Powszechnie wiadomo, że A8 to auto auluminiowe
Ale tak do końca to nie całkiem
Dziś byłem pod autem i widzę na krawędziach tylnej belki rdzawy nalot ;-)
Co jest z aluminium a co nie w tych autach?
 |
 |
 |
[D2 All] Aluminium i nie tylko
[D2 All] Aluminium i nie tylko
Ostatnio zmieniony 14 lis 2010, 09:14 przez colln, łącznie zmieniany 1 raz.
colln, o ile mi wiadomo to z alu zrobione są buda i inne części karoserii. Takie elementy jak belka chyba logicznie nie są zrobione z alu, a co do tego że belka... Hmmm nie wiedziałem że a8 ma belke z tyłu :shock: zawsze myślałem że a8 miały tylko zawieszenie tylne wahaczowe o belce nie słyszałem... no chyba że w audi 80 ;-)
Wprawdzie o nowej 8-ce, ale może to dodatkowo rozjaśni pojęcie Audi Space Frame (ASF) (Body Structure) http://www.carbodydesign.com/archive/2009/12/audi-a8/
a tu sama karoseria http://www.carbodydesign.com/gallery/20 ... udi-a8/31/ , http://www.carbodydesign.com/gallery/20 ... udi-a8/14/
i R8 - tu znajdziesz legendę do kolorów http://www.carbodydesign.com/archive/20 ... gn/page/3/
A to już rodzyneczek... Audi A9 :-) http://www.carbodydesign.com/archive/20 ... 9-concept/
Audi Space Frame
"Audi Space Frame jest strukturą ramową o wysokiej wytrzymałości, składającą się z blach, profili wytłaczanych i odlewów ciśnieniowych. Specjaliści z Neckarsulm opracowali dla Space Frame specjalne stopy z metali lekkich i technologie procesowe, udoskonalone przy drugiej generacji. Obok spawania i klejenia po raz pierwszy w przemyśle motoryzacyjnym zastosowano nity tłoczone. Druga generacja Audi A8 pojawiła się na rynku w 2002 roku i miała najlżejszą karoserię w swojej klasie. W 2003 roku ta luksusowa limuzyna otrzymała „European Car Body Award“, najważniejszą europejską nagrodę za innowacyjność w dziedzinie budowy nadwozi. Techniki produkcji są przez cały czas optymalizowane i pozwalają teraz na zamontowanie większych wielofunkcyjnych elementów odlewanych ciśnieniowo oraz skomplikowanych, zoptymalizowanych topologicznie profili wytłaczanych. Umożliwiło to znaczne zmniejszenie liczby elementów potrzebnych do wykonania karoserii. Produkcja uległa przyspieszeniu, a dzięki zoptymalizowanym dużym węzłom karoserii odlewanym z aluminium i profilom wytłaczanym nadwozie stało się jeszcze sztywniejsze, a co za tym idzie – bezpieczniejsze.
(...) Obecnie Audi jest nadal jedynym producentem samochodów stosującym aluminium w technologii Space Frame przy produkcji wielkoseryjnej. Jako prekursor technologiczny w segmencie Premium Audi A8 jest ponadto jedynym samochodem z klasy wyższej oferującym aluminiowe nadwozie w połączeniu z napędem na wszystkie koła (quattro)." Oto co znaczy AUDI!!! :d
cały artykuł: http://furious.pl/news2008/czerwiec2008 ... rukcji.htm
A tu A8 D2 nago... :d http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _Frame.JPG ;-)
a tu sama karoseria http://www.carbodydesign.com/gallery/20 ... udi-a8/31/ , http://www.carbodydesign.com/gallery/20 ... udi-a8/14/
i R8 - tu znajdziesz legendę do kolorów http://www.carbodydesign.com/archive/20 ... gn/page/3/
A to już rodzyneczek... Audi A9 :-) http://www.carbodydesign.com/archive/20 ... 9-concept/
Audi Space Frame
"Audi Space Frame jest strukturą ramową o wysokiej wytrzymałości, składającą się z blach, profili wytłaczanych i odlewów ciśnieniowych. Specjaliści z Neckarsulm opracowali dla Space Frame specjalne stopy z metali lekkich i technologie procesowe, udoskonalone przy drugiej generacji. Obok spawania i klejenia po raz pierwszy w przemyśle motoryzacyjnym zastosowano nity tłoczone. Druga generacja Audi A8 pojawiła się na rynku w 2002 roku i miała najlżejszą karoserię w swojej klasie. W 2003 roku ta luksusowa limuzyna otrzymała „European Car Body Award“, najważniejszą europejską nagrodę za innowacyjność w dziedzinie budowy nadwozi. Techniki produkcji są przez cały czas optymalizowane i pozwalają teraz na zamontowanie większych wielofunkcyjnych elementów odlewanych ciśnieniowo oraz skomplikowanych, zoptymalizowanych topologicznie profili wytłaczanych. Umożliwiło to znaczne zmniejszenie liczby elementów potrzebnych do wykonania karoserii. Produkcja uległa przyspieszeniu, a dzięki zoptymalizowanym dużym węzłom karoserii odlewanym z aluminium i profilom wytłaczanym nadwozie stało się jeszcze sztywniejsze, a co za tym idzie – bezpieczniejsze.
(...) Obecnie Audi jest nadal jedynym producentem samochodów stosującym aluminium w technologii Space Frame przy produkcji wielkoseryjnej. Jako prekursor technologiczny w segmencie Premium Audi A8 jest ponadto jedynym samochodem z klasy wyższej oferującym aluminiowe nadwozie w połączeniu z napędem na wszystkie koła (quattro)." Oto co znaczy AUDI!!! :d
cały artykuł: http://furious.pl/news2008/czerwiec2008 ... rukcji.htm
A tu A8 D2 nago... :d http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _Frame.JPG ;-)
"Jeśli choć raz zasmakowałeś latania, będziesz już zawsze chodził z oczami utkwionymi w niebo, bo tam byłeś i zawsze będziesz chciał tam wrócić"
Leonardo da Vinci (o AUDI S8...)
Leonardo da Vinci (o AUDI S8...)
