Witajcie ....
wymontowana skrzynia byla zalana plynem o kolorze brazowym po naprawie w kolobrzegu (na forum polecaliscie tą firme) i jest obecnie czysta i pusta ....
mam pewien problem z doborem plynu do skrzyni ...
zgodnie z info z Audi Bydgoszcz (sprawdzone po VIN) do tej skrzyni ZF 6HP26 JEF nalezy zakupić:
- 11litrów G055005A2 cena 116zl/l (kolor czerwony)
- 1,5litra G052145A1 cena 130zl/l
- 1litr G052145A2 cena 360zl/l
hmmm cennik powala - ale co zrobić...
dzisiaj odebrłem skrzynie i osoba w warsztacie stwierdziłą że:
olej G055005A2 jest złym olejem ze serwis sie myli i ze powinien byc to olej zielony ATF L12108 i cena jego jest ponoc około 250 zl /l MASAKRA !!! a skrzynia była zalana przed naprawą plynem o barwie brązowej czyli ponoć to był plyn który jest stosowany przez BMW ...
ponoć w serwisie we wrocławiu w AUDI komuś odrzucili naprawe gwarancyjna bo był zły płyn w skrzyni biegów zły kolor q..rwa i komu teraz wierzyc
Jutro zadzwonie do serwisu we wroclawiu zobacze co mądrego powiedza i jade do serwisu audi w bydgoszczy ....
a tak na marginesie czym zalac tą skrzynie by chodziła perfekcyjnie bo jakos "oryginalne" płyny ktore sie nadaja albo nie nadaja zaczynaja mnie denerwować i zastanawiam sie nad zwrotem olejów do serwisu i zalanie czyms innym ale czym ...
prosze o porade
 |
 |
 |
[D3 05 4.2TDI ] TIP- Problem z olejem ...
[D3 05 4.2TDI ] TIP- Problem z olejem ...
Ostatnio zmieniony 12 mar 2011, 12:49 przez c1_kowal, łącznie zmieniany 3 razy.
Zadzwoń może tutaj. Myślę że powinni pomóc.
http://www.midparts.pl
Ja olej wymieniałem tutaj -> http://www.megacar.pl
Płaciłem coć około 200 pln/l
Z tego co wiem był dobierany po nr. VIN auta.
http://www.midparts.pl
Ja olej wymieniałem tutaj -> http://www.megacar.pl
Płaciłem coć około 200 pln/l
Z tego co wiem był dobierany po nr. VIN auta.
Shell ATF M-1375.4
Ravenol ATF 6HP Fluid
http://www.a8team.pl/topics14/1775.htm
http://www.prnd.pl/porady-asb/6hp26-skr ... atyczna-zf
Ravenol ATF 6HP Fluid
http://www.a8team.pl/topics14/1775.htm
http://www.prnd.pl/porady-asb/6hp26-skr ... atyczna-zf
A8 4,2 quattro
A8 4,2 quattro
V8 4,2 quattro
V8 4,2 quattro
S6 4,2 quattro
A6 2,8 quattro
A2 1,6 FSI
A6 TDI AEL
POLISHANGEL
A8 4,2 quattro
V8 4,2 quattro
V8 4,2 quattro
S6 4,2 quattro
A6 2,8 quattro
A2 1,6 FSI
A6 TDI AEL
POLISHANGEL
-
szoszon1983
- Forum Audi A8
- Posty: 257
- Rejestracja: 04 kwie 2010, 17:00
- Lokalizacja: Radom / Reading, UK
ja olej zamawiałem w serwisie w gdańsku, potrzebowali nr vin i kod skrzyni, 1l kosztował 116 zł, dzwoniłem tam kilka razy i za każdym razem był inny koleś przy tel ale każdy zalecał ten olej 
więc kupiłem, zalałem i wszystko jest ok może być problem z uszczelką pod misę, sprowadzają ją aż z niemiec bo w serwisie takich rzeczy nie mają.
więc kupiłem, zalałem i wszystko jest ok może być problem z uszczelką pod misę, sprowadzają ją aż z niemiec bo w serwisie takich rzeczy nie mają.-
JIMM
Trzeba było kolego dokładnie przeczytać ten link wcześniej podawany
http://www.a8team.pl/topics14/1775.htm
ja nadal latam na tym oleju i za mną 80tys i wszystko idealnie.
http://www.a8team.pl/topics14/1775.htm
ja nadal latam na tym oleju i za mną 80tys i wszystko idealnie.
"Motul" także robi oleje do automatów bynajmniej do D2 QUATTRO a tu coś o nim
MOTUL Multi ATF
Multi ATF
Olej Technosynthese
Półsyntetyczny olej do wszelkiego rodzaju nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów (tryb manualny, sekwencyjny, z kontrolą elektroniczną) wyposażonych lub nie w "slip lockup clutch". Szczególnie zalecany do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów samochodów amerykańskich oraz azjatyckich.
DEXRON III H / IID / IIE
MERCON & MERCON V - JASO 1A - CHRYSLER
ATF +3, +4 - DIAMOND ATF SPIII
ALLISON C4 - VOITH G607
ZF 3D/4D/14A - Mercedes Benz 236.9, 239.10, 296.11, 236.12 - PSF 3
MOTUL Multi ATF
Multi ATF
Olej Technosynthese
Półsyntetyczny olej do wszelkiego rodzaju nowoczesnych automatycznych skrzyń biegów (tryb manualny, sekwencyjny, z kontrolą elektroniczną) wyposażonych lub nie w "slip lockup clutch". Szczególnie zalecany do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów samochodów amerykańskich oraz azjatyckich.
DEXRON III H / IID / IIE
MERCON & MERCON V - JASO 1A - CHRYSLER
ATF +3, +4 - DIAMOND ATF SPIII
ALLISON C4 - VOITH G607
ZF 3D/4D/14A - Mercedes Benz 236.9, 239.10, 296.11, 236.12 - PSF 3
Ja bym tego zalał
Castrol Transmax Z
Castrol Transmax Z
-
shs-serwis
- Forum Audi A8
- Posty: 6
- Rejestracja: 17 paź 2010, 21:56
- Lokalizacja: Nowa Ruda
przeczytaj ten link powinien dużo pomóc jaki olej itd. http://www.a8team.pl/topics14/76.htm
-
Mariusz-zg
- Forum Audi A8
- Posty: 74
- Rejestracja: 23 mar 2014, 21:09
- Lokalizacja: Kraków/Zielona Góra
-
michalwruszak
- Super Klubowicz
- Posty: 2449
- Rejestracja: 10 kwie 2013, 21:57
- Lokalizacja: Elbląg
Wg VIN to taki - G 055 005 A2 - czyli 6hp Ravenol - bedzie dobry , jak chcesz kolego to w dobrej cenie mam 
Rozkodowywanie numerów VIN grupy VAG i inne
FB: https://www.facebook.com/michalwruszak
mail: michalwruszak@gmail.com
tel: 508121044
FB: https://www.facebook.com/michalwruszak
mail: michalwruszak@gmail.com
tel: 508121044
Podłacze sie pod temat. Bede wymieniał u siebie olej. Auto ma 242tys przebiegu i bylo serwisowane zgodnie z zaleceniami ASO czyli olej nie był ruszany... skrzynia pracuje poprawnie ale chce profilaktycznie wymienć olej. Z Midparts podeslali mi oferte na zestaw do 6HP26 : 7litrow oliwy+filtr+uszczelka i w zwiazku z tym pytanie czy wymienic tylko tym zestawem ( czy nie za mało ?) czy dokupic olej tak by cały wymienic 11-12litrów ?
