[D2 94 4.2PB/LPG ] Wyciek nad aluminiową miską olejową

Wiśnia · Post autor: **Wiśnia** » 11 paź 2011, 21:50

Witam serdecznie wszystkich szcześliwych posiadaczy A8

Mam cieżki problem leje mi się olej z nad aluminiowej miski olejowej,wszedlem pod auto i zauważyłem że ta miska ciągnie sie aż przed skrzynię biegów i teraz mam pytanie czy ktoś cokolwiek wie jak sie za to zabrać bo widziałem że śruby mocujące są też nad wózkiem.. czy ktoś to robił i mógł mi podać jakieś informacje jak się za to mądrze zabrać ? silnik ABZ

mdamian · Post autor: **mdamian** » 11 paź 2011, 22:55

Kolego sprawdź pierw węże olejowe(odmy) ponieważ to jest z reguły przyczyna wycieku oleju z silnika ;-)

Wiśnia · Post autor: **Wiśnia** » 11 paź 2011, 23:19

wymieniłem : przednią i tylną odme, oringi na chlodniczce oleju, jutro wymieniam uszczelki pod deklami klawiatury, myślałem że to się leje z simeringu wału lub pompy oleju więc wczoraj rozebralem cały przód do samego rozrządu, a tam sucho...

wszystko od dołu silnika jest zalane z pędem wiatru aż na skrzynie olej leci ... masakra ..

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 12 paź 2011, 08:11

kolego a wymieniałes uszczelki pod osłonami rozrzadu i z tyłu głowic pod tymi zaslepkami ?
troche tych 4,2 juz uszczelniłem w swojej karierze i prawie kazdy sie poci z tych wlasnie miejsc mniej lub wiecej
jak puszczaja te pod rozrzadem to olej spływa tak ze wydaje sie ze leci z uszczelniacza pompy oleju,albo własnie pod podstawa filtra oleju

Wiśnia · Post autor: **Wiśnia** » 12 paź 2011, 08:44

masz na myśli te osłony co są za paskiem rozrządu ? na magistralach też trochę sie poci ...ale na dole widać świeży olej. mam tak od dołu ulany silnik że wiatr go wywial na koniec sanek ... aż na skrzynie .. a strumień oleju zaczyna się na końcu metalowej miski.

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 12 paź 2011, 09:19

tak wlasnie o teosłony chodzi
wez auto na kanał/podnosnik ropownica (z benzyna w srodku) w lapke wymyc silnik i potem bedzie widać skad leci ,bo tak jak jest cały ulany to niema pewnosci skad dokladnie cieknie,
co do wymiany tej aluminiowej miski to pewnie zauważyłes ze przykrezona jest 3 srubami do skrzyni i belke pod silnikiem trzeba zwalac,wiec nie bedzie to łatwa i szybka naprawa

Wiśnia · Post autor: **Wiśnia** » 12 paź 2011, 12:06

ale jakby lecialo z tych oslon to by bylo ulane wszystko z przodu obok pompy oleju ...miska metalowa by byla cala zalana olejem bo z wiatrem by go lało... zalamalem sie bo nie mam warunkow ani kanalu ani podnosnika... a trzeba sanki sciagac tak jak mowisz...jeszcze nie wiem jak simering miedzy silnikiem a skrzynia... musze zrobic tak jak mowisz..wymyc wszystko zlozyc caly przod...pojezdzic i zobaczyc gdzie to sie leje...sory ze bez polskich znakow ale pisze z telefonu

[ Dodano: 2011-10-20, 19:52 ]
Witam...wymylem caly spod auta z oleju, pojezdzilem troche i znalazlem lokalizacje wycieku oleju... uszczelka przy czujniku walka rozrzadu... uszczelke pod czujnik mam chcialem ja wymienic i dolna srubka mi sie obrobila.. czy ktos zna lepsze dojscie zeby odkrecic ten czujnik ? cos mi doradzic w tej sytuacji ? przeprasza ze bez polskich znakow ale pisze z tel... ta czesc gdzie sie wpina kostke odkrecilem bez problemowo

tomek87g · Post autor: **tomek87g** » 19 lis 2011, 08:28

te śrubki jak dawno nie odkrecane(albo poprzednik dokrecał na maxa) trzeba potraktować przed odkreceniem pobijakiem kinetycznym (młotek ;-) ) oraz użyc porzadnego torxa ,bo jak sie obrobi to roboty sporo póżniej jest z naprawa,dojscie kiepskie