[D2 94 4.2PB/LPG ] Puszcza niebieską chmure

Wiśnia · Post autor: **Wiśnia** » 09 sie 2011, 18:02

Witam koledzy szukałem na forum takiego problemu który dotyka moją niunie tzn. jak auto pochodzi jakiś czas na biegu jałowym np. czekam na czerwonym świetle zapali się zielone w momencie dodania gazu (niebieska chmura

) to jest znak że bierze olej, tak ? ale jak ją ciągle ganiam na bucie to nie widac tego, czy ktoś wymieniał uszczelniacze w 4.2 ? oleju mi sporo ubywa, ale mam wyciek przy simeringu na wale.

Mucholejkolator · Post autor: **Mucholejkolator** » 09 sie 2011, 22:17

Chmura w najgorszym kolorze. Ewidentnie do komór lub komory spalania dostaje się olej. Oby nie był to zużyty układ cylindry - tłoki (pierścienie), bo wtedy niezbędny będzie remont "silnika" Tak czy siak musisz zacząć wg. mnie od sprawdzenia ciśnienia na cylindrach. Jak będzie w normie, to można przypuszczać ,że dół silnika jest ok. Pozostaje, zdjęcia głowicy i zdiagnozowanie uszczelniaczy zaworowych. Oby to one były przyczyną. Nie wiem czy jeszcze u nas w silnikach w jakimś miejscu olej może się przedostawać do oleju, ale skoro masz wyciek na simmeringu wału to uważam, że trzeba gruntownie przejrzeć cały "piec" :-|

Pozdro

jaano · Post autor: **jaano** » 11 sie 2011, 02:41

ja miałem mieć wyciek na tym uszczelniaczu i mechanicy z Wyr mnie tak na tym wycieli że skasowali mi części, kase za wymiane i... nic nie wymienili a przyczyną okazała sie gumowa rurka odpowietrzenia (chyba odma) wału korbowego z którego pod dolotem się lało i dymiłem na postoju a auto pod spodem az do tylnego zderzaka było mokre.. wiec najpierw spokojnie sprawdz

jesli dymi z rury - to chyba nie ciekawie...
chyba taniej znajdziesz silnik niż remont..

Wiśnia · Post autor: **Wiśnia** » 11 sie 2011, 10:08

a miales tez zalany alternator olejem ? odmy wymienialem dwie ta dluga i od tylnej strony silnika

[ Dodano: 2011-08-11, 13:32 ]
czy ktoś wymieniał kiedys uszczelniacze zaworów ?

lysyadam27 · Post autor: **lysyadam27** » 31 sie 2011, 23:28

Kolego może to uszczelniacze zaworowe.

paulo79 · Post autor: **paulo79** » 01 wrz 2011, 08:27

niebieski dymek to wina uszczelniaczy, ja bym sie nie martwil tym, moja tez puszczala i dolewalem litr na 1000 km, tragedii nie bylo. Uszczelniacze to zwalenie glowic, jak dobry fachman to poradzi bez sciagania i dopomoze sobie powietrzem sprezonym. Nic nie wymieniaj bo to bez sensu.