Przejrzałem cały dział, niestety nie znalazłem odpowiedzi.
Kuleje mi pompa wspomagania, na zimnym lubi sobie poskrzeczeć. Płyn wymieniłem na ori, odpowietrzone zgodnie z zaleceniami, ale niestety nie ma poprawy.
Doszukałem że pompy z benzynowych V6 mają różne ciśnienia 110bar-120bar.
Gdzieś jeszcze czytałem że niby pasuje z diesla 3.0 V6 (130bar) ale ile w tym prawdy
W tej sytuacji mam pytanie: pompa do mojego wspomagania powinna mieć numer 4D0 145 155 K (120bar), czy mogę założyć z innym oznaczeniem literowym (końcówka np. F) która pracuje na 110bar, ew. z wyższym ciśnieniem 130bar?
)
