Czy macie jakąś instrukcję rozbiórki fotela komfortowego kierowcy?
Chodzi o (tak mi się wydaje) ściągnięcie tylnego plastiku aby dostać się do mechanizmu sterowania lędźwiami.
Wysiadło mi góra-dół od lędźwi....
Pozdrawiam <niewiem>
 |
 |
 |
[D3 ALL ] Instrukcja rozbiórki fotela kierowcy
[D3 ALL ] Instrukcja rozbiórki fotela kierowcy
Nie widzę podobnego tematu....
Czy macie jakąś instrukcję rozbiórki fotela komfortowego kierowcy?
Chodzi o (tak mi się wydaje) ściągnięcie tylnego plastiku aby dostać się do mechanizmu sterowania lędźwiami.
Wysiadło mi góra-dół od lędźwi....
Pozdrawiam <niewiem>
Czy macie jakąś instrukcję rozbiórki fotela komfortowego kierowcy?
Chodzi o (tak mi się wydaje) ściągnięcie tylnego plastiku aby dostać się do mechanizmu sterowania lędźwiami.
Wysiadło mi góra-dół od lędźwi....
Pozdrawiam <niewiem>
-
orkaskawina
- Super Klubowicz
- Posty: 627
- Rejestracja: 25 lis 2012, 11:57
- Lokalizacja: Skawina
Może to ci coś pomoże 
![Obrazek]()
1 - Górna osłona oparcia
t Wymontowanie
– Przesunąć górę oparcia całkiem do przodu.
– Poluzować zatrzaski -2- (4x): włożyć płaski wkrętak w zatrzask i obrócić go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zatrzask się poluzuje.
– Odczepić osłonę oparcia -1- w górę z uchwytów -3- (2x).
t Zamontowanie
– Zamontować górną osłonę oparcia -1- w kolejności odwrotnej do wymontowania.
2 - Zatrzaski (4x)
3 - Uchwyt (2x)
![Obrazek]()
1 - Zatrzaski (2x)
2 - Zatrzask
3 - Uchwyt (2x)
4 - Uchwyt (2x)
5 - Dolna osłona oparcia
t Wymontowanie
– Wymontować górną osłonę oparcia → Rozdział.
– Poluzować zatrzaski -1- (2x): włożyć płaski wkrętak w zatrzask i obrócić go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zatrzask się poluzuje.
– Poluzować zatrzask -2-: włożyć płaski wkrętak w zatrzask i obrócić go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zatrzask poluzuje się do pierwszej blokady.
– Przesunąć zatrzask -2- płaskim wkrętakiem w lewo, aż osłona oparcia -5- się poluzuje.
– Odczepić osłonę oparcia -5- w górę z uchwytów -3- (2x) -4- (2x).
t Zamontowanie
– Wymienić zatrzaski -1- (2x) i -2- w przypadku uszkodzenia.
– Wsunąć zatrzask -2- w uchwyt zatrzasku.
– Zamontować osłonę oparcia w kolejności odwrotnej do wymontowania
1 - Górna osłona oparcia
t Wymontowanie
– Przesunąć górę oparcia całkiem do przodu.
– Poluzować zatrzaski -2- (4x): włożyć płaski wkrętak w zatrzask i obrócić go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zatrzask się poluzuje.
– Odczepić osłonę oparcia -1- w górę z uchwytów -3- (2x).
t Zamontowanie
– Zamontować górną osłonę oparcia -1- w kolejności odwrotnej do wymontowania.
2 - Zatrzaski (4x)
3 - Uchwyt (2x)
1 - Zatrzaski (2x)
2 - Zatrzask
3 - Uchwyt (2x)
4 - Uchwyt (2x)
5 - Dolna osłona oparcia
t Wymontowanie
– Wymontować górną osłonę oparcia → Rozdział.
– Poluzować zatrzaski -1- (2x): włożyć płaski wkrętak w zatrzask i obrócić go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zatrzask się poluzuje.
– Poluzować zatrzask -2-: włożyć płaski wkrętak w zatrzask i obrócić go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż zatrzask poluzuje się do pierwszej blokady.
– Przesunąć zatrzask -2- płaskim wkrętakiem w lewo, aż osłona oparcia -5- się poluzuje.
– Odczepić osłonę oparcia -5- w górę z uchwytów -3- (2x) -4- (2x).
t Zamontowanie
– Wymienić zatrzaski -1- (2x) i -2- w przypadku uszkodzenia.
– Wsunąć zatrzask -2- w uchwyt zatrzasku.
– Zamontować osłonę oparcia w kolejności odwrotnej do wymontowania
