części samochodowe Tarcze, hamulce części samochodowe iparts.pl

felgi - sklep internetowy ucando.pl

[D2 02 4.2PB ] Problem z ABS/ESP po ulewie

Wszystko dotyczące układu hamulcowego.
Awatar użytkownika
DoRuS
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 55
Rejestracja: 20 gru 2010, 02:58
Lokalizacja: Nowy Jork

[D2 02 4.2PB ] Problem z ABS/ESP po ulewie

Post autor: DoRuS » 12 cze 2011, 00:42

Witam! jak do tej pory autko niemialo problemow az do ostatniej nocy kiedy rano zobaczylem kaluze pod nogami kierowcy. mimo to zdecydowalem sie sie odpalic i pojechac do pracy. wszytsko bylo ok az po przejechaniu moze kilometra zapalily sie kontrolki ABS i ESP i migajacy BRAKE !!! zaraz jak dojechalem rozebralem plastiki pod kolumna zeby zobaczyc co sie tam zalalo i znalaem kompa od ESP (4D0 907 389) ktory mial wode w srodku. rozebralem wydmuchalem wyczyscilem preparatami do elektryki i dalej to samo... na szczescie nieszczescie wyciagnelem drugi taki komp z innej a8 w ktorej wszytko bylo ok ten sam numer seryjny itd... niestety nic niepomoglo po przekreceniu stacyjki slychac trzy piski i palace sie kontrolki. dodam ze bezpieczniki sprawdzilem i dodatkowo przeczyscilem wtyczke od pompy abs. a niemam nikogo z vagiem bo mam jakis tam komputer ale niemoge sie polaczyc z abs, zreszta za bardzo sie na tymm nieopieram bo zawsze mialem z nim problem ze sie niechce laczyc i to nietylko w audi... moize mial ktos podobny problem...? z gory dziekuje za pomoc

Dorus
Ostatnio zmieniony 12 cze 2011, 12:50 przez DoRuS, łącznie zmieniany 1 raz.

sznink
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 46
Rejestracja: 14 maja 2009, 23:48
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: sznink » 13 cze 2011, 13:48

Niestety, aby prawidłowo wymienić sterownik ESP jest potrzebny vag. Po wymianie modułu sterownika należy przeprowadzić kalibrację czujnika skrętu kierownicy G85 - dopiero jak się to zrobi pogasną kontrolki od hamulców, ESP i ABS. Proces kalibracji jest trochę zagmatwany, ale zajmuje może z 5 minut.

krystek
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 33
Rejestracja: 24 cze 2009, 07:15
Lokalizacja: slaskie

Post autor: krystek » 14 cze 2011, 20:57

jak kolega pisze wyzej.kalibracja vagiem.z ta woda sie uporaj.mi zalalo kompa od gazu i silnika.zatkane odplywy
ks

Awatar użytkownika
DoRuS
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 55
Rejestracja: 20 gru 2010, 02:58
Lokalizacja: Nowy Jork

Post autor: DoRuS » 15 cze 2011, 02:55

odplywy odetkane, byly kompletnie zabite blotem. no wlasnie vag... tyle ze u mnie trudno kogos znalezc z vagiem... znam jednego ruska ale on chce z 300 zielonych za robote!!!!!! mam starego laptopa z serial portem ale znowu potrzebuje dysku i kabla i tego vaga... tyle ze nigdy niemam czasu na to.. :/

a tan na marginesie... skoro to ten sterownik byl zalany i widocznie on jest problemem i po wlozeniu nowego niemoge sie polaczyc komputerem diagnoztycznym (snapon MODIS)??? wiem ze tak czy siak nim bym kalibracji niezrobil ale chyba sie chociaz powinien polaczyc...?!?! dzieki za pomoc!!! :)

sznink
Forum Audi A8
Forum Audi A8
Posty: 46
Rejestracja: 14 maja 2009, 23:48
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: sznink » 15 cze 2011, 09:14

A z innymi modułami się łączy? Napisz co wypisuje przy próbie połączenia.

ODPOWIEDZ

Wróć do „A8 D2 (1994 - 2002)”


opony samochodowe opony samochodowe hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl