[D2 FL ALL ] Bledy

longd2 · Post autor: **longd2** » 29 mar 2015, 11:00

Witam ostatnio wyskoczyly mi bledy :
17819 System dodatkowego powietrza Bank2 (maly przeplyw)
17831 System dodatkowego powietrza Bank1 (maly przeplyw)
18010 Zasilenie - zlacze nr 30
16839 Uklad odprowadzania par paliwa wykryta nieszczelnosc (duza)
17522 Bank1/czujnik2 (rezystancja wewnetrzna wysoka)
16804 System katalizatora (bank1) wydajnosc ponizej progu
16814 Ukald katalizatora 2rzad cylindrow wydajnosc ponizej wartosc progu

prosze o pomoc w usunieciu tych usterek i gdzie one sie znajduja np system pochlania par paliwa , dodam przepustnice wyczyscilem i zrobilem adaptacjie ,katy mam wywyalone zostaly tylko obudowy

ernesto · Post autor: **ernesto** » 29 mar 2015, 11:14

longd2, witam ziomala ze Św

18010 Zasilenie - zlacze nr 30
Ten błąd wyskakuje jak jest za słaby akumulator.
Często odpalanie i gaszenie tak się objawia.

16839 Uklad odprowadzania par paliwa wykryta nieszczelnosc (duza)

Sprawdź prawidłowość pracy zaworu. Jest on po lewej stronie pod osłoną za filtrem powietrza
Obrazek

Ma on za zadanie otwierać się i zamykać i pochłaniać opary gromadzące się w zbiorniku paliwa.
Jeśli będzie cały czas otwarty to silnik będzie ciągnął cały czas podciśnienie i w zbiorniku wytworzy się próżnia. Obiawia się to syczeniem korka wlewu paliwa.
Sprawdzaj wszelkie podciśnienia

17522 Bank1/czujnik2 (rezystancja wewnetrzna wysoka)
16804 System katalizatora (bank1) wydajnosc ponizej progu
16814 Ukald katalizatora 2rzad cylindrow wydajnosc ponizej wartosc progu

Prawdopodobnie z braku katów te błędy są

longd2 · Post autor: **longd2** » 30 mar 2015, 10:17

Witam wielkie dzieki Ernesto nie szczelnosc usunieta byl sparcialy przewod gumowy a co do katow to podobno musze cos tam w stawic zeby spaliny nie maialy latwego przeplywu poniewaz sada nie jest wstanie odczytac jeszcze raz dzieki wielkie

Gość · Post autor: **Gość** » 30 mar 2015, 11:43

Wywal sondy z ecu i nie będą mieszać. I nie wsadzaj cos tam do wydechu

longd2 · Post autor: **longd2** » 30 mar 2015, 13:15

Ale czy to nie bedzie mialo wplywu na prace silnika i przyspiesania itd. takie wywalenie.
Czy przepustnica po wcisnieciu na maxxx ma sie otwierac w 100% bo moja maxx 87% tylko sie otwiera

Gość · Post autor: **Gość** » 30 mar 2015, 13:31

longd2 pisze:Ale czy to nie bedzie mialo wplywu na prace silnika i przyspiesania itd. takie wywalenie.

Wywalasz sondy te drugie za katami. Zasadnicze pierwsze są dalej i steruja tak jak trza.

ernesto · Post autor: **ernesto** » 30 mar 2015, 14:10

longd2, nie ma problemu

Ciesze się że załatwiłeś temat. Ktos kiedyś pisał na forum o jakichś emulatorach drugich sond i jest ok.

Audi A8 Quattro · Post autor: **Audi A8 Quattro** » 10 mar 2016, 12:17

Witam posiadam takie błędy czego szukać ???

17831 - Zespó3 1; uk3ad doprowadzania wtórnego powietrza
P1423 - 35-00 - za ma3y przep3yw
17819 - Zespó3 2; uk3ad doprowadzania powietrza wtórnego
P1411 - 35-00 - za ma3y przep3yw
17927 - Zespó3 1; przestawianie wa3ka rozrz1du
P1519 - 35-00 - usterka

Błąd można usunąć ale powraca po czasie CHECK

POMOCY ...

Drodzy klubowicze, jak większość pewnie zauważyła nastąpiły dość znaczne zmiany na forum, konta (nicki) które mieliście przed zmianami zostały, należy tylko użyć funkcji przypomnij hasło (kliknij) aby wygenerowało nowe hasło na email.

Ps: Jeśli jest jakikolwiek problem z forum po migracji zgłaszajcie do mnie na nasz temat (kliknij).

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 FL ALL ] Bledy

[D2 FL ALL ] Bledy

Bledy

bledy