Podpinam się do tematu, ale u mnie problem jest nieco inny. Samochód po dłuższym postoju (np. 1 godz.) nie odpala. Jak dodam gazu do po chwili silnik rusza. Potem jest już ok. tzn. mogę zgasić i kolejne odpalenie idzie z dotyku. Rozumuję że pompa nie trzyma ciśnienia i paliwo podczas postoju cofa się w przewodach i dlatego pompa musi długo chodzić przy odpalaniu na zimno.
Czy dobrze analizuję problem?
Czy wymienić pompę główną, a może lewą (pomocniczą), bo to ona chodzi przy rozruchu silnika?
Doradźcie coś. Byłby też wdzięczny za krótki opis jak dostać się do pomp. Czy są pod kanapą?
Dzięki.
Zanim dołączysz do klubu A8, p
Witam. Też podpinam się do tematu. Czytałem sporo postów o aku, jego ładowaniu i kodowaniu, i zdań tyle co piszących. Oto mój problem: Padł rozrusznik. Mechanik rozpiął klemę na czas naprawy. Auto stało bez prądu ok. 2-3dni. Odbierałem i stan aku na MMI był 5%. Była zima więc zwaliłem to na mróz. Ni...
Witam. Miałem ten problem. Trzeba było bardzo mocno wciskać przycisk na klapie, żeby zamknął się bagażnik. a i to nie gwarantowało sukcesu. Szkoda kasy na używane lub nowe przyciski. Moja rada: Wystarczy wypiąć przycisk z klapy i go rozebrać. (Nie tam nie jest klejone na stałe). W środku jest mikros...
|