| Autor |
Wiadomość |
Gusiew 
Użytkownik
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Andrzej
Jeżdzę: S8 D2
Wiek: 36
Dołączył: 02 Paź 2011
Posty: 45
Skąd: Łosice
|
 Wysłany: 2012-06-12, 13:44
|
|
|
| Jeżdżę na xado 10w-60 od 3 wymian czyli 30 tysięcy kilometrów. Spożycie w normie ok 0,4 na 1000km przy jeździe 50miasto/50 trasa, jazda bardzo agresywna. Popychacze usłyszałem dopiero powyżej -20 jak stał cała noc pod blokiem, stukały jakieś 5 sek. |
|
 |
|
 |
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2012-06-13, 08:03
|
|
|
| Gusiew napisał/a: | | Popychacze usłyszałem dopiero powyżej -20 jak stał cała noc pod blokiem, stukały jakieś 5 sek. |
Ja u siebie usłyszałem popychacze dopiero przy -30 ale leję Mobila 0W40. Ubytki mam raczej w normie około 0,5 l na 100 km więc tragedii niema ale myślę, że przy najbliższej wymianie przejdę na półsyntetyk. Jeśli chodzi o ceramizer to potwierdzam dobra rzecz. Stosuję to w moich codziennych autach którymi robię około 5000 km miesięcznie. Mogę tylko powiedzieć, że silnik pracuje ciszej i zimą ma łatwiejszy rozruch. W Audi jeszcze nie stosowałem ale myślę że przy najbliższej wymianie to zastosuję.
Muszę tylko dodać, że na ilość oleju jaka znajduję się w naszych autach zaleca się 2 dawki. Jedną wcześniej drugą po przejechaniu około 500 km. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-06-13, 11:23
|
|
|
| daro72 napisał/a: | | Muszę tylko dodać, że na ilość oleju jaka znajduję się w naszych autach zaleca się 2 dawki. Jedną wcześniej drugą po przejechaniu około 500 km. |
Mam przed sobą instrukcje ceramizera i wyraźnie jest napisane że na 8l oleju wystarczy jedna dawka a dla polepszenia efektu mozna zastosowac dwie. Wiadomo że silnik większy od jakiegoś 1,5 R4 ale ceramizer i tak swoje w nim zrobi. Druga dawke wg mnie lepiej dodacprzy kolejnej wymianie oleju bo bedzie wtedy auto o wiele dłużej jeżdziło na oleju wzbogaconym ceramiką. Pozdro. |
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2012-07-13, 21:08
|
|
|
| Przeczytałem cały temat i się zastanawiam czy pozostać przy oleju Mobil 1 0w40 czy zaserwować mu MOTUL 8100 X-cess. Mobil lany był od początku, żadne podróbki. Na szczęście poprzedni właściciel dbał o autko ;-) Czeka mnie wymiana za 5 500 km i się cały czas zastanawiam. Popychaczy czy innych dziwnych dźwięków po odpaleniu czy przegonieniu auta nie słychać od strony silnika. |
_________________
|
| Ostatnio zmieniony przez krzychu22.p1i 2012-11-08, 23:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JPTUNER
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TIPTRONIC
Zasilanie: PB
Imię: JAREK
Jeżdzę: AUDI S8
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2011
Posty: 64
Skąd: DW
|
| Wysłany: 2012-07-16, 19:02
|
|
|
U mnie od nowości lany był CASTROL SLX 5W-30 (serwisowy)
Obecnie zalewam jego następcę tj CASTROL EDGE PROFESSIONAL LL III 5W-30 (identyczny jak do nowych modeli AUDI/VW), zresztą ten sam co zalewa obecnie autoryzowany serwis.
Od wymiany do wymiany (ok 15 tys km) bez dolewania. |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-07-16, 19:18
|
|
|
| Ja wlalem niedawno Fuchs titan 5W30 w miejsce po półsyntetyku a nastepnie minerale i szczerze przyznam że nie widze już siwego dymka z rury i silnik jakby inaczej,lepiej pracuje.Zobaczymy jak sie więcej pojeździ czy zuzycie faktycznie spadnie i co bedzie po kilku tysiącach km. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ricov6
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Rysiek
Jeżdzę: A8 D3 FL
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 12 Sie 2009
Posty: 112
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 2012-07-18, 15:59
|
|
|
| Ja teraz wlałem castrola sprowadzonego z Niemiec, podobno są lepsze niż u nas o jedną klasę |
|
|
|
|
|
labas
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: A8 , A6
Pomógł: 10 razy
Wiek: 59
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 610
Skąd: Pieniny
|
| Wysłany: 2012-07-18, 16:54
|
|
|
| ricov6 napisał/a: | | Ja teraz wlałem castrola sprowadzonego z Niemiec, podobno są lepsze niż u nas o jedną klasę |
Dobre, naprawdę dobre :lol: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2012-07-18, 17:02
|
|
|
| Panowie doradźcie, jak wcześniej pisałem czy warto pozostać przy Mobil 1 0w40, czy zaserwować mu MOTUL 8100 X-cess? :-P |
_________________
|
|
|
|
|
|
greg26
Moje A8
Rocznik: 1993
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Martin
Jeżdzę: VW
Pomógł: 9 razy
Wiek: 34
Dołączył: 11 Lut 2010
Posty: 385
Skąd: GA
|
| Wysłany: 2012-07-18, 17:43
|
|
|
| krzychu22.p1i napisał/a: | | Panowie doradźcie, jak wcześniej pisałem czy warto pozostać przy Mobil 1 0w40, czy zaserwować mu MOTUL 8100 X-cess? :-P |
Jeśli chcesz zostać przy mobilu to do tego silnika możesz zalać mobil 1 5w50 - sprawdza się przy ostrzejszej jeździe.Bardzo dobry jest też shell ultra 5w40 - ja teraz mam nim zalaną moją D3kę .Castrol też jest bardzo dobrym olejem,ale pod warunkiem,że kupisz "ori" - podobnie jak mobil,którego podróbek krąży po rynku sporo.Do 4.2 aqf warto lać dobre oleje ze względu na napinacze hydrauliczne,które są wadą tych silników.Motula możesz śmiało zalewać - bardzo dobre oleje (swego czasu jeżdziłem na motulu w a8 2.8 aqd)- też mam w planach na następną wymianę sprawdzić go w moim aucie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sebos17
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.8
Skrzynia: 6HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sebastian
Jeżdzę: X5 E53 4.8is
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 623
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: 2012-07-18, 18:07
|
|
|
| krzychu22.p1i, Motul jest też często podrabiany tak więc uważaj na tanie okazje z allegro. Ja kupuję cały czas X-Cess 8100 u jednego źródła i jestem zadowolony. Zużycie w normie, przebieg zaraz 300 tys km. Bajek nie będę pisał że słyszę inną pracę silnika czy jakieś inne magiczne zachowania :-P Po prostu dobry olej i tyle ;-) |
_________________
 |
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2012-07-18, 18:20
|
|
|
| Dzięki Panowie za odpowiedź. Jeżdżę spokojnie jak na mój wiek, choć nie wykluczam raz na jakiś czas trzeba autko odmulić. Gdybym w przyszłości chciał zalać Motula to skontaktuje się sebos17 z Tobą. Z allegro nie chciałbym kupować ze względu na podróbki, trochę się o tym naczytałem. Dlatego jeśli miałbyś pewne źródło to byśmy się dogadali. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sebos17
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.8
Skrzynia: 6HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Sebastian
Jeżdzę: X5 E53 4.8is
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 09 Sty 2010
Posty: 623
Skąd: Bielsk Podlaski
|
| Wysłany: 2012-07-18, 18:37
|
|
|
| krzychu22.p1i, ok, śmiało źródło nie jest tajemnicą, wręcz przeciwnie reklamują się na wielu forach internetowych http://pro-choice.pl/ mów że jesteś z forum audi a8 to powinieneś dostać jakiś rabacik :-P Biorę od nich zawsze na dwa auta, moje S8 i A6 ojca, mają również w dobrej cenie filtry |
_________________
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2012-07-18, 20:31
|
|
|
| Dzięki za namiary ;-) Zapisałem sobie w kalendarzyku tak na przyszłość :mrgreen: |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JPTUNER
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TIPTRONIC
Zasilanie: PB
Imię: JAREK
Jeżdzę: AUDI S8
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Mar 2011
Posty: 64
Skąd: DW
|
| Wysłany: 2012-07-19, 10:21
|
|
|
Marka oleju ma drugoplanowe znacznie.
Najważniejsze żeby nie był rozlewany na terenie PL, UA.. itp. |
|
|
|
|
|
|
|
