[D2 01 3.7PB/LPG ] Jaki simmering wału 5HP19 ?

daniello · Post autor: **daniello** » 30 paź 2013, 15:30

Zaczął mi cieknąć olej z wyjścia wału ze skrzyni i to dość mocno, wystarczyło że rozgrzałem silnik po wymianie oleju a na ziemi plama oleju pod skrzynią. Powiedzcie mi jakie są wymiary simmeringów (strona pasażera wymieniona) i czy dam radę zrobić to bez kanału na podlewarowanym aucie?

Pan_Stefan · Post autor: **Pan_Stefan** » 21 lis 2013, 19:04

miałem ten sam problem u siebie dałem znajomemu sie przejechac autem tak zap*** po dołach aż puscił ten uszczelniacz ale ze leciał prosto na katalizator i sie dymiło wiec od razu kupiłem uszczelniacz niby miał byc dobry za 9zł oddałem auto do warsztatu okazało się że jest jeszcze inny i albo z jakiegoś bmw dobiorą (bez kołnierza) na co gwarancji nie ma albo oryginał 150zł... wziąłem 2 opcje. Dolewka w skrzyni oczywiście później była... Ale nie znam szczegółów naprawy wiem że odpinali wał a na lewarku moze byc cieżko