i tak jak Stefan napisal prad wracal na altka i byl maly reaktor

lukasz8819 · Wysłany: 2015-01-08, 15:29

Witam. Koledzy mam problem ze swoim a8 d3 4.2.
Auto pobiera prąd po zamknięciu samochodu w granicach 1.7A. Dodam ze cały system mmi został sprawdzony. Jedynie po wypięciu bezpiecznika nr. 5 z lewej strony deski rozdzielczej przynosi efekt uśpienia auta. Oczywiście sprawdziłem co to za bezpiecznik i okazało się ,ze jest od licznika. Nie wiele myśląc zdemontowałem licznik i

dalej pobiera 1.7A. Pomyślałem, że system samochodu nie widzi licznika i dlatego nie chcę usnąć, więc kupiłem drugi i dalej jest to samo.Proszę o pomoc. Z góry Dziekuję.

lukasz8819 · Wysłany: 2015-01-09, 12:08

Może wiecie za co jeszcze jest odpowiedzialny bezpiecznik nr. 5.

orkaskawina · Wysłany: 2015-01-09, 17:24

SB5 - Fuse 5 on fuse holder 10A
5A* - J285 -
J533 - Control unit in dash panel insert
Data bus diagnostic interface