[D2 preFL ALL ] Zamek pneumatyczny - brak ciśnienia...

[Detter]

Witam.
Powracam do wałkowanego przeze mnie tematu - nieszczelność w układzie pneumatyki centralnego...
Badam to jak mogę, szukam syczenia itp....
Moje wnioski: przewody mimo że szczelne, po przyłożeniu ucha - syczą....
tj. słychać płynące wewnątrz powietrze....
Przynajmniej tak ja to odbieram... bo nie wieżę, żebym miał nieszczelności w każdym miejscu na przewodach.... ;-)

Badałem klapę bagażnika (tą membranę która często się przewija na forum) - ale też nic nie widać / słychać...

Ale, największe syczenie słyszę w klapce wlewu paliwa....
to jest miejsce, w którym najbardziej na chwilę obecną podejrzewam nieszczelność...
W jaki sposób mogę się dostać do tego miejsca od środka? poprzez boczek w bagażniku?

Mam w tym miejscu małe utrudnienie jakim jest butla gazowa...

[daro72]

Dostać do pneumatyki klapki tylko przez zdjęcie boczku w kufrze. Innej możliwości niema.
A zesrać może się to ustrojstwo w każdym zamku. Otwierają się wszystkie tyle samo razy ale najczęstszym miejscem jest tylna klapa i sama pompa.

[Detter]

Temat (prawie) załatwiony... Winnym okazuje się jedna zamek klapki wlewu paliwa...
Demontaż: banalnie prosty - wystarczy dobrać się do buczka bagażnika.
Nowy zamek z ASO VW - 57 zł
Oczekuję na przesyłkę - nie ma w kraju...

[BiLu]

Jeśli pękła gumka to mogłeś przełożyć z siłownika B4/C4 za grosze...

[Detter]

Generalnie nawaliło wnętrze tego ciśnieniowego siłowniczka... Dokładnie miejsce w którym metalowy pręcik zamykający klapkę wchodzi do samego siłownika....
próbowałem rozebrać ten siłowniczek, ale jest sporo zatrzasków a nie ruszyłem ani jednego (nie chciałem połamać)....
No nic, impreza nie jest koszmarnie droga, więc już siłowni zamówiony w ASO...
w przyszłym tyg. będzie - a je będę miał pewność że trochę podziała