Ogłoszenie 

sportwheels.pl Maglownica Audi części samochodowe Tarcze, hamulce
Sportwheels
Przekładnie kierownicze
Części Audi A8
Układ hamulcowy


Poprzedni temat «» Następny temat
[D3 ALL ] swap hamulców D3  
Autor Wiadomość
dice111 
Master MOD



Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM Optikpaket Schwarz
Pomógł: 237 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 4857
Skąd: Těšin
Wysłany: 2021-09-30, 13:44   

drago_o napisał/a:
dice111 napisał/a:
W D3 jak i każdym innym z EBC dla mnie bezsens, ale przy samochodach z klasycznym hamulcem ręcznym ciężko o inny patent na dużą tarczę z tyłu.

Napisałbym odwrotnie. W aucie z elektrycznym ręcznym ciężko o inny mod bo większość przypadków wiąże sie z błędami hamulca ręcznego gdy pozbędziemy się fabrycznego zacisku. W linkowym to podłączasz inny zacisk i elektroniki w aucie to za bardzo nic nie obchodzi.

Bardziej chodziło mi o to, że łatwiej znaleźć kompletny zacisk z silniczkiem od innego modelu pod większą tarczę. Znajdź mi jakiś duży zacisk na tył pod linke, pomijając tarczobębny
_________________
Sex, drugs and ROTFL & LOL... Black Cars Matters
 
 
marcin85 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 W12
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 19 Gru 2009
Posty: 105
Skąd: Łódź
Wysłany: 2021-10-05, 19:50   

[quote="drago_o"]
marcin85 napisał/a:
nawet ok ale czy az 2 zaciski potrzeb mam jeden i jest ok hamuje to naprawdę mocno

Fabryczny zestaw też hamuje mocno ale nie o to w tym chodzi. Przede wszystkim o zwiększenie pojemności cieplnej układu. Większa i grubsza tarcza. Co z tego, że fabryczny hamuje mocno skoro robi to przy konkretnym użyciu tylko raz lub dwa razy i trzeba czekać aż się ostudzi. Dwa to zwiększenie powierzchni nacisku czyli o tłoczki i ich ilość. a tzry to wygląd.
ale wtedy może być problem z zachowaniem balansu, jak tył będzie za mocno łapać
 
 
drago_o 
Moje A8



Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 182 razy
Wiek: 31
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6622
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2021-10-06, 05:07   

[quote="marcin85"]
drago_o napisał/a:
marcin85 napisał/a:
nawet ok ale czy az 2 zaciski potrzeb mam jeden i jest ok hamuje to naprawdę mocno

Fabryczny zestaw też hamuje mocno ale nie o to w tym chodzi. Przede wszystkim o zwiększenie pojemności cieplnej układu. Większa i grubsza tarcza. Co z tego, że fabryczny hamuje mocno skoro robi to przy konkretnym użyciu tylko raz lub dwa razy i trzeba czekać aż się ostudzi. Dwa to zwiększenie powierzchni nacisku czyli o tłoczki i ich ilość. a tzry to wygląd.
ale wtedy może być problem z zachowaniem balansu, jak tył będzie za mocno łapać

Pewnie może jeśli ktoś zostawi przód w serii :D Ale ćwicząc biska nie zapimina się o dniu nóg <boisie> Ja na przód mam Brembo 8'tłok, dużo ludzi zakłada akebono 6'tłoki nawet pod tarcze 400 :)
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG
 
 
marcin85 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 W12
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 19 Gru 2009
Posty: 105
Skąd: Łódź
Wysłany: 2021-10-07, 20:36   

pytalem tylko z czystej ciekawosci, bo mam zrobiony BBK przod i tyl i jest elegancko, zero problemow z kazdej predkosci, zero bicia czy tracenia hamulców, masz 8 tloka z rs6 c5?
 
 
drago_o 
Moje A8



Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 182 razy
Wiek: 31
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6622
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2021-10-08, 05:06   

marcin85 napisał/a:
pytalem tylko z czystej ciekawosci, bo mam zrobiony BBK przod i tyl i jest elegancko, zero problemow z kazdej predkosci, zero bicia czy tracenia hamulców, masz 8 tloka z rs6 c5?

RS6 C6, RS4 B7, Phaeton, R8, Gallardo. Z tego co wiem w tych wozach one występowały :)
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG
 
 
marcin85 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 W12
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 19 Gru 2009
Posty: 105
Skąd: Łódź
Wysłany: 2021-10-09, 08:00   

rs6 c6 ma 6 tloka
 
 
drago_o 
Moje A8



Rocznik: 2004
Silnik cm3: 3936
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 182 razy
Wiek: 31
Dołączył: 17 Gru 2013
Posty: 6622
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2021-10-09, 14:22   

marcin85 napisał/a:
rs6 c6 ma 6 tloka

Miało być C5, pisałem na telefonie ;)
_________________
Moje D3:
http://www.fotosik.pl/u/dragonek1990/album/1562323
Chomik pełen informacji, instrukcji (EN/PL):
http://chomikuj.pl/drago_o/VAG
 
 
marcin85 
Moje A8


Rocznik: 2007
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 W12
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 19 Gru 2009
Posty: 105
Skąd: Łódź
Wysłany: 2021-10-09, 20:36   

to zmienia postac rzeczy ;)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

sportwheels - felgi aluminiowe Akumulatory samochodowe Audi A6

Compero.pl
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami