Moja A8 po przejechaniu kilkunastu kilometrów powyżej 2 tysięcy obrotów i nabraniu temperatury traci moc i miga świeca żarowa.
Mechanik wymienił nastawnik turbiny, przeprowadził adaptację niestety problem nadal występuje, nastawnik wstawiony używany, ten co miałem padł bo nie szło go zaadoptować.
Po podpięciu vcdsa pojawia się błąd jak w załączniku.
Znajomy mówił o czyszczeniu turbiny, jak twierdzi może nastawnik ma ciężko z regulacją kąta łopatek turbiny.
Poradzcie koledzy bo już nie mam pomysłu na auto.
